現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6 榮登“2022德國年度汽車”各類別榜首

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】​近日，現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6在“2022德國年度汽車(GCOTY，German Car of the Year)”評選中，分別在“新能源(New Energy)”和“高端(Premium)”類別中脫穎而出，成功入圍“2022德國年度汽車”最終候選名單。

“德國年度汽車”評選始辦于2018年，此次活動的評審團(tuán)由20名專業(yè)汽車評委組成，以今年上市的新車為評選對象，從實用性、駕駛性能、創(chuàng)新性和市場滿意度等各大維度進(jìn)行一一測評，最終按類別進(jìn)行排名。今年，包括現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6在內(nèi)，共有45款新車參與了獎項評選。

現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5成功擊敗寶馬iX和奔馳EQS等車型，榮膺“新能源”類別年度汽車

“2022德國年度汽車”最初分別對緊湊型(Compact，售價25,000歐元以下)、高端型(Premium，售價50,000歐元以下)、豪華型(Luxury，售價50,000歐元以上)、新能源(New Energy，包括電動汽車、氫燃料電池車等)和性能車型(Performance，高性能車輛)這五個類別進(jìn)行評選，然后各個類別的獲獎車型再進(jìn)行競選，最終的獲勝車型將被授予“2022德國年度汽車最佳車型”的殊榮。

現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5憑借別具一格的未來設(shè)計理念、合理的售價和先進(jìn)的充電技術(shù)，成功擊敗寶馬iX和奔馳EQS等車型，榮膺“新能源”類別年度汽車。與此同時，得益于出色的行駛里程和強勁的動態(tài)性能，起亞EV6一舉超越大眾ID.4、奧迪Q4 e-tron和梅賽德斯-奔馳C級等優(yōu)秀競爭對手，摘得“高端”類別年度汽車。

起亞EV6超越大眾ID.4、奧迪Q4 e-tron和梅賽德斯-奔馳C級等競爭對手，摘得“高端”類別年度汽車

特別值得一提的是，在注重環(huán)保的“新能源”類別中，基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動汽車專用平臺E-GMP(Electric-Global Modular Platform，電動化全球模塊型平臺)打造的現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6，分別奪得該類別的第一名和第二名。這充分證明了現(xiàn)代汽車·起亞憑借創(chuàng)新的環(huán)?？萍己蛷姶蟮漠a(chǎn)品力，在占據(jù)歐洲電動汽車市場30%以上份額的德國獲得強烈認(rèn)可。

“IONIQ(艾尼氪) 5不僅榮登‘新能源’類別年度汽車榜首，還成功晉級今年‘德國年度汽車’的決賽榜單，這意味著我們這款純電動中型CUV已經(jīng)成為歐洲汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。”現(xiàn)代汽車歐洲市場營銷與產(chǎn)品副總裁Andreas-Christoph Hofmann表示，“IONIQ(艾尼氪) 5是現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動化戰(zhàn)略的重要部分之一，這次評選進(jìn)一步突顯了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在零排放移動出行方面的雄厚實力。”

IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6成功入圍“2022德國年度汽車”最終候選名單

作為現(xiàn)代汽車電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型，IONIQ(艾尼氪) 5基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動汽車專用平臺E-GMP打造。得益于E-GMP平臺，IONIQ(艾尼氪) 5因超長軸距而擁有獨特的車身比例。

IONIQ(艾尼氪) 5的電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選，用戶可選擇兩驅(qū)車型(2WD)與全輪驅(qū)動(AWD)車型。根據(jù)不同配置，IONIQ(艾尼氪) 5的最大輸出功率可達(dá)225kW；在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，單次充電最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。

IONIQ(艾尼氪) 5的獨特之處在于采用800V高電壓系統(tǒng)，并可同時支持400V和800V充電樁。當(dāng)使用350kW充電樁進(jìn)行充電時，IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘。此外，IONIQ(艾尼氪) 5的車載對外供電功能(V2L)可以讓用戶在戶外自由使用任何電動設(shè)備，例如筆記本電腦或電動滑板車。

IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘

基于電動汽車專用平臺E-GMP打造的IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6不斷贏得全球贊譽。今年七月，IONIQ(艾尼氪) 5被《Auto Express》評選為“年度最佳車型（Car of the Year 2021）”并被稱贊道“IONIQ(艾尼氪) 5在造型、品質(zhì)和駕駛樂趣方面非常出色。”同時，IONIQ(艾尼氪) 5還斬獲“最佳中型商務(wù)車型”、“最佳高端電動汽車”和“最佳設(shè)計”三項大獎。

同時在英國汽車專業(yè)測評網(wǎng)站《Carbuyer》剛剛主辦的“2022 Carbuyer Awards”評選活動中，IONIQ(艾尼氪) 5榮獲“最佳商務(wù)車型(Best Company Car)”和“最佳家用電動車型(Best Family Electric Car)”兩項大獎。此外，在“2021 News UK Motor Awards”中，IONIQ(艾尼氪) 5還榮獲“年度最佳設(shè)計車型(Best Designed Car of the Year)”和“年度創(chuàng)新車型(Motoring Innovation of the Year)”稱號。

今年七月，IONIQ(艾尼氪) 5被《Auto Express》評選為“年度最佳車型（Car of the Year 2021）”

起亞EV6本月在歐洲一經(jīng)上市，就引起了德國媒體和消費者的關(guān)注。德國汽車雜志《Auto Motor und Sport》對EV6符合人體工學(xué)的內(nèi)飾配置表現(xiàn)出濃厚的興趣。另外，德國汽車雜志《Autobild》對EV6也評價到：“車輛在行駛、轉(zhuǎn)向、懸架等方面都得到了完美調(diào)校，擁有卓越的駕駛樂趣。”

媒體評價EV6在行駛、轉(zhuǎn)向、懸架等方面都得到完美調(diào)校，擁有卓越的駕駛樂趣

起亞歐洲市場負(fù)責(zé)人Jason Jeong表示：“EV6榮膺‘高端’類別年度車型，并入圍‘2022德國年度汽車’的決賽榜單真是太棒了。這證明了起亞正在樹立電動汽車在續(xù)航里程、操控性能、車內(nèi)空間和技術(shù)方面的新標(biāo)準(zhǔn)。”