2010年北京車市持續(xù)火爆 等待抄底尚需時間

　　2010年是中國的虎年，在新的一年中首先全體汽車網(wǎng)北京編輯部的同事給各位網(wǎng)友拜年了！在新的一年中不管您是否已經(jīng)選購了座駕，還是正在準備選購愛車，我們都將為您提供最快捷、最專業(yè)、最全面的車市分析，讓您在茫茫車海中擦亮雙眼，選購自己心怡的車輛。

　　臨近春節(jié)可能有些準備購車的網(wǎng)友會注意到今年商家在促銷力度和活動花樣上少了很多，由于2009年北京地區(qū)幾乎所有的品牌4S店都完成了銷售任務(wù)，所以商家也不急于賣車。不過也有一些品牌的車型由于上市時間較短，或是車型換代時間較慢還是出現(xiàn)有力的促銷力度，下面我們各位網(wǎng)友整理促銷力度較大的車型以供參考。

瑞麒M1：節(jié)前購車 4000元油票等你拿

　　春節(jié)前購買瑞麒M1任意一款車，都送2.5%的購置稅以及價值4000元的油卡。促銷活動期間，多重大禮不分時段不限地區(qū)，等你來拿。
 
　　近日，記者從瑞麒M1市場部門獲悉，凡在1月1日至2月14日期間購買瑞麒M1任何一款車型的客戶，均可獲得價值總車款2.5%的購置稅補貼以及價值4000元的油卡雙重大禮。消費者可以憑借購車憑據(jù)，在選購車輛的瑞麒4S店辦理相應(yīng)手續(xù)。
 
　　據(jù)了解，這一針對購車新客戶的回饋，只是瑞麒M1“禮悅新春三重喜”春節(jié)前促銷活動的一部分，瑞麒M1的節(jié)前促銷活動整體覆蓋瑞麒M1各款車型，全國各地經(jīng)銷商都在本次活動參與范圍之內(nèi)?；顒悠陂g，來店試駕瑞麒M1的客戶，可獲得價值30元的福瑞禮盒一份。
 
　　另外，本次促銷活動針對老客戶推薦試駕、購車，設(shè)置相應(yīng)獎勵措施，老客戶推薦新客戶試駕瑞麒M1，新老客戶均可獲得價值30元的福瑞禮盒一份，老客戶推薦購買瑞麒M1的，老客戶可獲贈1000元油卡。節(jié)前買車獲大禮圖個吉利、喜慶，同時也貨真價實得到了實惠。

平平安安過大年 年前免費檢測車型推薦

上海大眾斯柯達全系

　　擁有百年歷史的斯柯達，一直以服務(wù)見長，進入中國市場之后同樣如此。在1月“第四屆服務(wù)節(jié)”剛剛結(jié)束之后，近期又以4S店為主體，針對不同區(qū)域的特點，推出了種類齊全的年前免費檢測項目。以四川申蓉斯柯達4S店為例，從2月3日起進行名為“關(guān)愛出行”的汽車售后免費檢測活動，凡活動期間返廠的車主將享受5大系統(tǒng)21項免費檢查、冬季車輛“保養(yǎng)送驚喜”、保養(yǎng)套餐“超值換購”，并可獲贈新年小禮品。而云南的中致遠斯柯達4S店則從2月1日至2月12日正式開啟“暢行虎年”服務(wù)活動，不僅為車友的愛車進行免費檢測,免工時費換機油并準備了多種附件優(yōu)惠新春大禮包。雖然各4S店推出的形式略有差別，但是無不體現(xiàn)出斯柯達一直倡導的人性關(guān)愛服務(wù)理念。

上海通用凱迪拉克全系

　　作為通用旗下的豪華品牌，凱迪拉克一直以“尊重尊貴、省心省事”的高品質(zhì)服務(wù)的高品質(zhì)服務(wù)讓人印象深刻。在虎年即將到來之際，凱迪拉克也結(jié)合自身產(chǎn)品特點，推出了極具人性關(guān)愛的“澎湃新春，如虎添翼”凱迪拉克新春免費檢測月活動。據(jù)悉該活動時間為2010年2月1日---2010年2月28日，活動期間，凱迪拉克旗下車型均可享受全車28項免費專業(yè)檢測，還可免費享受專設(shè)的8項“動力“檢測，并且在活動期間檢測中若發(fā)生的維修或保養(yǎng)的工時費，均享9折優(yōu)惠。
 
