宋Pro才是10萬級家用最佳選擇

　　在中國汽車市場持續(xù)兩年銷量下滑的大背景下，SUV車型表現(xiàn)出更強(qiáng)的抗風(fēng)險能力，得緊湊型SUV者更是可得天下。去年下半年，一眾自主品牌緊湊型SUV紛紛進(jìn)階升級，叫好又叫座，這其中比亞迪宋Pro、吉利博越Pro、長安CS75 Plus、廣汽傳祺GS4和哈弗H6，誰才是10萬級家用SUV的最佳選擇?今天我們就來對比一番。

　　城市通勤首選自動擋，宋Pro最親民，動力表現(xiàn)最均衡

　　對絕大多數(shù)用戶而言，購車的首要目的是解決城市通勤問題，自動擋車型顯然是首選。通過下面這張表格我們能夠看出，在這五款車型的自動擋型號中，宋Pro 自動舒適型顯然是最親民的，除哈弗H6鉑金舒適版售價為10.4萬元外，其他三款車型的售價均超過了11萬元。

　　值得注意的是，五款車型都采用了排量為1.5升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，除博越Pro采用直列3缸設(shè)計外，其他四款車型均為直列4缸設(shè)計。因機(jī)械結(jié)構(gòu)的不足，3缸發(fā)動機(jī)長時間使用會出現(xiàn)抖動、異響等特有問題。在五款車型中，CS75 Plus的發(fā)動機(jī)輸出功率最高，哈弗H6的發(fā)動機(jī)扭矩最強(qiáng)，宋Pro的1.5TI發(fā)動機(jī)則在世界權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)公司AVL的專業(yè)技術(shù)支持下，兼具靜音、平順和節(jié)能。

　　此外，五款車型中，宋Pro和哈弗H6采用了雙離合器變速箱，而其他三款車型采用了自動變速箱。相比之下，雙離合器變速箱具有更高的機(jī)械效率，動力損失也更小。比亞迪還特別改進(jìn)了離合器結(jié)構(gòu)，經(jīng)過重新匹配之后，不僅更適合城市駕駛，在平順性方面也足以媲美自動變速箱。提到動力系統(tǒng)的均衡，宋Pro顯然更優(yōu)秀。

　　全家出行，必須兼顧舒適與便利，宋Pro更全面

　　比完動力，我們再來看空間和舒適，緊湊型SUV畢竟還要照顧全家人的感受。通過對比我們能夠看到，在車身長度及寬度方面，CS75 Plus占優(yōu)，不過宋Pro卻擁有五款車型中最大的軸距。

　　通過對比前排乘員腿部空間以及后排乘員標(biāo)準(zhǔn)腿部空間兩個參數(shù)，我們不難發(fā)現(xiàn)宋Pro在內(nèi)部空間方面的優(yōu)勢。另外，宋Pro與哈弗H6的座椅坐墊進(jìn)深均達(dá)到了510毫米，車內(nèi)乘員無論坐在哪個位置，都能得到最好的腿部支撐。而在后排座椅坐墊高度方面，宋Pro與傳祺GS4和博越Pro均為360毫米，這樣的設(shè)計能夠讓后排乘員的腿部曲度更加理想，長時間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。

　　雖然五款車型的后排座椅椅背均支持4:6放倒，并且椅背角度可調(diào)，但宋Pro的后排座椅椅背可以分為11檔最大調(diào)節(jié)至110°傾角，從而為后排乘員創(chuàng)造“微躺”的坐姿，長途旅行更加愜意。宋Pro的座椅還針對中國人的身材進(jìn)行了特別優(yōu)化，無論填充還是包裹支撐，都讓全家人更加舒適。此外，宋Pro的底盤還經(jīng)過了前奔馳S級底盤調(diào)教專家漢斯·柯克的精心調(diào)教，懸架表現(xiàn)堪比德系豪車。

　　比完舒適性，免不了要對比一下配置。當(dāng)然，脫離價格的對比有失公允，所以我們特別選取了價格接近的幾款來進(jìn)行比。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，雖然博越Pro配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，傳祺GS4配備了雙溫區(qū)恒溫空調(diào)，但二者的售價相對較高?？紤]到10.98萬元的售價，宋Pro標(biāo)配PM2.5過濾與自動恒溫空調(diào)，明顯優(yōu)于CS75 Plus和哈弗H6，堪稱五款車型中的良心配置。

