上汽大眾新能源車型城市微旅行·遵義站

　　城市微旅行，顧名思義，就是穿梭城市。做自由的都市人，利用閑暇小憩的時間，去感受這個城市。一天的城市旅行，就是再熟悉不過的街道。在這些再熟悉不過的城市角落里，發(fā)現(xiàn)不為人知的美麗和意想不到的收獲。今天，和小編一起，與上汽大眾e-Lavida朗逸純電、途觀L插電式混合動力版、帕薩特插電式混合動力版，一起感受遵義這座城市的魅力所在。

　　車隊行駛在貴陽的大街小巷，賺足了行人和車流的目光。

　　靜靜的駕駛和感受這三款車型（e-Lavida朗逸純電、途觀L插電式混合動力版、帕薩特插電式混合動力版）的科技與力量，從日常生活中體會到城市的味道，我想這就是我們所追尋的城市味道吧。

　　e-Lavida朗逸純電
　　朗逸純電沿襲了全新一代朗逸的設(shè)計語言，因此在整體造型上與燃油版車型基本沒有什么區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)上可以看見不一樣的設(shè)計，橫向的進(jìn)氣格柵彰顯大氣。整體而言，朗逸純電與燃油版相比設(shè)計變化不明顯，大氣的朗逸風(fēng)格還是能一眼辨別出。

　　途觀L插電式混動版
　　途觀L插電式混合動力版采用高能三元鋰電池、高效率一體電動機、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T引擎，匹配DQ400e 6速雙離合變速器?？商峁?a target="_blank" class="cmsLink">最大功率155kw、最大扭矩400Nm。其綜合續(xù)航里程862km，純電續(xù)航里程52km。在混動模式下，0-100km/h加速僅8.1s，綜合油耗低至1.9L，其動力和燃油經(jīng)濟性堪稱完美。另外，用戶還可以在E-MODE純電/Hybrid Auto混合動力/Battery Hold蓄電池保持/Battery Charge蓄電池充電/GTE運動等模式間隨意切換，駕駛樂趣更豐富。

　　帕薩特插電式混動版
　　上汽大眾帕薩特插電混動版車型搭載了一套由1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機的最大功率110kW，最大扭矩為250N·m；電動機最大功率85kW，最大扭矩為330N·m，傳動系統(tǒng)匹配則是6速雙離合變速箱，純電動最大續(xù)航里程63km，0-100km/h加速時間為7.8秒，綜合油耗為1.4L/100km。