sony 索尼介紹
1946年，在戰(zhàn)后的一片頹垣敗瓦之中，出現(xiàn)了一家名為「東京通信工業(yè)」的公司。這就是SONY的前身。自成立以來，SONY向全世界的消費(fèi)者不斷地提供著新穎的產(chǎn)品，以技術(shù)革新的手法給人們帶來「從來未有過的嶄新價(jià)值」。這些產(chǎn)品包括有SONY制的日本第一部錄音機(jī)（1948年）、日本第一部半導(dǎo)體收音機(jī)（1955年）與全世界最小型的VTR（1963年）等。
在汽車音響的領(lǐng)域中，SONY早就于1969年推出了世界第一部車用卡式（小型卡式）收音機(jī)，這種收音機(jī)實(shí)際上也即是現(xiàn)代汽車音響的起源。在除了車用收音機(jī)之外，只有一種稱為「八聲道」的盒式錄音機(jī)而已的當(dāng)時(shí)，將這種體積小、音質(zhì)好，可用在家中又可攜帶外出，而且還能自行錄音的新式媒體--卡式錄音機(jī)裝入車中用來欣賞，可說是具劃時(shí)代意義的產(chǎn)品。同時(shí)，由于其設(shè)計(jì)合理，因此也在此后帶起了卡式汽車音響的蓬勃發(fā)展。
到了現(xiàn)在，汽車音響的主流已由以CD為代表的數(shù)碼信源所取代。在這個(gè)汽車數(shù)碼音響的領(lǐng)域中，SONY作為開發(fā)CD規(guī)格的廠商而一直占據(jù)著主導(dǎo)地位,在CD問世兩年后的1984年，推出了世界第一部車用CD唱機(jī)，數(shù)碼技術(shù)令汽車音響的音質(zhì)取得了飛躍性的發(fā)展。到了1986年，SONY又推出了全世界第一部CD自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，這象征著SONY不單在音質(zhì)方面，而且在注重操作性和安全性方面為人類又創(chuàng)造了一個(gè)具劃時(shí)代意義的產(chǎn)品。
現(xiàn)在，人們的視線又集中到一個(gè)代表新時(shí)代的音響媒體上，那就是SONY于1992年領(lǐng)先向全世界宣布試制成功的MD（Mini Disc）。由于MD體積小、音質(zhì)可媲美CD，而且又持久耐用，并且還可以錄音，因此，可預(yù)期它將成為今后的汽車音響之重要單元，并將會被廣泛接受和使用。
就是這樣，SONY通過對新媒體的開發(fā)，一直持續(xù)不斷地創(chuàng)造出了從來未曾有過的嶄新價(jià)值。
在卡式錄音機(jī)、CD唱機(jī)、以至于MD錄音機(jī)、汽車音響方面，SONY一直都是走在發(fā)展的最前端。而對于汽車音響的發(fā)展，SONY則推出了一個(gè)最新、最頂尖的產(chǎn)品系列，這便是頂級汽車音響系統(tǒng)"XES"。此"XES"的第一代制品誕生于1991年，下面所介紹的XES-50 SERIES是1996年秋天推出的第二代制品。
該系統(tǒng)的核心部分是由內(nèi)置AM/FM調(diào)諧器的綜合控制單元與內(nèi)置放大器的CD轉(zhuǎn)換器所組成的"XES-Z50"，另外再配以各自專用的功率放大器進(jìn)行推動(dòng)的揚(yáng)聲器單元和超低音揚(yáng)聲器。前者由鋁帶式高音單元和16cm全音域單元所組成，后者則是30cm的單一錐盆式單元結(jié)構(gòu)。至于高低頻分音、音頻均衡等信號全都是以數(shù)碼來進(jìn)行處理。至于在各種難度高的調(diào)整方面，以前則是必須要有專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)才能勝任，但是這一"XES"因?yàn)椴捎昧恕敢宰钚碌臄?shù)碼技術(shù)去幫助用戶熟練地使用傳統(tǒng)的音響系統(tǒng)」的獨(dú)特設(shè)計(jì)，所以用戶只需坐在駕駛座位上,一邊看著彩色顯示器，一邊就可以隨心所欲地進(jìn)行調(diào)整了。"XES"所用的線路結(jié)構(gòu)和零件、以至于外觀加工均達(dá)到了高質(zhì)量及經(jīng)久耐用的水平，即合是換車，這套系統(tǒng)也仍然可以繼續(xù)使用。
