全新一代瑞風M4柴油版優(yōu)勢明顯

　　作為生意人手中的生財工具，柴油MPV的優(yōu)勢相當明顯。低速大扭矩、經濟性能好、使用壽命長、安全又可靠，被譽為出行行業(yè)專屬MPV的全新一代瑞風M4柴油版，其動力優(yōu)勢顯然還不止于此。無論是旅游客運出行還是城市物流運輸，全新一代瑞風M4柴油版都將幫助用戶打通出行事業(yè)通路，帶來強勁、省心、“柴”經濟的高價值用車體驗。
　　旅游客運出行“柴”有料，安全、舒適、品質感“值得”高級營運等級
　　雖然疫情對傳統(tǒng)的出行行業(yè)帶來極大的影響，但省內自駕、城際客運也將迎來新的發(fā)展機會，作為出行工具而言不僅要求動力強勁、油耗經濟，在此基礎之上的用車安全和駕乘品質也不可或缺。而這也正是“MPV制造專家”順勢推出全新一代瑞風M4柴油版的初衷，不僅擁有2.0CTI國六柴油動力的優(yōu)異性能表現，而且作為國內首款搭載refine+健康系統(tǒng)、AEBS自動緊急制動系統(tǒng)的MPV車型，具備高級營運等級認證的全新一代瑞風M4柴油版，從動力性、安全性、舒適性等方面都當得起“出行行業(yè)專屬MPV”的美譽。

　　在最核心的動力選擇上，江淮商務車經過全面考量和反復比對，最后鎖定了自主研發(fā)的新一代GREENJET 2.0 CTI 國六柴油發(fā)動機。該款發(fā)動機是獲得“中國心”十佳發(fā)動機品質認證的升級版，無論是動力性、安全性還是可靠性，都經過了權威機構的嚴苛認證，品質首屈一指。此外，這款發(fā)動機還滿足了百萬公里可靠性驗證，并擁有超過60萬臺的市場保有量，已經獲得用戶與市場的雙重認證，為全新一代瑞風M4柴油版的用車安全和行駛品質簽下“保證書”。

　　不光只是優(yōu)秀可靠的動力系統(tǒng)本身，豐富的駕駛輔助配置也為全新一代瑞風M4柴油版呈現出的動力品質加分不少。全新一代瑞風M4柴油版是江淮首款搭載AEBS自動緊急制動系統(tǒng)的MPV，更應用了盲點識別、車道偏離預警、ESC車身穩(wěn)定控制等一系列周全的駕駛輔助配置，再加上refine+健康系統(tǒng)的“N95級防護”，全面提升了整車行駛的安全系數，為用戶帶來放心無憂的出行和乘坐體驗。
　　城市物流、運輸也有一套，一省到底的超值體驗“柴”能贏回“票價”
　　與旅游、客運出行用途相似但又有所區(qū)別，城市物流、運輸一是大體量、大負重，這就對承運車輛的動力性能有較高的要求；二是講時效、講成本，追求強動力的同時，時間成本和用車成本也將直接影響盈利水平。在這兩方面，搭載了2.0CTI+6MT國六柴油動力的全新一代瑞風M4柴油版，確實有一套。

　　就動力性而言，全新一代瑞風M4柴油版整體動力性能提升20% ，強勁澎湃是它帶給用戶最直觀的感受。在2.0 CTI 國六柴油發(fā)動機帶動下，全新一代瑞風M4柴油版1800rpm 達到360N?m最大扭矩，配合110kW/3600rpm的最大功率，將柴油發(fā)動機“低速大扭矩，高速恒功率”的長處完全展現。因此，全新一代瑞風M4柴油版在面對城市物流、運輸等負重較大的用車情況時，動力優(yōu)勢將更加明顯。

　　不止動力夠強，全新一代瑞風M4柴油版用車成本更給力。在動力系統(tǒng)的影響下，全新一代瑞風M4柴油版扭矩大、提速快，行駛路上費時少，相比同級別MPV產品將節(jié)約5%以上的時間成本，運輸效率大大提升，一周內約能省出半天時間。同時，結合低至7.2L/100km的新車實測油耗來估算，全新一代瑞風M4柴油版加滿一箱油，最高可以跑1000km以上。當達到60萬公里的行駛里程時，就將比同等動力汽油產品節(jié)約油費近12萬，直接就從油費上為消費者贏回“票價”。而且遠低于同級的保養(yǎng)成本、高出行業(yè)10%的3-5年保值率也為創(chuàng)業(yè)途中省下一筆額外的開銷。

　　作為國內唯一售價在13-15萬元的國六柴油MPV ，全新一代瑞風M4柴油版的強勁、省心、“柴”經濟的動力體驗注定生而不凡。當然，這款柴油MPV的用戶價值也不只作用于動力，大且實用的空間、周到全面的智能功能、貼心便捷的服務體驗……全新一代瑞風M4柴油版的優(yōu)點還有很多，留待各位消費者進一步發(fā)現感受。