東風(fēng)汽車(chē)股份10月銷(xiāo)售汽車(chē)15260輛，同比增長(zhǎng)18%

雙十一之前，首批20輛東風(fēng)凱普特交付廣州某龍頭物流快遞企業(yè)

10月27日，首批74輛東風(fēng)御風(fēng)交付國(guó)家電網(wǎng)北京電力分公司

近日，東風(fēng)福瑞卡F9國(guó)六新品上市受追捧，現(xiàn)場(chǎng)訂單超120輛

　　加快創(chuàng)新發(fā)展，加大新品投放力度，加強(qiáng)定制服務(wù)，疫情后時(shí)代的東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)股份”或者“公司”）不斷贏得客戶(hù)信賴(lài)，持續(xù)跑出加速度，贏戰(zhàn)“金九銀十”。據(jù)公司產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示：10月份，單月汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)15260輛，同比增長(zhǎng)18%；1-10月，累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)141567輛，同比增長(zhǎng)8%，為最后兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)全年17萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　作為東風(fēng)輕型車(chē)主力，東風(fēng)輕卡10月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售12946輛，同比增長(zhǎng)41%；1-10月銷(xiāo)售125084輛，同比增長(zhǎng)22%。其中，東風(fēng)輕型車(chē)主力產(chǎn)品也各展風(fēng)采：東風(fēng)凱普特1-10月銷(xiāo)售18907輛，同比增長(zhǎng)90%；東風(fēng)多利卡1-10月銷(xiāo)售59524輛，同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；東風(fēng)途逸1-10月銷(xiāo)售12155輛，同比增長(zhǎng)34%；東風(fēng)福瑞卡1-10月銷(xiāo)售18078輛，同比增長(zhǎng)24%。同時(shí)，東風(fēng)御風(fēng)輕客增勢(shì)不減，1-10月同比增長(zhǎng)43%。

　　2020年雖開(kāi)局受制于疫情影響，但東風(fēng)輕型車(chē)洞察市場(chǎng)風(fēng)向，堅(jiān)守品質(zhì)至上，滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)需求，為客戶(hù)提供更高效、更具價(jià)值的整體物流解決方案，客戶(hù)口碑滿(mǎn)意度一直保持行業(yè)首位，多次成為大型物流公司的首選目標(biāo)，頻獲行業(yè)大客戶(hù)訂單。繼義烏某物流行業(yè)大客戶(hù)訂購(gòu)5輛東風(fēng)多利卡、廣州某龍頭物流快遞企業(yè)首批采購(gòu)20輛東風(fēng)凱普特之后，北京神州易捷科技有限公司作為一家主營(yíng)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)墓驹诮?jīng)過(guò)多方調(diào)研和市場(chǎng)篩選后，最終一次采購(gòu)10輛國(guó)六東風(fēng)凱普特ZD30冷藏車(chē)；武漢興業(yè)中通快遞有限責(zé)任公司旗下原有12輛物流運(yùn)輸車(chē)，其中8輛都是東風(fēng)多利卡D12，在今年“雙十一”前又購(gòu)置了5輛東風(fēng)多利卡。另悉，國(guó)家電網(wǎng)北京電力分公司在綜合比較車(chē)輛通過(guò)性和可靠性等因素后，于近期首批采購(gòu)了74輛定制的東風(fēng)御風(fēng)電力專(zhuān)用作業(yè)車(chē)。自此，東風(fēng)御風(fēng)已連續(xù)躋身國(guó)家電網(wǎng)等諸多央企采購(gòu)目錄。作為公司輕型工程車(chē)主力，東風(fēng)福瑞卡F9國(guó)六新品也在近日于山東、西安等地上市，其強(qiáng)勁動(dòng)力、超強(qiáng)保障和極具沖擊力的性?xún)r(jià)比引發(fā)客戶(hù)追捧，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)120多輛。

　　同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)股份著眼未來(lái)戰(zhàn)略，全面布局后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，其旗下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)公司整合東風(fēng)輕卡整車(chē)服務(wù)和零部件資源，于近日成立后市場(chǎng)事業(yè)部，業(yè)務(wù)向一線(xiàn)下沉，為整車(chē)提供快速的服務(wù)和配件保障，運(yùn)營(yíng)體系從費(fèi)用單元向收益單元轉(zhuǎn)型，并將開(kāi)發(fā)具有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品，提高效率、創(chuàng)新價(jià)值，以整體解決方案滿(mǎn)足客戶(hù)需求，提升整車(chē)商品競(jìng)爭(zhēng)力。