途勝上市 品質(zhì)將成為其核心競爭力

途勝上市   品質(zhì)將成為其核心競爭力

北京現(xiàn)代廠區(qū)

　　途勝，北京現(xiàn)代第三員大將，自2004年6月北京國際車展起揚(yáng)名中國大地。經(jīng)過近一年的精雕細(xì)琢，6月16日北京版途勝將以卓越的品質(zhì)，與大眾正式見面。

　　與前兩位兄弟索納塔和伊蘭特一樣，途勝引入中國后，針對中國的道路、天候及中國消費(fèi)者的特點(diǎn)進(jìn)行了極為細(xì)致的改進(jìn)工作。同時(shí)，為了途勝上市后一炮打響，北京現(xiàn)代的生產(chǎn)和銷售部門還進(jìn)行了為期超過半年的市場調(diào)查，力求將途勝打造為在質(zhì)量、外觀、內(nèi)飾、配置、安全性等各方面都超一流的SUV。在近期北京現(xiàn)代30萬輛產(chǎn)能工廠改造過程中，針對途勝在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)保證對生產(chǎn)線做了更進(jìn)一步的完善。

北京現(xiàn)代廠區(qū)

　　途勝是一款都市型的SUV，同時(shí)具有MPV多樣的空間變化及多功能性，以及轎車的舒適性等優(yōu)點(diǎn)。途勝（TUCSON）名字來源于美國亞利桑那州的一個(gè)北美印第安人的部落名稱，其含義是“黑山腳下的清泉”。經(jīng)過中國化改進(jìn)后，雙排氣管設(shè)計(jì)的途勝外觀極具動(dòng)感時(shí)尚，而且擁有帶方向指示的ECM、MP3播放器、方向盤音響遙控等高檔的舒適配置，6安全氣囊、側(cè)安全氣簾的安全配置更是使途勝成為在其競爭對手中具備級別最高的安全性。

　　北京現(xiàn)代引進(jìn)的途勝為全球技術(shù)同步車型，該車型自2004年4月投放市場以來，熱評不斷。但如今，中國汽車市場乃兵家必爭之地，途勝也將面臨著豐田RAV-4、本田CRV等競爭對手的角逐。前不久，在美國J.D. Power今年5月份發(fā)布的調(diào)查結(jié)果中，途勝榮獲新車品質(zhì)指數(shù)第一名，并創(chuàng)下了SUV上市史上的“新車品質(zhì)滿意度”最高紀(jì)錄。同時(shí)，在美國Strategic Vision公司的綜合質(zhì)量調(diào)查（TQI）中，途勝也超過了其他競爭對手，勇奪緊湊型SUV車型中“綜合質(zhì)量第一名”(TQA)。此外，途勝還先后獲得了日本產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)2004年“最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”、加拿大汽車專業(yè)記者協(xié)會(huì)“2004年加拿大年度車型”。如此具備實(shí)力的車型，途勝上市后勢必將在中國的SUV市場上掀起強(qiáng)勁的風(fēng)暴。

北京現(xiàn)代廠區(qū)

　　途勝的全球表現(xiàn)力使其受到國內(nèi)消費(fèi)者熱切期盼，其國產(chǎn)問題也更為引人關(guān)注。同時(shí)，許多消費(fèi)者也會(huì)心存疑慮，國產(chǎn)途勝能保持原有的品質(zhì)嗎？在這次儀式上，北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬鏗鏘有力地回答了這個(gè)問題：“我們要對消費(fèi)者負(fù)責(zé)，我們要打造中國最好的SUV。為了保證產(chǎn)品的品質(zhì)，我們寧愿一再推遲途勝的上市時(shí)間?！痹诒本┈F(xiàn)代的經(jīng)營意識里，質(zhì)量成為根本，北京現(xiàn)代有著嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系。北京現(xiàn)代工廠里，隨處可見寫著“讓顧客享受超值，抓質(zhì)量命脈，促持續(xù)改進(jìn)，造世界級汽車”的標(biāo)語。據(jù)介紹，途勝的國產(chǎn)不僅有著充足的物資投入，同時(shí)還經(jīng)歷了一番精心細(xì)致的準(zhǔn)備工作。

北京現(xiàn)代廠區(qū)

　　途勝定位于舒適高檔的都市SUV，注重都市生活與越野樂趣的雙重享受。因此，在引進(jìn)過程中，途勝不僅進(jìn)行了符合中國道路、環(huán)境、燃料和顧客使用條件的改進(jìn)，還完成了10萬公里的行駛、酷暑、高寒、沙漠實(shí)車耐久性試驗(yàn)。為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，北京現(xiàn)代更是不惜大力投入，在剛剛完工的途勝生產(chǎn)線上，不僅有著中國最好、世界領(lǐng)先的機(jī)械電子設(shè)備，而且有著先進(jìn)的生產(chǎn)組織管理體系。對于精密度要求較高的工序都主要由程控機(jī)器完成。此外，北京現(xiàn)代還將為途勝的生產(chǎn)配備最為嚴(yán)格的質(zhì)量檢測系統(tǒng)。這套系統(tǒng)要求，每輛途勝在經(jīng)過專門的質(zhì)檢員檢測之后，還要有工程師對車輛進(jìn)行100%的整車檢測。而且，在產(chǎn)品推向市場之前，還要由PDI（Pre Delivery Inspection）檢測部門進(jìn)行終檢，對車身、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、涂漆等300多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)。

　　打造現(xiàn)代汽車在全球最好的SUV，北京現(xiàn)代已做好了準(zhǔn)備。