雷凌最高優(yōu)惠8千元 歡迎到店試乘試駕

編輯13萬入手雷凌雙擎 廣州年輕人買車唯一出路？

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如今的緊湊級領域 混動能革了渦輪的命嗎？

在新興的新能源智能汽車從體量和價格兩方面還不足以與前輩抗衡的時候，這兩種動力系統(tǒng)依舊會是消費者的首選。

到底誰“混”得更好 凌派銳·混動對比雷凌雙擎

長期以來，雷凌雙擎在12-15萬元車型中基本是沒有競爭對手的，成就了它銷量一直獨秀的情景，直到一臺新車的出現(xiàn)，打破了“穩(wěn)態(tài)”

雷凌雙擎長測（4）：體驗快速高質小保健

經(jīng)過四個多月的行駛，我的雷凌雙擎已經(jīng)行駛超過8000公里了，提前進行首次保養(yǎng)而且疫情期間還送了消毒殺菌項目，效率快且高質量。

雷凌雙擎長測（三）：開過后就愛了

前面兩期講述了選車經(jīng)歷和日常體驗，而這一期則通過開起來的方式，來分享雷凌雙擎的駕駛感受，為何開過后的確就愛了。

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L

豐田作為混動的先驅，在弱混技術成熟普及之后，開始將插電式混動應用到更多車型上，此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

原來TA才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”

當然，無論是數(shù)字座艙還是C-V2X都離不開蜂窩網(wǎng)絡，而整合了X12基帶的驍龍820A就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的那個“大腦”了。

你們要的換代款來了！實拍全新現(xiàn)代名圖

2020廣州車展，全新名圖正式亮相，全新車型有哪些亮點呢？

廣州車展TOP10 SUV：你能想到的全都有！

廣州車展的SUV琳瑯滿目，總有一款是你的最愛。

還愁賣不好嗎？全新現(xiàn)代途勝L實拍解析

途勝L的外觀源于Vision T概念車的設計，即便是這款量產(chǎn)版本也散發(fā)著概念車的夢幻感，這在緊湊級SUV市場是絕無僅有的獨特風格。