　　不僅如此，凡凱迪拉克車主到4S店進行維修，就有機會活動限量凱雷德車模一臺。

上海汽車榮威/MG全系

　　與合資品牌在服務(wù)方面擁有多年道行相比，新近崛起的自主品牌榮威/MG 雖然在國內(nèi)運作時間不是很久，不過一直將服務(wù)傾力打造的重點。此次春節(jié)前后的活動，他們依然沒有錯過，在全國范圍內(nèi)啟動以“暖冬暢行”為主題的冬季關(guān)愛活動。此次活動時間為2010年1月10日至2月10日，針對冬季安全行車的具體需求和南北地區(qū)的氣候差異，從安全、健康和解憂三個方面特別規(guī)劃的免費檢測貼心服務(wù)，考慮到北方氣溫低、大雪天氣較多，上汽榮威/MG品牌在北方地區(qū)主要開展防凍、風窗清洗液等檢測項目，力求防止結(jié)霜、清除冰霜，保持車窗、后視鏡以及各種照明裝置清潔，給北方地區(qū)的車主帶來貼心的安全保障。而針對南方多霧多雨、冬季車窗易結(jié)霧氣的現(xiàn)象，則是主要為車主提供暖風系統(tǒng)和除霧等項目檢測，保障南方地區(qū)的車主出行時更安心。

C2‘升置季’ 金泰‘保值版’獨家巨獻

2010款C2的新動上市，給喜愛C2的車友們帶來了更多的心動之喜；不僅在配置上有多項升級，其升級價值更是達到了萬元，其市場價格也并未因配置的提升而提高售價，并在原有基礎(chǔ)上還有了適當?shù)膬r格下調(diào)，這樣的誘惑價格絕對讓你眼前一亮！

新舊對比圖：

　　借此2010款C2上市良機，金泰4S店獨家巨獻，推出三款‘保值版’車型，不僅讓您買的物有所值，更讓您會覺得物超所值！ 此次推出的三款車型“NO.1 保值版”、“視聽 保值版”、“極速 保值版”每一款都有自己獨特的亮點，適合您多樣化的選擇，相信總有一款讓您動心；在此基礎(chǔ)上，還將贈送您一張價值千元的置換代金卡，配合您選擇的保值版C2，是不是更加的超越期待值！選擇一輛車不僅僅是一件物品，它會給您生活帶來更多的改變，給您帶來更多的生活樂趣，只有找到自己喜歡的‘它’才能更懂得珍惜，更愛不釋手！現(xiàn)在，2010款C2正向你踱步而來，請你千萬不要錯過，睜大眼睛，用心的感覺去觸動新的C2吧！

新愛麗舍購置稅5折行動　北京啟動
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　　為了迎接春節(jié)期間集中消費的黃金檔期，廠家在一月紛紛將自己的新車上市銷售，以現(xiàn)在的情況來看比較熱門的新馬自達3兩廂、英朗等車型都已經(jīng)陸續(xù)有展車到店，并接受預定，但提車還要等上最少一個月的時間。

　　2010年對于渦輪增壓車型來說火爆異常，而小排量渦輪增壓車型更是成為了消費者的新寵，但是要想提車等待的時間也是很長的。

太搶手 熱門小排量增壓車型提車情況一覽 

　近年來隨著國家政策導向和媒體的宣傳力度逐漸加大，節(jié)能環(huán)保這一概念現(xiàn)在已經(jīng)深入人心，小排量車型的銷量也隨之上升。而在眾多小排量車型中，帶增壓技術(shù)的車型由于在降低排量的同時還具備不錯的動力，使之成為了小排量車型中最搶手的一類，往往一上市就出現(xiàn)供不應(yīng)求局面。就此問題筆者收集了市場上幾款熱門的小排量增壓車型提車情況進行匯總，希望能對您的購車計劃起到一些參考。
　　
　　朗逸 訂金一萬 將于近期上市
　　
　　朗逸1.4TSI車型將于近日上市，預計售價將在14-17萬元之間，北京地區(qū)經(jīng)銷商展車均已到店。雖然還不能銷售，但目前各店已開始接受預定，訂金一萬，提車周期還不能確定，如果您對朗逸1.4TSI情有獨鐘不妨搶先預定，以確保更早提到愛車。

