行車時的兒童保護 您注意到了么？
一歲以下嬰兒應(yīng)使用向后坐的兒童汽車安全座椅，才能讓他們脆弱的頸部得到好的保護 .六一兒童節(jié)將至，大家又一次把目光集中在這些寶貝身上。而現(xiàn)在他們生活中的交通工具也比過去升級不少，乘坐私家車外出成為不少孩子的出行選擇。但通過記者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多家長并不清楚怎樣乘車才能保證孩子的安全。
鏡頭一
上周五傍晚，方莊一家私立幼兒園門口停了幾十輛接孩子的車，從幼兒園走出的孩子從2歲到5歲不等，有的孩子由保姆抱著，大一點的就直接坐在副駕駛位上。在二十輛車中，記者只看到一輛奧迪車配有安全座椅。
鏡頭二
周一中午11點左右，左家莊小學(xué)門口停了不少接孩子的車。記者注意到大部分孩子都坐在了副駕座上，盡管家長為他們系上了安全帶，但有部分孩子因為身材矮小，安全帶的保護也顯得有些乏力。而坐到后座的孩子就更自由，連安全帶都沒有系上。一些孩子還從后座探身趴在司機座上和家長說話，而家長就已經(jīng)發(fā)動車子準備離去。
真實個例
孫女士，兒子8歲了
從小就非常注意兒童乘車的安全性，從來就是讓孩子坐后座。小時候嚴格系上安全帶，現(xiàn)在孩子大了就有些松懈。但自己開車非常注意安全，副駕駛座上從來不坐人，而且車速一般都不會太快。
楊先生，女兒點點9歲，小學(xué)二年級
真沒注意過孩子乘車的安全問題，就是每次都要求她一定要系上安全帶。本來是孩子的奶奶坐副駕座的，可孩子覺得坐副駕座好玩、氣派、有身份，非鬧著要坐不可，還和奶奶鬧了一陣別扭，所以從二年級開始都是孩子坐副駕座了。
記者點評
13歲以下的孩子都是禁止乘坐前排座椅的，孩子并不懂得如何保護自己，因此家長應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)起孩子乘車安全方面的責(zé)任。
李先生，兒子7歲，小學(xué)一年級
因為自己是專職司機，所以對乘車安全方面的常識比較了解。要求孩子一定要坐在司機后方的位置上，一定要系好安全帶。男孩子比較好動，所以在孩子坐好后開車前，一定會把后車門、車窗都鎖上，以防萬一。
記者點評
安全模范爸爸！
朱女士，女兒4歲。
剛買車不久，對兒童安全乘車方面的知識知之甚少。因為自己開車不快，所以如果一個人帶女兒出去的話就把女兒放在后座上，安全帶也是記得就系上，忘了就不系。因為小孩子好動，所以開車的時候會把車門鎖上。
記者點評
這位母親有些糊涂，安全措施絕對不能省略。
張先生
張先生認為最安全的位置是駕駛座后面的位置，所以一家三口出游時，他就會讓妻子抱著3歲的小孩坐在駕駛座后面的位置，雖然現(xiàn)在汽車廠家已經(jīng)多次提醒消費者孩子被抱著坐在車內(nèi)是很不安全的，但張先生認為人比安全座椅更具有靈活性，車子萬一發(fā)生碰撞，成人會下意識地護著孩子。
另外，張先生也認為后門的兒童鎖很重要，前座把開關(guān)關(guān)了，坐在后座的孩子就打不開車門和窗玻璃，這讓開車的他很放心。
記者點評
“抱孩子乘車比安全座椅更安全”這絕對是國人的誤區(qū)，交通安全研究顯示，每小時48公里時速下的碰撞，足以在一個7公斤重的嬰孩身上產(chǎn)生140公斤的前沖力。而家長的身軀在事故發(fā)生時，無異于是千斤重擔(dān)壓在了孩子的身上。
趙先生，女兒3個月
趙先生家的小女孩才三個月大，所以帶著小寶貝出門時，趙先生可是倍加謹慎。在帶著小女出門之前，趙先生查看了很多兒童安全乘坐的資料，“孩子太小還坐不了兒童安全座椅，所以出門只能讓媽媽抱著”。每次外出趙先生會讓老婆抱著女兒坐在副駕駛座的后面，而且會讓老婆系上安全帶，這樣在車子顛簸時也不會擠壓到孩子。
記者點評
有安全意識很好，但又進入了誤區(qū)，還需重新學(xué)習(xí)。
錢先生，雙胞胎女兒8歲
她們小的時候，錢先生開的是奧拓車沒有車窗鎖。兩個小女孩總是趁爸爸開車不注意的時候把窗戶搖得很低向外張望，每次都讓父母不放心�，F(xiàn)在錢先生換了一輛GOLF，有了兒童鎖和車窗鎖，孩子在后面摳門，他也不擔(dān)心了。
趙女士，兒子8歲
“我們從來不讓兒子坐副駕駛座，這樣太危險了”，趙女士的老公之前一直在國外，了解到那里如果讓小孩坐副駕駛座上是要被罰款的。所以趙女士的寶貝兒子從小就受到很好的乘車教育，她說兒子還小的時候都是她抱著坐在駕駛座的后面，長大了一個人坐在后排位置很注意安全。
李女士，兒子6個月
盡管孩子還很小，但因為家里有車所以兒童安全座椅早就買好了。李女士表示自己開車時間也不算短了，但還是不敢?guī)Ш⒆映塑�，畢竟兒子年齡太小。就算買了兒童座椅，考慮到幼兒腰部非常柔軟，可能承受不了車開動過程中的沖撞，所以一次也沒有用過。
