汽車音響松下的一檔磁帶機(jī)無聲總結(jié)
機(jī)器無聲總結(jié)-花時(shí)間分析-提高維修質(zhì)量+速度=客戶鈔票
忽略不平常的接地引起無聲�？蛻裟脕硪慌_(tái)汽車音響松下的一檔磁帶機(jī)，說是無聲。
憑經(jīng)驗(yàn)因該大部分出現(xiàn)在功放電路于是先拆下散熱板，但散熱板被功放前的小鐵板（用來與散熱塊一起夾住功放塊提高散熱能力）勾住，于是也一起拆了下來。
查看功放的型號(hào)及功放的表面，得到的是無明顯痕跡初步斷定功放還是正常的，于是通電測輸出電壓6V正常，靜音腳電壓也正常，而其余電壓也正常連輸入腳及反饋腳電壓都一樣，而且每聲道輸出電壓一樣，同聲道輸出的正反相輸出的電壓也一樣，從這些看來反饋電路中的電容因該沒有漏電，如果漏電勢必會(huì)引起輸出中點(diǎn)電壓改變甚至?xí)衍囍鞯睦葻龎募垂Ψ艃奢敵龆穗妷翰黄胶猓ㄖ灰笥?V就可以把喇叭線圈燒掉）。
從這些看來萬用表是沒用了，于是改變測試工具----采用示波器。這下出現(xiàn)一些結(jié)果，功放輸入端大約有20mV的峰峰值得出結(jié)論前置電路一切正常。
至此維修陷入困境，有輸入無輸出功放因該沒壞啊，問題在哪里？電容漏電因該不會(huì)難道這么巧兩個(gè)聲道的反饋電容同時(shí)漏電幾率因該很小啊，一但漏電肯定影響到輸出啊，輸出沒變只是沒有波形輸出啊（測量輸出波形時(shí)示波器量程在0.5V每格）由于手頭上無同型號(hào)功放況且這個(gè)功放的引腳與手頭上的大不一樣改動(dòng)麻煩�？隙睦锉缓雎粤�？問題在哪里？
決定一切從來不考慮以上數(shù)據(jù)，用示波器測量，輸入波形因該符合了，輸出波形卻很�。ù藭r(shí)量程在0.01V每格）只能看到在水平線少一點(diǎn)點(diǎn)的抖動(dòng)，從這一現(xiàn)象看來功放因該是好的，只是放大倍數(shù)不夠啊，而功放的放大倍數(shù)與前置反饋腳有關(guān)，于是測量反饋腳，波形同樣很小，于是打開該功放的內(nèi)部功能圖，得到這樣一個(gè)結(jié)論前置放大正常與否只要測量反饋腳波形，同時(shí)反饋腳是放大調(diào)整腳該腳外接電解電容后在串一個(gè)電阻來調(diào)整放大量，通常呢一般是電容直接到地或接一小電阻到地。
從以上分析看來原因有兩：
其一：功放內(nèi)部放大功能損壞，性能下降，引起放大量下降最后導(dǎo)致無聲，但不可能同時(shí)損壞啊，因該排除；
其二：反饋腳端存在斷路，懸空對(duì)地電阻很大，而引起放大失效，但該腳電壓不會(huì)改變太大原因是功放里有一反饋電阻。從而等于正端輸入電壓，放大倍數(shù)約為一或小于一聲音沒有是正�，F(xiàn)象。
分析后得到這樣結(jié)論測量反饋腳電容之后對(duì)地電阻約為幾歐姆或?yàn)?否則存在電路斷開現(xiàn)象，果不出所然，該功放兩反饋腳接到同一點(diǎn)后與該功放的外客相連接并一起通到一小洞該洞為小鐵板焊接處，測量后為無窮大，于是先用一根線連接這一點(diǎn)到外圍鐵板的焊接處。開機(jī)后聲音立即出現(xiàn)。
從而斷定該功放存在一定的質(zhì)量問題，表現(xiàn)為功放三熱的鐵板因該與每一地相連，此功放沒有而是斷開了，糾其原因是被一貫經(jīng)驗(yàn)左右外客與每一地相連，其二是拆下鐵板后，沒有注意到此引起的麻煩，根據(jù)客戶講中間別去焊（拆的時(shí)候客戶在）沒想到吧，該腳原來是空在那里的而就是通過后邊的鐵板接的地，當(dāng)鐵板接地?cái)嗔押笞匀灰鹎爸梅答仧o法到地。至此維修結(jié)素，試機(jī)正常通過振動(dòng)機(jī)器無出現(xiàn)無聲現(xiàn)象。
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