保時捷-Macan

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	Macan 2020款 Macan Turbo 2.9T	2020款 Macan GTS 2.9T	2018款 Macan S 3.0T	2018款 Macan 2.0T
官方價：	92.5萬	76.8萬	65.1萬	54.5萬
廠商：	保時捷	保時捷	保時捷	保時捷
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2019-08	2019-12	2018-12	2018-07
發(fā)動機(jī)：	2.9T V6	2.9T V6	3.0T V6	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	441	381	354	252
最大扭矩(N·m)：	550	520	480	370
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4684×1926×1624	4686×1926×1609	4696×1923×	4696×1923×1624
軸距(mm)：	2807	2807	2807	2807
最高車速(km/h)：	270	261	254	-
官方0-100km/h加速(s)：	4.5	4.9	-	6.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	6.96
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	35.04
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	8.1
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4684	4686	4696	4696
寬度(mm)：	1926	1926	1923	1923
高度(mm)：	1624	1609	-	1624
軸距(mm)：	2807	2807	2807	2807
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	1865	-	1857
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	75	75	65	-
行李廂容積(L)：	488	488	500	500
行李廂最大容積(L)：	1503 (座椅放倒)	1503 (座椅放倒)	1500 (座椅放倒)	1500 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	-	-	EA888
排量(mL)：	2894	2894	2995	1984
進(jìn)氣形式：	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	雙渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	441	381	354	252
最大功率(kW)：	324	280	260	185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5700-6600	5200-6700	5400-6400	5000-6800
最大扭矩(N·m)：	550	520	480	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-5600	1750-5000	1360-4800	1600-4500
氣缸排列形式：	V型	V型	V型	直列
氣缸數(shù)(個)：	6	6	6	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	9.8	9.6
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	歐V/國V	歐V/國V
電動機(jī)型號：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	雙搖臂獨立懸掛	雙搖臂獨立懸掛	雙搖臂獨立懸掛	雙搖臂獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	265/45 R20	265/45 R20	235/60 R18	235/60 R18
后輪胎規(guī)格：	295/40 R20	295/40 R20	255/55 R18	255/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	195/75 R18	195/75 R18	195/75 R18	195/75 R18
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車	●全車	●全車
并線輔助：	○	○	○	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	○	○	○	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	○	○	○	○
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	○	○	○	○
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	○	○	○
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航 ○全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航 ○全速自適應(yīng)巡航	○自適應(yīng)巡航	○自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像 ○360度全景影像	●倒車影像 ○360度全景影像	○360度全景影像	○360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●運動	●運動	●運動	●運動
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動泊車入位：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	●	●	○
可變轉(zhuǎn)向比：	●	●	●	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	○可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
車側(cè)腳踏板：	-	-	●固定	●固定
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	●	●	●	●
車頂行李架：	○	○	○	○
主動進(jìn)氣格柵：	●	●	●	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	○	○	○	○
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	○	○	○	○
方向盤記憶：	○	○	○	○
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	4.8英寸	4.8英寸	4.8英寸	4.8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	○前排	○前排	○前排	○前排
座椅材質(zhì)：	仿皮+真皮	仿皮+真皮	仿皮+真皮	仿皮+真皮
運動風(fēng)格座椅：	○	○	○	○
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席 ○副駕駛席	●駕駛席 ○副駕駛席	●駕駛席 ○副駕駛席	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	○前排	○前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席 ○副駕駛席	●駕駛席 ○副駕駛席	●駕駛席 ○副駕駛席	●駕駛席 ○副駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)	●三區(qū)
后排獨立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○	○	○	○
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	○全車	○全車	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	○	○	○	○
后視鏡記憶：	○	○	○	○
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)○ / 外○
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	○手動	○手動	○手動	○手動
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.9英寸	10.9英寸	11英寸	11英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	○CarPlay	○CarPlay	●CarPlay	●CarPlay
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●	●	●
CD/DVD：	多碟DVD	多碟DVD	多碟DVD	單碟DVD
揚聲器品牌：	選裝BOSE：14600元/Burmester柏林之聲:58600元	選裝BOSE：14600元/Burmester柏林之聲:58600元	選裝BOSE：14600元/Burmester柏林之聲:58600元	選裝BOSE：14600元/Burmester柏林之聲:58600元
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10，選裝:14/16	標(biāo)配:10，選裝:14/16	標(biāo)配:10，選裝:14/16	標(biāo)配:10，選裝:14/16
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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作為保時捷近些年來最受歡迎的拳頭產(chǎn)品之一，Macan自誕生以來就備受關(guān)注，它“親民”的售價，讓普通人也有機(jī)會擁有一臺保時捷，但同時它與奧迪Q5同平臺的背景，也讓人們懷疑：這還是一臺保時捷嗎？

連體尾燈最亮眼實拍新款保時捷Macan

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為超跑品牌中的盈利大戶，從2014年有統(tǒng)計以來，在累計售出的30萬輛保時捷Macan里面，有超過半數(shù)的車都是進(jìn)口到了中國市場。如此一來，保時捷Macan中期改款車型放在了中國上海首發(fā)也就變得順理成章了。稍后在10月份才會在巴黎車展上公開亮相，同時搭載2.0T引擎的入門版Macan售價已經(jīng)公布，為55.8萬元起售。據(jù)悉，新車即日便可預(yù)定，最快第四季度提車，總而言之就是讓中國消費者可以早一點開始買買買。

保時捷冰雪賽道體驗直讓人懷念柏油路

玩游戲要集齊保時捷全系車型都挺不容易的，更別說被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來說還不樂開了花。不過聽說是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學(xué)某動漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國大好河山，前后各種轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時，終于來到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來好好體驗一下保時捷的“二愣子開法”吧！

假SUV真跑車評測保時捷Macan Turbo

如果問我開過最快的百萬級SUV是？X5？Cayenne？攬勝運動版？答案通通都不是。Macan Turbo，這款超越同級96%的81.6（kW/L）的升功率，再加上超越同級98%的152（kW/T）的比功率，它榮登試駕列表中的百萬級SUV性能第一位。

土豪的大玩具實拍解讀保時捷Macan 2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】保時捷Macan上市之后的熱度可以說是保時捷家族現(xiàn)有車型中最為火爆的一個車型，一者因為Macan是一臺國內(nèi)主流消費群體熱衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是臺保時捷，而且是目前最便宜的保時捷——僅售55.8萬!讓不少此前鐘意于保時捷卻有因為動輒百萬以上的價格而望而卻步的消費者再次重拾信心，蠢蠢欲動。雖然現(xiàn)在根本買不到55.8萬的Macan，但對于死忠于保時捷的車迷來說，時間絕對不會是問題。下面，我們以實拍的這臺Macan 2.0T為例，對這臺最便宜的保時捷做一次詳細(xì)的解析。

保時捷計劃推Macan純電版爭取更大純電車市場

2018年保時捷Macan的全球銷量為86000輛，占據(jù)品牌總銷量三分之一。

媽媽再也不用擔(dān)心我打車了網(wǎng)約車和順風(fēng)車安全標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日，中國交通運輸協(xié)會聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺公司安全運營自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺公司安全運行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。