　　上海大眾朗逸自去年上市以來，在市場上贏得了不錯的銷量，也得到了消費者的認可。目前朗逸使用的動力系統(tǒng)是1.6升和2.0升發(fā)動機，其中1.6升發(fā)動機也在POLO系列上服役多年，而2.0升發(fā)動機也曾在帕薩特車型上服役，但由于技術(shù)相對老舊，在市場上競爭力并不明顯。如果說朗逸1.4TSI將對現(xiàn)款朗逸的銷售比例結(jié)構(gòu)進行不小的優(yōu)化，那么，7速雙離合變速器的出現(xiàn)將對中高端A級車的市場而言，則是一個不小的挑戰(zhàn)，包括思域、卡羅拉甚至是速騰所占據(jù)的細分市場。目前朗逸車型的指導價格區(qū)間在11.28萬-16.48萬，其中1.6升車型的價格區(qū)間在11.28萬-14.58萬。根據(jù)上海大眾市場部相關(guān)人士表示，這款1.4升車型將替代1.6升車型成為主力車型，自身素質(zhì)無可挑剔，屆時朗逸1.4TSI只要價格適中，就會在中級車市掀起一股“朗逸風暴”。

朗逸  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　外觀方面朗逸1.4TSI采用了全新設(shè)計的蜂窩狀運動風格中網(wǎng)鑲嵌TSI徽標，更加美觀、動感，同時使進氣更通暢、散熱更佳，熏黑的大燈突出了整車的運動元素；16寸鋁合金拋光輪轂配以205/55 R16米其林輪胎提高了車輛的操控性，也兼顧舒適與寧靜的駕乘感受，全新增加的外側(cè)底邊鍍鉻裝飾條提升了整車檔次，后部擾流尾翼在提高高速車位穩(wěn)定性同時更再次顯現(xiàn)出整車強烈的運動風格。
　　
　　1.4TSI缸內(nèi)直噴96KW渦輪增壓發(fā)動機相比原有朗逸2.0升88KW發(fā)動機動力更加強勁，峰扭值220N.m可以從1750轉(zhuǎn)/分持續(xù)到3500轉(zhuǎn)/分，覆蓋了日常駕駛所需的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍，大大提高車輛的提速性能，而油耗卻僅于普通1.4升發(fā)動機持平；7速DSG雙離合器自動變速器動力傳遞更為直接、平順提高駕駛舒適性的同時動力傳遞損失更小，整車經(jīng)濟性更高。
　　
　　邁騰1.4TSI 預計售價19.58-20.78萬元
　　
　　邁騰1.4TSI車型目前已經(jīng)陸續(xù)運往全國各經(jīng)銷商處，將在春節(jié)前上市。目前，北京部分經(jīng)銷商處現(xiàn)車已經(jīng)到店，并開始接受預訂，訂金一萬元，具體的提車時間目前還不能確定。

　　另據(jù)經(jīng)銷商透露，此次上市的邁騰1.4T共有3款車型，分別為自動基本型、自動精英型以及在自動精英型的基礎(chǔ)上推出的一款帶前排座椅加熱配置的車型。其中自動基本型售價19.58萬元，自動精英型售價20.58萬元，最后一款車型售價20.78萬元。

　　邁騰1.4T依然采用的是TSI+DSG的完美動力組合。TSI技術(shù)保證了發(fā)動機擁有良好的燃燒效率，不僅大大提高了發(fā)動機的動力性能，而且也從源頭上減少油耗和污染物排放。邁騰的TSI發(fā)動機噴油壓力高達150bar，是常規(guī)自然吸氣發(fā)動機的50倍；而相比普通汽油機的單孔噴嘴，TSI燃油噴嘴有6個孔，如此高的噴射壓力再加上精密的噴孔，燃油霧化效果比普通發(fā)動機顯著改善，更由于汽油是直接噴到汽缸里，沒有中間環(huán)節(jié)的損耗和滯后，它與空氣的混合也更加均勻。
　　
　　DSG變速箱技術(shù)以先進的雙離合器設(shè)計，集合了手動變速箱和傳統(tǒng)自動變速箱的優(yōu)點，換擋響應(yīng)快、提速時間短，動力隨叫隨到。DSG變速箱最大可承受的扭矩為350Nm，與TSI發(fā)動機的高扭矩輸出平臺正好形成完美匹配，充沛的動力源泉和不間斷的輸出過程使換擋過程更加平順，駕乘都極為舒適。
　　
　　TSI+DSG的完美動力組合，使邁騰1.4T成為國內(nèi)最低排量的B級車，并將替代邁騰2.0L車型，為您帶來更充沛的動力和更節(jié)油環(huán)保的汽車生活。

