| |
|
| 前擋貼膜最重要--貼前風(fēng)擋膜原因分析 |
| [05-8-25 9:42] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto 責(zé)任編輯:yuhao |
 |
|
|
 |
前擋為什么一定要貼膜
車主在為愛車選擇貼膜的過程中，我們發(fā)現(xiàn)部分用戶對前擋貼膜的作用認識不足，或受到少數(shù)經(jīng)銷商的誤導(dǎo)，錯誤的認為前擋貼膜沒有必要，或者擔(dān)心前擋貼膜影響視線清晰度。實際上在選擇為愛車貼膜時，前擋玻璃貼符合標(biāo)準(zhǔn)的專用膜是最重要的，前擋貼膜也是最能體現(xiàn)防爆隔熱膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱防眩光各項性能的主要部位。
眾所周知，開車是一項伴隨意外可能發(fā)生的高風(fēng)險工作，在行駛過程中因碰撞、石頭飛濺等意外，造成車身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形；前擋發(fā)生的概率是遠遠高于其他部位的，通過給愛車前擋貼專用膜，能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力，提高玻璃的抗震性和耐沖擊性。
汽車防爆隔熱膜的抗紫外線性能，在前擋部位也是表現(xiàn)最充分的，實踐證明前擋貼膜后（抗紫外線率99%），能大大減少儀表臺裝潢、內(nèi)飾件退色，防止紫外線對車主身體的傷害。
汽車防爆隔熱膜能有效地反射紅外線，照射到車內(nèi)的熱量減少了很多，空調(diào)和發(fā)動機的損耗也相應(yīng)減少，在美國做的測試證明貼了防爆隔熱膜后，汽車燃油利用率提高3%，而在前擋沒有貼膜的情況下太陽熱能通過前擋玻璃快速傳導(dǎo)交換，燃油利用率幾乎無法提高。而炎炎烈日下，車主只能忍受透過前擋撲面而來的熱浪煎熬。另外，防爆隔熱膜所具備的隔斷眩光功能只有在車前擋部位貼膜才能發(fā)揮作用。
貼膜與防UV
有了新車，來無影去無蹤，多了一份逍遙自在，卻也憑添了不少無奈。每天數(shù)小時的驅(qū)車駕駛，半個月不到，臉、左手臂，所有通過前擋和側(cè)窗玻璃暴露在陽光下的皮膚都被曬黑，長此以往，陽光中的紫外線(UV)會對皮膚造成永久性侵害。車內(nèi)皮革、織物、飾品也會在短期內(nèi)褪去顏色。
這是因為普通車窗玻璃防UV只有19%，皮膚涂上防曬霜后，防UV可達97.5%，但是持續(xù)時間只有幾小時，無法從根本上決定問題。而高質(zhì)量的專業(yè)太陽膜阻隔紫外線可達到99%，且長久不衰。
汽車膜阻擋UV的緣由，是因為生產(chǎn)的過程中在膜中添加了大量的紫外線吸收劑，一種專門阻隔UV波長通過的材料。美國CPFilms公司加速老化實驗顯示：其專業(yè)窗膜在氙燈加速試驗室內(nèi)經(jīng)過2000個小時的暴露(等效于正常太陽暴曬3-5年)后，還能阻隔紫外線輻射的98%。但是由于成本原因,許多膜制造商在膜中不加入足量的紫外線吸收劑；而東南亞的所有膜制造商由于生產(chǎn)能力的限制，只能把少量的紫外線吸收劑添加在安裝膠中而不是薄膜內(nèi)部，其隔UV只能達到50%左右。
為了防止UV的傷害,美國市場在流行具有雙層隔紫外線層隔UV達99.9%的隔UV專用太陽膜。隨著中國大眾對紫外線害處的認識在加強,太陽膜的隔紫外線數(shù)值必成為消費者越來越重視的指標(biāo),以及判定專業(yè)膜與劣質(zhì)膜的標(biāo)準(zhǔn)之一。 |
|
