成都車展不虛此行，因為終于看到了拿鐵的廬山真面目

　　前段時間去成都正好趕上了車展，去轉了一圈，收獲不小，也看到了自己挺中意的車型，拍了照片，下面發(fā)出來和大家分享一下。沒錯，這輛車就是拿鐵，之前只是在網上了解到一些信息，覺的還不錯，這次終于見到了實車，大家一起來聊聊吧！

　　因為有換車的打算，所以一直在關注各種SUV，后來看到了拿鐵，覺的還不錯，首先是動力方面，查看了一些數據啥的，覺的動力強勁，而且油耗低。再一個就是價格完全在我的預算之內，當時想的是這車起步價得17吧，結果現(xiàn)在又聽說起步價16，這也算是個驚喜吧！說實話，這個價格比和很多合資車比較太有優(yōu)勢了，比如說類似拿鐵一樣的混動SUV，CR-V銳混動和RAV4榮放雙擎，起步價都20+W了。

　　拿鐵實車給我的整體感覺還不錯，和在網上看的圖片沒啥區(qū)別。

　　首先是顏值這一塊，真的是好看，整體車身輪廓看上去相當協(xié)調美觀，沒有半點突兀感，細節(jié)的設計也是蠻有精致感的。

　　大燈的設計很有辨識度，而且功能和齊全，尾燈也不錯，期待點亮后的效果。

　　雙色設計的后視鏡，有些個性。

　　這個輪轂造型有個性呀，而且大小適中，很討人喜歡。

　　隱藏式的排氣管設置及，使整個尾部看起來很協(xié)調，特地拍了下下底盤，展車有沒有配備電磁懸掛反正我看不出來，不過現(xiàn)場倒是確認了拿鐵將會可以選配電磁懸掛，跟摩卡差不多。

　　車內做工是相當精致，豪華感十足，用料很壕，看上去質感也是非常好。

　　中控雙屏，加上全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示，車內總共有四個屏幕，據說還可以實現(xiàn)四屏聯(lián)動，智能表現(xiàn)沒得說，期待趕緊體驗一下。

　　都是皮質材料包裹。

　　中控下方還有很大的儲物空間， 然后兩側都有充電接口，很任性化。

　　內飾的照片，副駕駛也是電動調校座椅。

　　水晶擋把，手扶箱等設計也很用心。

　　座椅坐上去相當舒服和舒適，2745mm的軸距下后排空間真的很大

　　坐到空間非常寬敞，而且中間地板是全平的，座椅是一如既往的厚實柔軟，舒適性特別好。后排有空調出風口，帶充電口和儲物槽等設計。

　　看看這車門內側把手，精致感十足，燕飛利仕必須的。

　　還有另外一輛拿鐵的內飾顏色，我也拍了一些，感覺這個顏色的時尚感更強一點，大家欣賞一下吧。

　　看到實車后，我拿下拿鐵的決心更大了，因為這車不管是外觀內飾還是配置空間等方面都接近我心中的完美。尤其是1.5T DHT混動系統(tǒng)，動力強勁且百公里油耗只有4.9L，簡直太完美了。