漢EV獲“年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)獎項”

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  11月3日，倍受關(guān)注的“中國心”2020年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選結(jié)果水落石出，漢EV不負眾望，獲得“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)獎項。新能源汽車的“三大件”——電池、電機、電控“三電”系統(tǒng)，和傳統(tǒng)燃油車“三大件”發(fā)動機、變速箱、底盤一樣，是車輛最為核心的部件，也是新能源行業(yè)和消費者關(guān)注的焦點。漢EV獲得該項大獎，要歸功于其行業(yè)標(biāo)桿級的動力性能，刀片電池、高性能電機、碳化硅電控模塊等創(chuàng)新技術(shù)以及持續(xù)熱銷的市場表現(xiàn)。作為全球超安全智能新能源旗艦轎車，漢EV的技術(shù)先進性和硬核產(chǎn)品力得到專家評委的高度評價。

13款新能源明星車型同場競技，3.9秒破百強悍動力領(lǐng)跑 “中國心”       “中國心”年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選，由行業(yè)權(quán)威媒體中國汽車報社、汽車與運動雜志社主辦，支持單位包括中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心等多家權(quán)威機構(gòu)，專家評審委員會評委由王秉剛等國內(nèi)新能源汽車頂級專家組成；評選以公平、公正、公開為原則，評選標(biāo)準(zhǔn)包括整車性能、電池電機性能、技術(shù)先進性、市場表現(xiàn)、現(xiàn)場評測等5大評價體系、20余項評價細則，以確保獲獎車型的動力系統(tǒng)能夠代表中國新能源汽車的最高技術(shù)水平。

       今年是“中國心”年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選的第五屆，通過前期海選，最終入圍的13款新能源汽車包含9款純電動車型、2款插電式混合動力車型和1款增程式混合動力車型。在所有入圍的純電驅(qū)動車型中，來自漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型的動力系統(tǒng)可謂一枝獨秀，搭載的刀片電池、高電壓高轉(zhuǎn)速高效率驅(qū)動電機、碳化硅MOSFET電機控制模塊在技術(shù)性能上處于全球領(lǐng)先水平，系統(tǒng)總功率達到363kW，最大扭矩可達680N·m。       漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型搭載的這套動力系統(tǒng)零百加速僅需3.9秒，為新能源轎車樹立了全新的性能標(biāo)桿。在現(xiàn)場評測中，其強悍的起步加速性能、急加速性能、“微秒級”的加速響應(yīng)時間，以及32.8米百公里剎停的強大制動性能，給所有專家評委留下了深刻印象。

“三電”技術(shù)領(lǐng)先性獨步全球，新能源汽車“性能標(biāo)桿”實至名歸       漢EV行業(yè)標(biāo)桿級的性能實力，要歸因于比亞迪自研自產(chǎn)的高性能電機、電控和電池“三電”系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)先性。其中，漢EV搭載的刀片電池凝結(jié)了比亞迪在動力電池領(lǐng)域近20年的研發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗，集成了比亞迪從電池原材料制取、電池包制造的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，是全球首創(chuàng)的具有高集成效率、高安全防護的動力電池技術(shù)。在9月底舉行的2020年世界新能源汽車大會上，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼為“高集成刀片動力電池技術(shù)”，頒發(fā)了“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”大獎。

       通過一系列的結(jié)構(gòu)和工藝創(chuàng)新，刀片電池相比傳統(tǒng)動力電池體積集成效率提升50%，電池包帶電量、續(xù)航能力與同等大小三元鋰電池包接近，搭載刀片電池的漢EV超長續(xù)航版電池容量達到76.9 Kwh，NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程達到605km。同時，基于磷酸鐵鋰先天的安全優(yōu)勢，刀片電池的緊密組排設(shè)計、多功能集成包絡(luò)設(shè)計和系統(tǒng)三明治式結(jié)構(gòu)設(shè)計可以從多層級多維度保障動力電池系統(tǒng)安全，能夠穩(wěn)定輸出570伏電壓、800安培的大電流，為漢EV 3.9秒加速破百提供強大支撐。       漢EV搭載的高性能、高集成碳化硅MOSFET電機控制模塊，可承載更大的功率、更低的損耗，大幅優(yōu)化了新能源汽車的性能、效率及經(jīng)濟性，將電控系統(tǒng)過流能力提升58%，讓峰值功率363kW、峰值扭矩680N·m的強大電機性能盡情釋放，這也是漢EV實現(xiàn)3.9秒加速破百的重要因素。

       漢EV行業(yè)標(biāo)桿級的性能實力在賽場上得到充分呈現(xiàn)。在2020中國新能源汽車拉力錦標(biāo)賽首站賽事中，漢EV包攬80米直線加速賽冠亞軍；在2020中國新能源汽車大賽中，漢EV在涵蓋動力操控、制動安全測試的15個比賽項目中贏得13項第一，并榮獲“動力最佳”、“操控最佳”榮譽稱號。

       “中國心” 新能源汽車動力系統(tǒng)評選不僅要檢驗動力技術(shù)在行業(yè)中的創(chuàng)新性和領(lǐng)先性，相應(yīng)量產(chǎn)車型在市場上的表現(xiàn)如何，同樣是“中國心”評選的重要指標(biāo)。自今年7月上市以來，漢在全國各地的訂單量和交付量不斷攀升，截止9月底累計批量交付突破萬輛大關(guān)，其中漢EV累計實現(xiàn)批量交付7229輛，并且一直在快速增長中。來自市場和行業(yè)的高度認可，高光的賽場表現(xiàn)，都將為漢的銷量增長提供強勁動力，在強大中國車的榮耀征程中，寫下更多精彩故事！