聚焦高等級自動駕駛量產(chǎn)，易航智能獲評“專精特新”企業(yè)

　　聚焦高等級自動駕駛量產(chǎn)的易航智能再獲殊榮，被評定為“北京市專精特新中小企業(yè)”。

　　近日，北京市經(jīng)信局公告了《北京市2023年第二季度市“專精特新”中小企業(yè)》名單，北京易航遠智科技有限公司(易航智能)取得“北京市專精特新中小企業(yè)”榮譽稱號，并被授予《“專精特新”中小企業(yè)證書》。

　　“專精特新”的評審是對中小企業(yè)生產(chǎn)制造專業(yè)化程度、企業(yè)管理精細化水平，產(chǎn)品服務(wù)特色及核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力的綜合考量。易航智能此前已獲評國家級高新技術(shù)企業(yè)等榮譽，此次入選“專精特新”是對公司走專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化發(fā)展之路，不斷提高發(fā)展質(zhì)量和水平，增強核心競爭力的又一認可。

　　2016年易航智能即獲得首個10萬輛級自動駕駛量產(chǎn)項目，積累了豐富的自動駕駛工程化量產(chǎn)經(jīng)驗。2019年公司布局技術(shù)全棧自研，是業(yè)內(nèi)少有的自研感知算法并量產(chǎn)落地的自動駕駛供應(yīng)商。在量產(chǎn)經(jīng)驗+全棧技術(shù)加持下，2022年易航智能率先落地了基于輕量級計算平臺的領(lǐng)航輔助駕駛NOA方案，用更低的成本實現(xiàn)了在高速公路、城市環(huán)線等場景下點對點的自動駕駛功能。

　　目前，高等級自動駕駛進入到城市自動駕駛量產(chǎn)的拐點，自動駕駛Tier1供應(yīng)商的差異化競爭及利潤增長點，逐步向L3、L4高等級自動駕駛相關(guān)功能的開發(fā)及落地轉(zhuǎn)移，對企業(yè)的軟件、AI算法等能力及項目量產(chǎn)經(jīng)驗提出了更高的要求。易航智能前瞻性布局的BEV技術(shù)，將是突破城市自動駕駛量產(chǎn)的關(guān)鍵，目前已完成多模型搭建和功能開發(fā)，承接了車企客戶高等級自動駕駛項目的研發(fā)和量產(chǎn)轉(zhuǎn)化工作，整體進度行業(yè)領(lǐng)先。

　　值得一提的是，易航智能也是國內(nèi)少有的自研主動安全系統(tǒng)通過歐洲ENCAP五星評級的自動駕駛Tier1，服務(wù)合資車企、自主品牌多款車型出口，產(chǎn)品覆蓋德國、意大利、法國、比利時、西班牙等歐洲主要國家，成為中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海的代表企業(yè)。

　　關(guān)于易航智能

　　北京易航遠智科技有限公司(簡稱“易航智能”)，成立于2015年，系國家級高新技術(shù)企業(yè)、北京市專精特新企業(yè)。公司定位于高階智能駕駛方案提供商，擁有在應(yīng)用層、軟件中間件、功能模塊層全棧式正向研發(fā)能力，并在與車企量產(chǎn)項目的合作中呈現(xiàn)卓越的適配與交付能力。公司已獲知名創(chuàng)投機構(gòu)和產(chǎn)投機構(gòu)的投資。

　　易航智能擁有人工智能+車輛工程雙基因團隊，匯集了汽車行業(yè)精英和計算機視覺、深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)＜?，主要來自國?nèi)外主機廠、Tier 1供應(yīng)商、國內(nèi)外科研機構(gòu)和伯克利、哥大、清華、北大和北航等院校，各技術(shù)板塊皆有領(lǐng)軍工程師帶隊研發(fā)和量產(chǎn)。