樂清程和上汽大眾朗逸 現(xiàn)車優(yōu)惠高達(dá)2萬

四缸機(jī)助別克英朗重新起航 干得過大眾朗逸嗎？

重啟1.5L四缸發(fā)動機(jī)的別克英朗，能干得過大眾朗逸嗎？

懟試：預(yù)算十幾萬 買朗逸還是卡羅拉？

大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩款緊湊型車中的佼佼者、同屬各自品牌里的中堅力量，它們“互懟”起來會擦出怎樣的火花？

宜商宜家全能選手 實拍新款上汽大眾朗逸

日前，上汽大眾推出了新款朗逸（1.5L自動視野版），指導(dǎo)售價13.69萬，話不多說，馬上看一下新款朗逸給我們帶來了什么樣的變化。

同門對碰 大眾朗逸和寶來究竟哪個好？

作為大眾大家族下的兩兄弟同為緊湊級家轎，朗逸又是憑借怎樣的魅力俘獲國內(nèi)消費(fèi)者芳心的呢？兩者又有何不同之處，又該如何選擇？

TNGA杠上MQB 豐田雷凌VS大眾朗逸

論平臺化模塊化造車，大眾顯然是泰斗級的玩家。平臺化的生產(chǎn)方式讓不同車型之間可以共用零部件，縮短了新車的研發(fā)周期也降低了造車成本。而大眾進(jìn)入新階段的MQB模塊化平臺更是進(jìn)一步提高了平臺化生產(chǎn)的適應(yīng)性和靈活性，更多不同級別不同類別的車型——從POLO到途昂均得以同平臺生產(chǎn)。

申報圖曝光 | 朗逸油改電 還是熟悉的味道

是否在純電市場立足，還需要等待續(xù)航和售價的信息發(fā)布

在自動駕駛的路上，百度Apollo走了多遠(yuǎn)？

作為L4級自動駕駛最受關(guān)注、最得資本青睞的應(yīng)用場景，RoboTaxi已成為熱門賽道...

7座車也能享受六年免檢！公安部推12項交管新措施

10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會，通報“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個方面12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。

1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T

盡管現(xiàn)在的三缸機(jī)并不意味著“低端和落后”，但是消費(fèi)者不認(rèn)可卻是事實。面對這種情況，2021款君越低配車型也換回1.5T。

更輕更安全 五菱是如何將高端鋼材放到入門級車的？

隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長，用戶對車輛安全的關(guān)注比以往時期要更多，尤其是在家用車領(lǐng)域。