探秘新境 西安運(yùn)通新BMW5系Li射擊體驗(yàn)之旅

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】悠享生活，探秘新境。6月6日，西安運(yùn)通新BMW5系Li射擊體驗(yàn)之旅，在玉華宮唐王狩獵場燃爆開啟，新BMW5系Li車主熱血集結(jié)！

　　玉華宮唐王狩獵場曾是唐王李世民三代帝王的皇家狩獵場，占地面積15000畝，集狩獵、射擊、打靶為一體的大型綜合性狩獵場，新BMW5系Li車主們手提獵槍，穿行在叢林深處，領(lǐng)略皇家獵場風(fēng)情。

　　時(shí)代成就英雄，而英雄造就時(shí)代。

　　新BMW5系與新時(shí)代精英一直保持精神上的高度共鳴，全新美學(xué)設(shè)計(jì)詮釋回應(yīng)姿態(tài)，越級(jí)豪華彰顯品質(zhì)格調(diào)，澎湃性能喚醒純粹駕趣，我們正處在最好的時(shí)代，我們也值得最好的新BMW5系。

　　雖然是最新的家族化風(fēng)格，但精氣神做到看起來不一樣，給新車主更新的體驗(yàn)。從外觀上，很容易將新老款5系區(qū)別開來。新款前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵擴(kuò)大了一些，而且造型更為立體，視覺上提升車頭高度，有種挺拔自信的氣勢。“天使眼”大燈開口越來越大，更簡潔的“雙L”型燈帶相比之前的“勺子”更加干練。同時(shí)，激光大燈也出現(xiàn)在了新款5系的配置表中，燈組上的藍(lán)色光帶，就是它高調(diào)的自我介紹。

　　主要風(fēng)格和調(diào)性有所調(diào)整，更舒適、更科技、更智能。它最直觀的變化是數(shù)字豪華感的升級(jí)上，首先中控屏從10.25英寸擴(kuò)大到了12.3英寸；然后車機(jī)也升級(jí)至iDrive7.0，界面可以自定義，語音控制更自然，也支持OTA升級(jí)了。同時(shí)新增了“停車場室內(nèi)地圖”功能，可在屏幕上顯示停車位、出入口、電梯等位置，這個(gè)功能還是比較新穎獨(dú)到的。很多時(shí)候駕乘者或許只能感到“座椅很舒服、屏幕很清晰”，在寶馬極致的造車理念和態(tài)度下，往往細(xì)節(jié)的優(yōu)化和改變，都能讓人感受到溫暖。

　　新款寶馬5系的車身尺寸在同級(jí)競品車型之中占有很大優(yōu)勢，5106mm車身長度和3105mm軸距兩項(xiàng)都是同級(jí)之最，可以帶來更見寬敞、舒適的后排乘坐空間。而且寶馬深知后排體驗(yàn)對(duì)中國消費(fèi)者有多重要，新款5系在兩個(gè)前排座椅后方安裝智能后排觸控娛樂系統(tǒng)之余，還為中國市場單獨(dú)設(shè)計(jì)了豪華后排中央扶手和后排專屬的獨(dú)立座椅。

　　全新寶馬5系本身，在同級(jí)對(duì)手中，這款全新車型的綜合表現(xiàn)依然稱得上是目前的佼佼者。在日常行駛時(shí)寶馬5系有著出眾的平順和安穩(wěn)，厚實(shí)而平穩(wěn)的底盤、B48發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8AT變速箱的動(dòng)力組合、細(xì)膩線性的轉(zhuǎn)向手感，無一不是這代寶馬5系令人安穩(wěn)放心的源泉。

　　緩緩踩下風(fēng)琴式油門踏板，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)便逐漸蘇醒，8AT將恰當(dāng)?shù)鸟R力傳遞至后輪，安靜、平順、高效的程度堪稱標(biāo)桿，除了低速偶爾有輕微拉扯感外，對(duì)駕駛者絕對(duì)服從，這就是它的厲害之處。SPORT、COMFORT、ECO三個(gè)模式的性格分野，在新款寶馬5系上有著不錯(cuò)的體現(xiàn)，每種駕駛模式的差異就如字面意思，你想要怎樣的推背度，它都能做到。

　　寶馬之所以是寶馬，因?yàn)樗冀K專注于制造有駕駛樂趣的車。所以身為行政級(jí)轎車的新款寶馬5系，骨子里依舊熱愛操控。這時(shí)你只需要大膽踩下油門踏板，這位運(yùn)動(dòng)健將就會(huì)被喚醒，瞬間蓄力完成你想要的沖刺超車，紳士與暴徒之間的銜接就是這么完美。

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