冠軍到店 UP嘗先一一第四代帝豪品鑒會唐山站圓滿成功

　　【太平洋汽車網 行情頻道】吉利汽車這幾年在國內汽車市場中的成長比較快，旗下的多款車型都在通過升級的方式來提升質感。 吉利帝豪是吉利汽車旗下一款很不錯的家轎車，汽車進入市場之后的成績很理想，也被稱作是“國民家轎車”，確實吉利帝豪的性價比和實用性都很高。今年吉利汽車將上市全新第四代吉利帝豪來競爭市場，目前已經有新車到店了，目前公布的兩款車型預售價格分別為8.7萬、9.2萬。8月21日吉利汽車唐山萬匯4S店舉辦了第4代帝豪的品鑒會，讓我們一起來看下吧

作為帝豪家族首款誕生于BMA架構的轎車，第4代帝豪擁有更美形體、更大空間、更好舒適、更穩(wěn)操控、更高品質和更強科技，秉承著帝豪家族321萬用戶口碑，目前已成為2022年杭州亞運會官方指定用車。新車誕生于吉利科技4.0時代重點打造的5G+數字化未來工廠（吉利汽車長興基地），采用了行業(yè)最頂尖制造工藝和最嚴苛制造標準。在BMA架構的加持下，第4代帝豪將以領先同級的產品實力和高質價比，持續(xù)引領中國轎車向上突破。

BMA架構全面賦能，五大維度升級產品力

第4代帝豪是帝豪家族首款誕生于BMA架構的轎車，在架構先進技術的賦能下，新車擁有更美形體、更大空間、更好舒適、更穩(wěn)操控和更高品質，實現在造型、空間、動力、品質、科技、安全等全維度進階。

在BMA架構更靈活的可擴展性和空間利用率優(yōu)勢下，第4代帝豪擁有1820mm同級最寬車身、同級最大的1.25寬高比、同級最低的0.27Cd風阻系數以及更低的車身重心，共同造就新車更美形體，引領A級轎車進入寬體低趴風時代。

得益于寬體車身設計，第4代帝豪在空間上也有更好表現。新車尺寸為4638×1820×1460mm，后排橫向乘坐空間達到1500mm，為同級最寬，車內儲物空間利用率也比同級多50%。在空間視野上，A柱障礙角僅為2.7°，有效減小盲區(qū)，提升駕駛安全。

在BMA架構的賦能下，第4代帝豪采用全新一代的底盤懸架系統(tǒng)，搭載全新一代1.5L直列四缸DVVT全鋁發(fā)動機，最大功率84kW，最大扭矩147N·m，在舒適性和操穩(wěn)上有著出色表現。同時，新車搭載了博世ESP 9.3電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并且在車身強度和剎車性能上進行提升，實現超20000N·m/deg扭轉剛度，百公里制動距離僅為36m。車內還實現深海級NVH水準，怠速噪音達到同級最優(yōu)的37dB。

為了保證冠軍品質，第4代帝豪生產于吉利汽車長興基地，這是工信部首批“5G＋工業(yè)互聯網”示范工廠，采用行業(yè)最領先的智造工藝，通過0偏差沖壓、0污染噴涂、100%自動化焊接以及100%大數據總裝實現精密智造，用心打造精品冠軍車。另外，新車在研發(fā)過程中還要經歷遠超行業(yè)標準10倍的可靠性測試、超300萬用戶反饋大數據分析以及超500萬公里的整車驗證等。

越級配置加持，開創(chuàng)A級轎車全民科技普及時代

除了在造型、底盤、動力、空間等方面升級以外，第4代帝豪也搭載了更多越級配置，刷新了A級家轎智能品質新高度，真正實現科技智能的全民普惠。具體來看，新車全系搭載了無鑰匙進入、一鍵啟動、后備箱鑰匙感應開啟、四門車窗一鍵升降等便捷科技配置，同時在生態(tài)健康、行車安全、車載互娛等方面也實現科技的全面升級。

在生態(tài)健康上，第4代帝豪采用北歐健康環(huán)保座艙理念，從源頭上使用環(huán)保材質與工藝，杜絕污染。同時新增健康座艙新風系統(tǒng)和智能情景空調交互系統(tǒng)，并搭載車規(guī)級CN95空調濾芯，讓車內空間始終保持健康環(huán)保。在行車安全上，第4代帝豪還越級配備上帝之眼540°透明底盤和后排智能監(jiān)測系統(tǒng)，其中后排智能監(jiān)測系統(tǒng)更是同級獨有，能夠提醒用戶關注后排遺留情況，保證生命和物品安全。此外，新車還搭載集成式百萬高清行車記錄儀、6安全氣囊、胎壓監(jiān)測等實用配置。在娛樂科技上，新車采用10.25英寸中控屏＋12.3英寸高清數字儀表雙大屏設計，同時搭載全新GKUI車載智能網聯系統(tǒng)，集智能導航、影音娛樂、語音互聯、車家互聯于一體，并支持OTA升級，為用戶帶來智能、輕松、便捷的交互體驗。

作為帝豪家族首款誕生于BMA架構的轎車，第4代帝豪傳承了帝豪“品質、科技、時代感”的產品印記，并且以領先同級的產品實力，進一步強化帝豪的中國品牌轎車領軍地位。相信隨著下半年第4代帝豪的正式上市，這款品質實力全面進階的冠軍家轎勢必引起轎車市場的新一輪風暴。

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