賽事不斷升級，深耕體旅融合！中國（海南）國際新能源汽車?yán)愄剿鞲嗫赡?/h1>

12月3日—9日，“中國體育彩票杯”2021中國（海南）國際新能源汽車?yán)惓晒εe行。今年拉力賽迎來新成就，完成了跑完海南18個市縣（除三沙市外）的里程碑；今年拉力賽迎來新玩法，由以前的比賽為主，升級為賽旅并重，由以往的“保姆式”管理，到將新能源汽車24小時交付給賽員......未來，拉力賽將探索更多可能，打造新能源汽車精品賽事和體育旅游明星產(chǎn)品，向多元化、高端化、產(chǎn)業(yè)化方向邁進(jìn)，擴(kuò)大知名度和影響力。

拉力賽迎里程碑，海南掀新能源汽車熱

2021中國（海南）國際新能源汽車?yán)愐?ldquo;NICE海南，0碳之旅”為主題，賽事倡導(dǎo)“綠色、循環(huán)、低碳”理念，推動形成綠色生產(chǎn)生活方式，加快推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車普及，助力海南生態(tài)文明建設(shè)。

中國（海南）國際新能源汽車?yán)愐殉晒εe辦四屆。四年來，共有203臺新能源賽車，國內(nèi)外406名賽員，2300多名工作人員參與其中。截止今年，拉力賽已在海南18個市縣留下印記，開創(chuàng)新的里程碑。新能源汽車?yán)惖呐e辦，對推廣新能源汽車有著積極的作用。

新能源汽車在新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)變革中，無疑是主角。新能源汽車的飛速發(fā)展已成為整個行業(yè)不可阻擋的趨勢，同時，也獲得了越來越多消費者的支持和認(rèn)可。

截至2021年11月底，海南省新能源汽車保有量為108341輛，出租客運3749輛，非運營65807輛，公交客運3879輛，其它運營5170輛，租賃網(wǎng)約車29736輛。此外，充電樁比提高，省級平臺已接入了69家充電設(shè)施運營商、1295座充電站、10149個充電樁、14320個充電槍。

在自貿(mào)港建設(shè)背景下，海南推廣新能源汽車成績亮眼，并加快培育新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，推出了多項領(lǐng)跑全國的政策，展現(xiàn)了海南改善生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)綠色智慧能源轉(zhuǎn)型，全面推進(jìn)國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)的決心與信心。

賽事升級獲好評，體旅融合“玩”出新花樣

今年拉力賽在前三屆順利舉辦的基礎(chǔ)上，提前謀劃，精心準(zhǔn)備。賽程方面，增加了短程體驗賽、徒步定向賽等；參與感方面，增強(qiáng)了賽員參與賽事的便利性和娛樂性。

海南擁有得天獨厚的海、島、山、河等旅游資源，隨著海南新能源配套設(shè)施的日趨成熟，賽事組委會打破往年按時交車充電的傳統(tǒng)，今年賽員在賽段結(jié)束后可以不用交車，賽員自駕自游自充電，賽事保障組全力自做好指引和值守工作。不少賽員感慨，今年的拉力賽，既是一場環(huán)島賽事，也是一次海南深度游。

7天的“0碳”之旅，賽員駕駛新能源汽車一路馳騁，在文昌品嘗鋪前糟粕醋、體驗萬寧最美濱海旅游公路、在“購物天堂”三亞國際免稅城買不停、挑戰(zhàn)五指山阿駝嶺盤山公路、在白沙采摘綠茶、徉徜儋州?；◢u.....運動、游玩兩不誤，“吃住行游購?qiáng)?rdquo;面面俱到。賽員以拉力賽為媒，深度游海南，助推海南體育旅游融合發(fā)展，為海南建設(shè)國家體育旅游示范區(qū)和國際旅游消費中心貢獻(xiàn)力量。

此外，今年的賽事是在疫情防控常態(tài)化下進(jìn)行，為確保本屆賽事順利舉辦，賽事組委會制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊咔榉揽毓ぷ鞣桨?，并?yán)格按照省疫情防控指揮部的部署，認(rèn)真落實，全力保障全體賽員和工作人員的安全。

盧寧軍

被業(yè)界稱為“中國車王”的盧寧軍，今年第三次參加拉力賽，他說：“今年的比賽整體變化比較大，除了新的路線和貼心的服務(wù)外，最大的感覺就是充電樁更完善。充電樁距離沖刺點近，充電質(zhì)量好、時間快，這大大減少了我們等待的時間。有了充電樁等硬件保障外，我們看到了海南新能源汽車發(fā)展的美好前景，相信在全省大力普及新能源汽車下，海南的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量會更好。”

革新賽事發(fā)展模式，打造新能源汽車精品賽事

海南正在建設(shè)“清潔能源島”，大幅提高新能源汽車的比重，從2030年起全面禁售燃油汽車，推廣清潔能源汽車。隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，新能源汽車在海南發(fā)展的前景十分可觀。

新能源汽車?yán)惖呐e辦，給全國各地的汽車廠商、知名企業(yè)參賽車隊、各大俱樂部團(tuán)體、汽車愛好者、企業(yè)家提供了無限商機(jī)。新能源汽車?yán)悓⒊蛟炀焚愂碌哪繕?biāo)不斷前進(jìn)，吸引更多的社會力量投入到拉力賽中，助推海南體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)賽事組委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從2022年起，拉力賽將迎來新的運營形式，賽事將采用N+1的模式（分站賽+總決賽）。“N”為多場短程新能源應(yīng)用場景集結(jié)賽，在周末進(jìn)行；“1”為在最后舉辦一場環(huán)島總決賽，擬采取積分制，增加賽事的黏性和持續(xù)性。此外，未來拉力賽將充分放開充電束縛，持續(xù)擴(kuò)大賽事規(guī)模，和海南其他優(yōu)秀的展會、旅游項目、音樂節(jié)等形成互動、聯(lián)動，讓拉力賽更多元化、更多樣性。

媒體矩陣強(qiáng)力宣傳，擴(kuò)大賽事知名度

2021中國（海南）國際新能源汽車?yán)愇罅棵襟w跟蹤報道，營造了良好的輿論氛圍。媒體報道集中推介了海南熱帶美景、旅游文化，展示了海南日新月異的發(fā)展成果，彰顯了區(qū)域發(fā)展特色和城市獨特人文氣息。

今年賽事吸引了省內(nèi)外新聞媒體從不同角度對拉力賽和海南旅游進(jìn)行了全方位、立體化宣傳，包括新華海南，海南日報，海南電視臺新聞聯(lián)播、文旅頻道，?？谌請?，國際旅游島商報，海南交通廣播，今日頭條，愛動體育網(wǎng)，中汽摩聯(lián)會員俱樂部、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會官網(wǎng)，大眾體育等媒體都參與了報道。愛動體育網(wǎng)作為官方合作媒體全程進(jìn)行圖片直播和圖文報道，截止發(fā)稿，圖片直播瀏覽量達(dá)近20萬人次。媒體的大力宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大了賽事的知名度和影響力，引起了社會各界的高度關(guān)注和熱烈反響。

本次賽事由海南省旅游和文化廣電體育廳、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦，海南奧鑫國際賽事管理有限公司、中汽摩聯(lián)賽事運營有限公司承辦。