終端銷售價普降 5款30萬左右入門豪華車

 　　奧迪A4L（詢底價|查參配）全系促銷 最低28.6萬元

　　A6L似乎在國內(nèi)已成為了官車的代言人，與其相比A4L的造型更年輕化一些，無論作為商務用車還是家庭用車都可以滿足車主的需求。目前奧迪A4L全系車型都有著不同程度的優(yōu)惠，最低售價28.6萬元。

　　新奧迪A4L外觀繼承了從R8開始出現(xiàn)的飛翼式14顆橫向排列示寬燈，同時鍍鉻飾邊的標志性中網(wǎng)絕對讓人一見就知道是奧迪產(chǎn)品。另外，由車頭延伸至車尾的明顯腰線增加了整體的層次感，車頭底部突出的繞流部件與前后車門上的鈑金折線，在外型上打造出A4L的運動性格。表現(xiàn)出極具動感特征，其獨特的設(shè)計在入門級豪華車中別具一格，車身的線條如雕刻一般沒有絲毫的累贅，一看就是一副運動的性格，精準的定位使得其擁有了迥異于同級車的運動風范。新奧迪A4L以完美融合運動與舒適的產(chǎn)品特性展現(xiàn)了奧迪品牌不斷進取的領(lǐng)先科技。

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　　奧迪新A4L的內(nèi)飾有著奧迪特有的品味，做工精致，搭配和諧統(tǒng)一，質(zhì)地十分精良。在中控臺增加了液晶顯示屏，通過其下方的眾多按鈕直接對空調(diào)、音響進行操作，而且在儀表盤中部的多功能信息顯示面板上增加了更多的行車電腦信息。值得一提的是，同時奧迪新A4L 2.0T版本增加了AUTO HOLD自動電子手剎功能，在走走停停的塞車路段尤為顯示出其出色的便利性。另外，來自丹麥的頂級音響供應商Bang & Olufsen為這款A4L車型提供了10聲道音響系統(tǒng)。

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　　奧迪A4L的整車質(zhì)保期為兩年不限公里，每行駛5000公里進行一次常規(guī)的小保養(yǎng)（更換機油、機濾）的費用在1100-1800元左右；大保養(yǎng)的周期需要根據(jù)車況而定，進行大保養(yǎng)的時候需要更換機油和三濾（機濾、空濾和汽濾），費用在2000-3000元左右。匹配了增壓加直噴發(fā)動機的奧迪A4L保養(yǎng)費用還是比較貴的。

　　日系豪華車鼻祖 雷克薩斯ES240降5萬元

　　作為日系豪華車的鼻祖，雷克薩斯從1989年邁入豪華轎車市場，并在90年代成功進駐歐美市場，在全球也有著良好的口碑。近日，編輯從經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)在經(jīng)銷商處雷克薩斯ES240有現(xiàn)車，目前最高可以優(yōu)惠5萬元，另外還可以贈送少量裝潢。詳細價格信息請見下表： 

 　　ES240的整體造型和老款ES350區(qū)別不大，都是些細小的變化，不過卻能讓車頭看起來更加的寬大、穩(wěn)重。前格柵從五橫條式變?yōu)樗臋M條式，更大的LOGO也可以更吸引眼球。大燈的造型未發(fā)生改變，但通過調(diào)整結(jié)構(gòu)，使得大燈看起來更加符合時代感，轉(zhuǎn)向燈和LED示寬燈組合成一個L型結(jié)構(gòu)，當燈光開啟時，非常的漂亮。霧燈的位置幾乎已經(jīng)到了保險杠的最邊緣，這樣的設(shè)計能使車頭看起來更寬，更穩(wěn)重。

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　　雷克薩斯ES240的心臟用的是2AZ-FE發(fā)動機，這是豐田主力發(fā)動機之一，從其應用的性能來說，頂置雙凸輪軸帶有VVT-i可變氣門相位技術(shù)，進氣歧管注塑成型，氣門頭鋁鎂合金制造，質(zhì)量較輕散熱效率也快。從官方數(shù)據(jù)上來看直列4缸排量2362cc的發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)釋放123千瓦約合166匹馬力的功率，在4000轉(zhuǎn)時便可輸出最大224Nm的最大扭矩。在10.4秒的時間內(nèi)可以將這臺1595kg的ES240從靜止推到100km/h的時速。并且在這10.4秒的時間里，加速過程柔和平順，絲毫感覺不到換檔的沖擊和發(fā)動機的噪音，握感良好的方向盤指向性也不錯，只是為了顯示豪華而加裝的方向盤木飾在激烈操控時影響使用。但是總體來說并不影響日常的使用，畢竟ES系列并不過多的強調(diào)運動性能。

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　　保養(yǎng)方面，雷克薩斯ES的免費保養(yǎng)期限為四年或10萬公里，一萬公里時進行免費首保。日常保養(yǎng)周期為1萬公里，小保養(yǎng)（更換機油機濾）的價格在1000元左右，大保養(yǎng)（更換機油三濾）的價格在2000元左右。