北京地區(qū)后驅(qū)車型行情匯 最高降10.5萬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】轉(zhuǎn)眼馬上又到農(nóng)歷年末，不少消費(fèi)者會選在這個時(shí)段購車，有人打算過年開車回家，有人會覺得這個時(shí)候正是出手好時(shí)機(jī)，編輯也在走訪北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉了幾款熱銷后驅(qū)車型近期的一個讓利變化，針對這幾款車的推薦理由就是無需持幣待購，該出手時(shí)就出手。

● 銳志：全系優(yōu)惠1.8萬

　　在國內(nèi)市場采用FR驅(qū)動模式的轎車并不多見，豐田銳志正是這一類型的代表，而最近優(yōu)惠又有了大幅提升。編輯從北京地區(qū)的豐田經(jīng)銷商處了解到，銳志全系可優(yōu)惠1.8萬元現(xiàn)金，部分現(xiàn)車供應(yīng)。以下是優(yōu)惠信息：

　　編輯點(diǎn)評：銳志在駕駛樂趣和乘坐的舒適性上做到了比較好的平衡，且前置后驅(qū)的布局讓它有著不錯的改裝潛力，而內(nèi)飾方面繼承了日系車的細(xì)膩。近日優(yōu)惠幅度相比上月了有了大幅提升，有興趣的朋友不妨到店咨詢。

● C級：全系最高優(yōu)惠8萬

　　如今奔馳的領(lǐng)頭大哥S級、E級已經(jīng)完成了換代，而奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）也推出了Grand Edition來上演這代車型的最后絕唱。日前編輯從北京奔馳經(jīng)銷商處了解到，近期購買奔馳C級部分車型可享受最高8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，具體信息詳見下表：

　　編輯點(diǎn)評：奔馳C級的大額優(yōu)惠促銷已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，面對入門級豪華車的激烈競爭，靠價(jià)格取勝也是無奈之舉。老對手寶馬和奧迪相繼推出3系和A4L的新款車型，奔馳C級可謂是倍感壓力。

● 3系：全系最高9折

　　如果時(shí)間倒推幾年，似乎沒有幾個車廠在操控性能上和寶馬叫板，不過現(xiàn)在卻完全不一樣了，各家車廠都在以寶馬作為標(biāo)桿，尤其是3系，因此3系的定位也不在光以標(biāo)榜操控為主，長軸+豪華套裝那是必須的。

　　編輯點(diǎn)評：寶馬的操控一直讓人津津樂道，而全面進(jìn)化后的3系搭載了獲得全球十佳發(fā)動機(jī)稱號的N20渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力和節(jié)油方面達(dá)到了極佳的平衡。而加長軸距后的車身，更討好國人的口味。

● XTS：全系最高優(yōu)惠3.6萬

　　凱迪拉克XTS是凱迪拉克既SLS賽威之后推出的又一款中高級轎車，首先在外形上秉承了凱迪拉克家敢為人先的精神，凸顯出一種美國豪華車特有的范兒。編輯從凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到目前XTS最高有優(yōu)惠5.5萬元， 詳細(xì)優(yōu)惠信息請見下表：

　　編輯點(diǎn)評：XTS作為攪局者其實(shí)并不好做，面對多年稱霸市場的奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級這三駕德系馬車，在它們背后都有著極穩(wěn)定的客戶群體，而XTS想要馬上在這塊市場上搶到一些份額還真是有一定的難度。

● XF：優(yōu)惠10.5萬

　　在“BBA”滿街跑的今天，開輛有品位的英國車既能彰顯品位還能提升綜合氣質(zhì)，新款的捷豹XF就是個不錯的選擇。采用全新的動力總成，在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都的提升的前提下，價(jià)格卻有所下降。今日編輯從北京捷豹經(jīng)銷商處獲悉目前XF最高優(yōu)惠10.5萬元，詳細(xì)信息請參考下表：

　　編輯點(diǎn)評：2013款捷豹XF憑借著2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，搭配8AT自動變速箱，動力表現(xiàn)毫不落后于對手。而把豪華與時(shí)尚糅合在一起的內(nèi)飾，更是帶有屬于自己品牌的貴族氣息。