臨沂美華紅旗H9上市發(fā)布會-臨沂站圓滿落幕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】【臨沂美華紅旗】紅旗H9上市發(fā)布會-臨沂站圓滿落幕！

       8月23日，作為紅旗品牌新時代C+級旗艦豪華轎車，紅旗H9正式上市。中國一汽董事長、黨委書記徐留平，中國一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東攜手央視主持人撒貝寧等走進新車上市直播間，共同揭曉紅旗H9價格，市場指導價格為30.98-53.98萬元?，F(xiàn)場嘉賓以及來自全國各地的消費者一起見證了這一重要時刻。

       屆時，臨沂美華紅旗體驗中心也于8月 23日同步舉辦了紅旗H9上市發(fā)布會，此次上市通過線上+線下相結合的方式同步舉行，此次上市活動，紅旗品牌通過從探訪紅旗工廠到實際道路駕乘，再到全國各地同步聯(lián)動交車，帶領大家全面感受紅旗品牌的極致品質、精彩魅力和無限活力。紅旗H9上市活動，打破了時間與空間的局限，為廣大消費與品牌之前搭建起溝通的橋梁，引導汽車行業(yè)生態(tài)體系全方位改變的同時，也擴大了品牌影響力，是品牌傳播數(shù)字化轉型的精彩體現(xiàn)。

       作為紅旗品牌的創(chuàng)新力作，紅旗H9集結了全球資源與前瞻技術，在全方位滿足用戶用車需求的基礎上，更為用戶帶來越級享受，實現(xiàn)消費者對于汽車品質的追求，掀開了高端品牌用戶體驗新篇章，更為中國式新高尚情懷人士又增加了一個極具吸引力的選擇。

       紅旗H9搭載了3.0T V6機械增壓發(fā)動機和平天下車身恒定系統(tǒng)，為用戶駕駛中帶來澎湃動力的同時，仍能保證平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。紅旗H9車型，擁有額定功率248kW，最大扭矩445N.m，最大扭矩持續(xù)轉速3000-5000r/min的性能表現(xiàn)。該款發(fā)動機的機械增壓技術賦予了紅旗H9優(yōu)秀的瞬態(tài)加速性能和高原動力性，通過實測得出，紅旗3.0T機械增壓發(fā)動機由0到最大扭矩的響應時間小于0.5秒，比渦輪增壓動輒1~2秒的響應時間足足快了一倍，可見機械增壓方式無疑是該型號發(fā)動機實現(xiàn)強勁動力的基礎。

       紅旗H9的車身恒定系統(tǒng)，更是借助空氣彈簧應對多種不良路況、CDC減振系統(tǒng)調節(jié)阻尼力，“天棚控制”調整縱向穩(wěn)定性，并通過“自適應控制”保障橫向和縱向控制，從而大幅提升了汽車在復雜路況下的平穩(wěn)性。當車輛在顛簸路面行駛時，紅旗H9的空氣彈簧能以更低的剛度降低懸架偏頻，有效地緩和不平路面的沖擊，讓車輛行駛更加平順；同時，空氣彈簧具有阻尼特性，可有效隔絕粗糙路面引起的高頻振動，讓乘車環(huán)境更加靜謐。另外，該車的CDC減振系統(tǒng)會實時采集車身加速度和高度信號，有效判斷路面狀況、載荷變化和駕駛狀態(tài)。

       紅旗H9是當代中國汽車產(chǎn)業(yè)C+級車全新標桿，專為駕乘者打造紅旗品牌國賓專屬體驗。因此除了在顏值、動力、底盤及電器架構等方面擁有過硬的產(chǎn)品優(yōu)勢外，舒適性配置和品質感也是紅旗H9的產(chǎn)品亮點之一。

       紅旗H9采用了全球頂級的北美小公牛A級頭層NAPPA皮，再由經(jīng)驗超過20年的座椅工匠手工裁剪、包覆、絎縫。紅旗H9的真皮座椅沒有經(jīng)過壓花和打磨工序，這種大氣的設計處理，讓原生的花紋美感更具“行政”屬性。并且這樣的材質和制作工藝，也為用戶提供了良好的透氣性和舒適性。

       紅旗H9內部最大的亮點是它擁有同級獨有的行政級4座設計，且右后位置可以實現(xiàn)靠背125°傾角，座深延長50mm的“一鍵舒躺”功能，這一功能可以讓用戶隨心合意地調整“坐姿”甚至“睡姿”，以此讓每一塊骨骼和肌肉得到最暢快淋漓的舒展和放松，獲得“零重力”體驗。此外，紅旗H9的座椅還配備了兩側翼可實現(xiàn)25°角度調節(jié)的航空級睡眠頭枕，以及八點式、三種模式的三檔調節(jié)座椅按摩功能。以上功能全部開啟之后，再加上娛樂雙屏和殿堂級的音響效果，能夠瞬間讓用戶仿佛置身高級私人影院，超級享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）