速騰1.4TSI 兩個月左右可提車
　　
　　速騰1.4TSI車型自去年上市起北京地區(qū)便處于車少訂單多的狀態(tài)，日前筆者從經(jīng)銷商處獲悉，速騰1.4TSI北京地區(qū)現(xiàn)車極少，現(xiàn)在預定最快恐怕也要等2個月左右才能提車。

　　1.4TSI目前是大眾汽車在全球最重要的戰(zhàn)略發(fā)動機，在中國國產(chǎn)車型率先搭載在一汽大眾速騰上。速騰1.4TSI發(fā)動機最大功率為97kw，最大扭矩為220Nm，輸出明顯比市面上的1.8L甚至2.0L發(fā)動機都要高，而且它的最大扭矩在1750～3500轉(zhuǎn)的時候都可以獲得，持續(xù)的加速力讓駕駛者獲得不一樣的提速感，而1500～4000轉(zhuǎn)是日常使用最多的轉(zhuǎn)速區(qū)域(無論是市區(qū)還是高速)，這些特性可以說是非常實用的。

　　速騰1.4TSI車型是速騰家族中排量最小的，不過TSI發(fā)動機重新定義了排量、功率和扭矩的關(guān)系。一般來說排量越大其輸出的功率或者扭矩都會越大，而不少消費者在買車的時候也會關(guān)心同排量車型的最大功率和扭矩，傳統(tǒng)的發(fā)動機的最大輸出參數(shù)往往都是在高速之后得到，TSI則改變了這個現(xiàn)象。
　　
　　與其它排量的速騰相比，速騰1.4TSI的外觀基本沒有變動，只是在后備箱蓋上新加了條鍍鉻裝飾條，以及打上了大眾引以為傲TSI標志。
　　
　　速騰1.4TSI享受官方兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，保養(yǎng)頻率為7500公里進行一次且首次保養(yǎng)免費，速騰1.4TSI車型進行一次小保養(yǎng)（更換機油機濾）的價格在500元左右，進行大保養(yǎng)（更換機油三濾）的費用為750元左右，保養(yǎng)費用高主要因為這款車在動力系統(tǒng)上要比同級車高造成的。
　　
　　高爾夫1.4TSI 加1.6萬元裝飾可提現(xiàn)車
　　
　　北京地區(qū)高爾夫1.4TSI車型斷貨問題已有所緩解，目前4S店內(nèi)有少量現(xiàn)車，提車需加16000元裝飾，包括9700元的原廠DVD及5300元的裝飾套餐。

　　第六代高爾夫清晰簡潔而又強有力的設(shè)計風格標志著大眾汽車未來的發(fā)展方向，其鮮明的外觀特征和全面的舒適性，突破了車型級別的界限。
　　
　　時尚高雅的設(shè)計體現(xiàn)了新高爾夫的高價值，所有關(guān)鍵的車身部位都進行了全新設(shè)計。與前代車型相比，第六代高爾夫外型更加動感時尚。
　　
　　第六代高爾夫的高價值也體現(xiàn)在全新的車內(nèi)空間布局和內(nèi)飾設(shè)計。結(jié)合其動感時尚的外觀，新高爾夫的駕駛艙內(nèi)部，無論是從觸覺還是從視覺上，都完全突破了車型級別的界限。內(nèi)飾材料的材質(zhì)與外觀，以及精致的細節(jié)設(shè)計，如呈絲綢啞光色的鍍鉻裝飾和源自 Passat CC的圓形儀表、方向盤、自動空調(diào)系統(tǒng) Climatronic以及收音機-導航系統(tǒng)等，無不為新高爾夫的用戶提供了駕乘高檔轎車的感受。此外，車內(nèi)的人體工程學設(shè)計也下足了功夫，所有功能都更加便于操作。

　　國產(chǎn)新一代高爾夫采用的動力單元和速騰一樣，采用1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機，該1.4TSI發(fā)動機的最大輸出功率達到96kw，2000轉(zhuǎn)左右便能接近220Nm的峰值扭矩，而且配備了大眾全新的7速DSG雙離合變速箱。相比普通的自動變速箱，能夠有更加高效的傳動效率和更低的油耗。

英朗1.6T 訂金2000預計2月底提車
　　
　　在上市不久的英朗車型中，最受大家關(guān)注的恐怕要數(shù)兩款1.6T車型了。筆者從北京地區(qū)別克經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)僅有1.8L車型展車，1.6T英朗的試駕車要到2月初才能到店，想要試駕的朋友不妨在耐心等待幾天。目前店內(nèi)接受預定，訂金2000元，現(xiàn)在預定預計2月底可提車。