　　在其他便利性配置方面，宋Pro也具有明顯的優(yōu)勢，以外后視鏡為例，除博越Pro額外提供電加熱功能外，其他三款車型只提供電動調(diào)節(jié)功能，而宋Pro則支持電動調(diào)節(jié)、電加熱和電動折疊。在泊車?yán)走_(dá)配置方面，宋Pro配備了前后6泊車?yán)走_(dá)，而其他車型只配備了4個后泊車?yán)走_(dá)。另外，宋Pro燃油自動豪華型還有360°全景高清影像，而其他車型只提供倒車影像功能，一旦遭遇復(fù)雜環(huán)境或是路側(cè)停車，宋Pro的優(yōu)勢也就更加明顯了。

　　除此之外，宋Pro還能選裝全息透明影像這樣的黑科技，在360°全景高清影像的基礎(chǔ)上，更能洞察車底狀況，徹底消除視線盲區(qū)。

　　一路歡歌，智能網(wǎng)聯(lián)不能少，宋Pro功能最豐富

　　移動互聯(lián)網(wǎng)時代，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)必不可少。五款車型中，宋Pro和CS75 Plus采用全液晶儀表，宋Pro的8英寸液晶儀表相比后者的尺寸更大，顯示效果也更好，而其他三款車型則采用模擬儀表+3.5英寸信息屏的組合，功能較為單一。

　　在中控屏幕尺寸方面，CS75 Plus提供了12.3英寸的固定式屏幕，而宋Pro則提供10.1英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，雖然尺寸比前者略小，但因其具備自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能，可以適用于各種類型的智能應(yīng)用，更加靈活、方便。宋Pro的10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，在運(yùn)算速度方面與目前主流的平板電腦相當(dāng)，即使運(yùn)行大型游戲也毫不吃力。相比之下，哈弗H6的中控屏幕為9英寸，傳祺GS4和博越Pro則為8英寸，在硬件配置方面，宋Pro顯然更勝一籌。

　　雖然各家均有各自的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，但由于配置梯度的原因，傳祺GS4和哈弗H6卻無法提供智能網(wǎng)聯(lián)功能。宋Pro、CS75 Plus和博越Pro均能使用語音指令控制車內(nèi)的大多數(shù)系統(tǒng)。此外，我們注意到，操作系統(tǒng)的開放性正在成為時下智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新賣點(diǎn)，而在這方面，宋Pro的DiLink 2.0系統(tǒng)顯然更為成熟，其擁有全球超過400萬智能應(yīng)用構(gòu)成的內(nèi)容生態(tài)，這也是CS75 Plus的in Call和博越Pro的GKUI 19暫時無法做到的。

　　作為宋Pro的另一個賣點(diǎn)，智能云服務(wù)也是其他四款車型所不具備的。通過安裝在智能手機(jī)上的比亞迪云服務(wù)APP，宋Pro的用戶可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛和空調(diào)，無論炎熱的夏季還是寒冷的冬季，都能在出發(fā)前將車內(nèi)環(huán)境溫度調(diào)節(jié)至舒適狀態(tài)，讓全家人倍感愛意。而遠(yuǎn)程解鎖車門和后備箱功能，還能在疫期將愛車變成快遞接收站，在家動動手指就能收快遞?？梢哉f，在10萬級家用SUV中，宋Pro的智能互聯(lián)體驗(yàn)無出其右。

　　出行安全，智慧科技保駕護(hù)航，宋Pro最體貼

　　對緊湊型家用SUV來說，安全同樣非常重要。通過對比可以看出，五款車型在主被動安全配置方面都非常全面，不過宋Pro、傳祺GS4和CS75 Plus比另外兩款車型多了前排座椅側(cè)氣囊，在被動安全配置方便具有一定的優(yōu)勢。而憑借先進(jìn)的主動安全配置，絕大多數(shù)危險都能被悄無聲息地化解，從而讓我們的出行變得更加安全。

　　相比其他四款車型，宋Pro還有L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù)保駕護(hù)航。且與其他配備類似功能的車型，動輒14萬元左右的售價相比，宋Pro以更實(shí)在的價格，拉近了用戶與智能科技的距離，呵護(hù)全家人的安全出行。

　　結(jié)語

　　比亞迪宋Pro、吉利博越Pro、長安CS75 Plus、廣汽傳祺GS4和哈弗H6不僅是緊湊型家用SUV中的當(dāng)紅車型，同時也代表了當(dāng)下中國汽車品牌的造車實(shí)力。其中，宋Pro上市僅半年，便以均衡的動力配置，寬適的內(nèi)部空間，齊全的便利性配置，豐富的智能網(wǎng)聯(lián)功能、完備的主被動安全配置、以及更為親民良心的售價，收獲了10萬中國主流家庭的信賴，堪稱10萬級最值得購買的家用自動擋SUV，感興趣的朋友不妨多多關(guān)注。