哈弗初戀初體驗(yàn)：年輕人的“第一次”

初戀，顧名思義，是指人的愛情萌發(fā)的最初部分，也可以說是人第一次嘗到“情”的滋味，不一定是真正的愛情，但是對(duì)ta的喜歡是獨(dú)一無(wú)二不能被別人輕易替代的。

初戀是刻骨銘心的，是單純的、純潔的愛。而作為檸檬平臺(tái)推出的第三款車型，這款新晉的哈弗SUV也有著一個(gè)能觸動(dòng)我們最初情感的名字——初戀。自推出以來，哈弗初戀就憑借其名字引起了車市中極大的關(guān)注度，那么那么除了名字，究竟能否在哈弗初戀身上找到初戀的感覺？

“初戀顏”能否一見傾心

作為我們?cè)?jīng)的第一段感情，初戀的容貌絕對(duì)是我們難以忘懷的。而哈弗初戀也正是有著這樣一副面孔。

從輪廓上來看，哈弗初戀依舊能夠讓你一眼看出這是一輛哈弗，大方圓潤(rùn)，符合絕大部分人的審美。哈弗初戀前臉延續(xù)家族式設(shè)計(jì)理念，六邊形的大尺寸前臉格柵。但是它的細(xì)節(jié)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，名為“動(dòng)情之淚”的大燈，是不是能夠讓你回想起有些酸澀的往事？

雖然中規(guī)中矩的側(cè)面沒有起到刺激視覺感官的效果，但車頭下壓營(yíng)造的低趴范還是能帶出年輕、運(yùn)動(dòng)的信號(hào)。車尾則采用轉(zhuǎn)角之戀尾燈設(shè)計(jì)，再加上圓潤(rùn)且含蓄的后杠，還是能夠貼合初戀的主題。

活動(dòng)的試駕車輛上都寫著“年輕人第一臺(tái)車”的白色大字，白色大字的背景是多彩的青春之色，這些顏色也被命名為會(huì)勾起青春回憶的名字：黑板黑、領(lǐng)巾紅、粉筆白、天空藍(lán)、鉛筆灰、操場(chǎng)綠。

而進(jìn)到車內(nèi)，也有著和車身同色的內(nèi)部裝飾條來延續(xù)外觀一樣艷麗的色彩?？梢哉f，哈弗初戀的內(nèi)飾細(xì)節(jié)絕對(duì)超脫了10萬(wàn)元同級(jí)別產(chǎn)品的水準(zhǔn)。中控臺(tái)大量采用軟質(zhì)搪塑和皮質(zhì)材料包裹，并且門板、中央扶手、座椅等位置都是使用皮質(zhì)處理，觀感和觸感都能給人不錯(cuò)的高級(jí)感。

新車座艙采用了靈活舒展的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，能為用戶打造出兼具科技感與舒適感的車內(nèi)空間。而且12.3英寸中控顯示屏內(nèi)置了哈弗最新的車機(jī)系統(tǒng)，操作的流暢性和屏幕分辨率以及系統(tǒng)響應(yīng)速度都是同級(jí)上游水準(zhǔn)。并且還有具備OTA升級(jí)、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能，還內(nèi)嵌了抖音和愛奇藝等熱門App。

鑲嵌在副駕駛前方中控臺(tái)裝飾面板內(nèi)的64色氛圍燈，還可以進(jìn)行燈光的律動(dòng)展示，在“初戀”的懷抱下，現(xiàn)實(shí)感受一場(chǎng)浪漫的星空約會(huì)，是一件多么美好的事情。

像初戀般偶有“小脾氣”

車內(nèi)充滿驚喜的地方是智能科技配置。雖然哈弗初戀的價(jià)格不高，但是你想到的高級(jí)配置，這款車基本都有配備。在正式開始試駕之前，會(huì)被告知下載哈弗的APP，注冊(cè)賬號(hào)，然后在中控屏上掃描登陸。接下來則是在哈弗初戀的車?yán)飻z像頭前拍下自己的樣子。這樣，“初戀”便永遠(yuǎn)記得你，而且你的喜好ta都會(huì)記得一清二楚。

由于這款車配備了行業(yè)首創(chuàng)的情緒識(shí)別系統(tǒng)，能夠?qū)︸{駛員進(jìn)行分心監(jiān)測(cè)和疲勞監(jiān)測(cè)，因此在偶有開小差的時(shí)候，這時(shí)候哈弗初戀就有“意見”了。在沒有專心駕駛時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音提醒：親，不要開小差哦！

而且哈弗初戀的安全輔助駕駛系統(tǒng)也是相當(dāng)齊全：全場(chǎng)景L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)已經(jīng)屬于常規(guī)，而智慧閃躲、緊急車道保持、行人/騎自行車者安全輔助、交叉路口輔助、帶制動(dòng)功能前碰撞預(yù)警、倒車側(cè)向警告/制動(dòng)等功能，這些都是在日常開車中會(huì)用到，并且非常實(shí)用的功能。

新車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT變速箱的動(dòng)力組合，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的深度融合之下，車輛不僅能夠擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，而且整車重量進(jìn)一步降低，響應(yīng)時(shí)間更是進(jìn)一步加快，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有了顯著提高。新車最大功率為110kW，峰值扭矩220N·m，但是工信部百公里油耗卻低至6.4L，可見新車雖有SUV的體格，但卻依舊能為用戶帶來如同轎車車型一般的經(jīng)濟(jì)油耗。

試駕過程中，舒適是哈弗初戀最大的優(yōu)點(diǎn)，作為檸檬平臺(tái)的新車，行駛質(zhì)感明顯要優(yōu)于哈弗的老款車型。美中不足的就是在一些連續(xù)顛簸路面的時(shí)候，細(xì)碎振動(dòng)的連續(xù)疊加還是比較明顯，并且在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與胎噪會(huì)比較明顯。

可以說，哈弗初戀是10萬(wàn)元級(jí)，綜合競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)的一款車。豐富的配置，沒有明顯短板的機(jī)械素質(zhì)，都能夠滿足年輕人第一臺(tái)車的需求。并且哈弗初戀也給出了非常誠(chéng)意的預(yù)售價(jià)，8.50-11.05萬(wàn)元。

對(duì)于年輕人來說，只要努力一點(diǎn)，就能把“初戀”帶回家見見父母了。

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