2008年北京奧運會期間,本市出租車和社會車輛有望使用一種名叫STARWINGS(中文名“星翼”)的動態(tài)車載導航系統(tǒng),這個“導航儀”可以告訴司機到達目的地的最佳路徑,例如哪條路現(xiàn)在不擁堵、哪條路最省時等。在北京實施的道路實驗表明,借助這個“導航儀”,駕車者將節(jié)省時間20%左右。 日前,北京市交通信息中心主任王剛在“第十四屆智能交通世界大會”第二次新聞發(fā)布會上介紹,由北京市交通信息中心和日產(chǎn)汽車公司聯(lián)合研制的,代表國際最先進技術(shù)的動態(tài)車載導航試驗項目-STARWINGS(中文名“星翼”)已經(jīng)研制成功,并完成了系統(tǒng)的搭建和車載導航終端樣機的研發(fā)!靶且怼眲討B(tài)車載導航系統(tǒng)通過北京“浮動車動態(tài)交通信息系統(tǒng)”的1萬多輛出租車收集的實時路況信息,能迅速計算出到達目的地的最佳路徑(最快路徑誘導),駕駛者可根據(jù)導航儀的引導,避開擁堵路段、更快捷地到達目的地,五環(huán)路內(nèi)所有道路的交通流量信息基本都能顯示,該系統(tǒng)還有GPS定位功能。
王剛介紹,浮動車動態(tài)交通信息服務示范系統(tǒng)預計在2008年奧運會之前投入使用。奧運會期間,北京交通信息中心計劃將本系統(tǒng)較大規(guī)模地應用在北京市出租汽車和社會車輛上。浮動車系統(tǒng)產(chǎn)生的實時路況信息除了可以傳遞到動態(tài)車載導航系統(tǒng)上,手機將是一個更為大眾化的終端。