　　英朗的1.6T車型，搭載了和新君威1.6T一樣的發(fā)動機。源自歐洲的動力科技，小排量渦輪增壓發(fā)動機的特點被發(fā)揮到淋漓盡致。最大功率為135Kw，升功率達到了破紀錄的84.4Kw/L。最大扭矩為235Nm，并可以在1980-5400rpm的寬廣轉(zhuǎn)速平臺內(nèi)連續(xù)輸出。同時，英朗1.6T還運用了創(chuàng)新的Superboost超推進技術(shù)，能使發(fā)動機在5秒鐘內(nèi)將最大扭矩飆升至266 Nm。配合6擋手自一體變速箱，百公里加速僅為9秒，成為了同級別車型中動力最強勁的車型之一。

　　通過比較，英朗1.6T新銳運動版比時尚運動版多出的配置主要有，一鍵式啟動、Sport運動模式按鈕、雙色儀表盤、鋁合金運動踏板、雙色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計等。其中，一鍵啟動對車輛檔次感的提升以及在實際駕駛過程中所提供的便利，有著實際的意義;Sport運動模式不但能讓變速箱進入更為激進的換擋模式，提升動力性能，同時還能使得儀表盤從原來的藍色瞬間變成紅色，從視覺上帶來強烈的駕駛激情。由此可見，英朗1.6T新銳運動版的差異化配置對車輛的檔次感以及運動性能的提升，有著重要的作用，1萬元的差價還是非常合理的。當然，英朗1.6T時尚運動版，運動性的底子和新銳運動版是完全一樣的，更低一些的售價，對消費者同樣有著很高的吸引了，該如何選擇就看個人的喜好了。
　　
　　新君威1.6T有部分現(xiàn)車
　　
　　新君威1.6T天窗版有部分現(xiàn)車，其它車型均需預訂，訂金2000元，提車周期1個月左右?，F(xiàn)店內(nèi)有展車，感興趣的消費者可到店預訂。詳情請見下表：

　　顏色方面，新君威1.6T較其他版本多了一款雅藍色可供選擇。配備6檔手動變速箱，最大功率132KW、最大扭矩230NM。真皮多功能方向盤、定速巡航、MP3接口和溫度分區(qū)控制都是較為實用的配置。

　　此外，該1.6T發(fā)動機還采用絕妙的Superboost超推進功能。當車輛處于加速狀態(tài)時，Superboost功能根據(jù)發(fā)動機管理模塊的指令自動觸發(fā)，通過施加額外的增壓壓力，可獲得持續(xù)5秒、最大35Nm的額外扭矩。這意味著Superboost功能可短時間內(nèi)提供高達265 Nm的扭矩！這一極具爆發(fā)力的超推進功能為駕駛者提供了超乎尋常的強烈推背感，令操控更加游刃有余，暢享前所未有的駕駛樂趣。此外，它還具有提升行駛安全性的重要意義：當高速超車——尤其是超越快速行駛的大型車輛時，可幫助駕駛者盡快擺脫與被超車輛并行的危險狀態(tài)，及早回復安全正常行駛。
　　
　　作為首款將渦輪增壓發(fā)動機與6擋手動變速箱相結(jié)合的中高級運動車，別克新一代君威1.6T精英運動版將激活時代精英內(nèi)心的駕馭天性，為他們帶來純粹駕控樂趣。

總結(jié)：對于2010年的中國車市來說還將處于上升期，雖然購置稅調(diào)整的政策對于1.6L排量的車型銷量會起到一定不利的影響，但是汽車銷量整體水平還會增長。由于在2009年各廠家對于金融危機的謹慎態(tài)度產(chǎn)量方面都有大幅的縮減，而在2010年回復產(chǎn)能以滿足消費者購買需求也要時間，預計在2010年5.1左右各廠家才能達到產(chǎn)能的要求。對于消費者來說今年和往年購車有所不同，首先購置稅調(diào)整優(yōu)惠減少，其次經(jīng)銷商現(xiàn)車不多現(xiàn)金讓利微乎其微，從這兩方面來看今年春節(jié)抄底購車已經(jīng)是不可能了，如果不著急購車的朋友其實現(xiàn)在不必“跟風”買車，預計在2010年10月隨著產(chǎn)能增加，車輛的飽和，當銷量縮減的時候，也是經(jīng)銷商讓利之時。