雙節(jié)來臨! 車市行情購車指南全解功略

廣州：

　　廣州車市今年可是大事不斷，尤其是下半年，車展，實行國三標準，以致明年的禁摩等每一件都對車市有重大深遠的影響，隨著年底11月份機動車上牌量再攀歷史高峰，客車上牌量超過一萬輛，相關部門估計12月份的上牌情況還會持續(xù)上升，可見年底車市的旺銷勢頭不減，有報道預計明年的禁摩將會催生10萬汽車買主，明年初的車市前景依舊看好。筆者在這里從價格，性價比的方面針對年底以來各車型的優(yōu)惠情況，為網(wǎng)友篩選出幾款近期來講性價比較高的車型，為準備在年底買車的網(wǎng)友提供一些選擇，同時也順帶介紹一下購車的一些注意事項。

東風標致307

市場優(yōu)惠價：11.18萬～16.3萬

　　中級車中307在性能，操控，工藝，品質，配置等各方面都屬上乘水平，既有著標致車一貫的安全傳統(tǒng)，同時應用全新的CMS（智能多路協(xié)控）技術，307智能化程度提高。行車電腦延伸到307全系列車型。可提供里程、油耗顯示等信息，并增加了具有圖示的全中文信息顯示屏，方便駕駛者隨時掌握車輛運行狀況。動力方面，2.0L的車型采用CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)的2.0L汽油發(fā)動機，最大功率達到108千瓦，0~100km／h加速時間僅為9.1秒。而且尾氣排放已經(jīng)率先達到了歐四標準，不用為各種環(huán)保制度擔心。

　　不過畢竟魚與熊掌不可兼得，307厚厚的鋼板，扎實的底盤也讓其油耗成為消費者的一塊心病，好在廣州市場市場上最近307的車價有如垂直降落般，平均降幅都在兩萬上，這也讓307的性價比提升了一個檔次，現(xiàn)在的價格已經(jīng)是底線，短期內307應該不會再有大的降幅了，以目前的優(yōu)惠幅度下購買307還是個不錯的選擇。

凱越

市場優(yōu)惠價：10.78萬～12.08萬

　　不是說凱越性能有多好，工藝有多細膩精致，但是筆者看來凱越正式各款中級車中最適合中國人的一款，因為它身上體現(xiàn)出了傳統(tǒng)文化中的精髓——中庸之道，并不是有什么特別突出的地方，但也沒有明顯的缺點，面面俱到點到既止，無可否認凱越身上具有國人對一款轎車的所有基本要求：大方得體的外形，舒適的空間，各項人們熟知的配置如雙氣囊，ABS，四輪碟剎，配上足夠的動力，加上適中的價格讓眾多中國家庭都不約而同的選擇了凱越。從凱越上市以來，一直名列銷量排名前列就可看出凱越的受歡迎程度之高，要相信中國人的智慧，相信群眾的眼鏡是雪亮的，選擇凱越至少不會被一些“專家”指指點點，不會在反日浪潮襲來的時候擔心受怕。

　　近期凱越在廣州的二級經(jīng)銷商處出已經(jīng)爆出了兩萬元的優(yōu)惠，4S店也有近1.6萬元的優(yōu)惠，相信目前的售價已經(jīng)達到許多人的心里價位了，在凱越銷售形勢大好的情況下，不排除商家年初收緊優(yōu)惠的可能，有興趣的朋友還是盡快行動吧。

雅閣

市場優(yōu)惠價：18.48萬～22.98萬

　　在廣州市場上，年底各級別車型中日系車型的降幅是最驚人的，廣本雅閣已經(jīng)光明正大的登出了2.5萬的現(xiàn)金降幅，思域上市不足一年已經(jīng)優(yōu)惠過萬，筆者相信目前的價位還有討價的空間，在筆者看來，雅閣畢竟是一款車市老將了，現(xiàn)在的降幅還算可以接受，由于07款雅閣已經(jīng)發(fā)布，日后再想用現(xiàn)在的價格買一部雅閣恐怕又要等上很長一段時間了，在年前購買雅閣應該是個不錯的時機。