除此之外，更為難得的是這個(gè)XES系列并非全都是侈奢品，SONY更將在制造此系列產(chǎn)品的過程中所掌握到的技術(shù)，毫不吝嗇地應(yīng)用到在市場上出售的一般機(jī)種中。比如說，駕車人士不必改變視線就可以進(jìn)行操作的「全觸覺式」遙控器（ROTARY COMMANDER）和有助于關(guān)少CD唱機(jī)因?yàn)槭艿秸駝?dòng)而產(chǎn)生「聲音跳動(dòng)而不連貫」的問題，同時(shí)又不會使音質(zhì)劣化的"ADVANCED ESP"就是最好的例子。
以卡式播放機(jī)、CD唱機(jī)以及MD播放機(jī)為主的SONY汽車音響主控單元，在1998年將涌現(xiàn)出各種新的產(chǎn)品，其品種豐富、內(nèi)容充實(shí)，在音質(zhì)和操作性方面都獲得了進(jìn)一步的改善。
從音質(zhì)方面來說，首先最直得一提的就是「內(nèi)置功率放大器的高功率輸出」這一點(diǎn)。如右上方所見的XRC8100，它是采用新式的零件和最大限度地減少信號傳送損耗的方法，功率為45W*4聲道，另外其他三個(gè)型號也達(dá)到了40W*4聲道的高功率輸出水平。
此外，采用了"D-BASS"技術(shù)，只需要通過簡單的開關(guān)操作就可以增強(qiáng)低音音量的機(jī)種也在不斷增多，一點(diǎn)也是頗為引人注目的一大變化。"D-BASS"的作用是可 以有效地增強(qiáng)一般的汽車音響所欠缺的超低音頻，即使是不用超低音揚(yáng)聲器也同樣可以取得強(qiáng)而有力的音響效果。如圖所示的那樣，除了可以集中地增強(qiáng)以前的音調(diào)控制器所不起作用的、低于125Hz的頻率之外，其效果還可以分為三個(gè)階段，根據(jù)自己的喜好加以調(diào)整。
至于操作性方面，我們先來看看經(jīng)改良了的機(jī)身上的SONY命其名為「智能操控轉(zhuǎn)盤」。這部分因?yàn)樵谠心潜淮笮托o周圍加上了一個(gè)小小的操縱桿，用一個(gè)手指就可以在聽CD或錄音帶時(shí)進(jìn)行選曲，或進(jìn)行收音機(jī)的選臺，從而提高了操作的簡易化。另一個(gè)是屢受好評的全觸覺式遙控器（裝在方向盤這邊的部位，是SONY獨(dú)有的遙控器），如產(chǎn)品介紹圖片所示，有的是屬于標(biāo)準(zhǔn)的附屬件，有的則是用戶根據(jù)自己的需要來決定是否購買的獨(dú)立配件。此外，XR-C8100還裝有聲音提示功能，可以用合成聲音去確認(rèn)操作內(nèi)容，令駕車人士能夠更安全地駕駛行車。
下面再來介紹一下可以邊疆重播6張VCD的轉(zhuǎn)換器--CDX-V60和可以連續(xù)重播6張MD的轉(zhuǎn)換器--MDX62。這兩個(gè)受矚目制品都可以和SONY BUS SYSTEM的主控單元要組合，藉以進(jìn)行長時(shí)間的連續(xù)重播。首先CDX-V60，這個(gè)轉(zhuǎn)換器屬于多功能機(jī)種，可以自動(dòng)連續(xù)性地重播6張VCD、CD-G（CD GRAPHIC）和普通的音樂CD。此機(jī)附有無線遙控器，通過主控單元的紅外線接收功能來進(jìn)行各種操作，而且還配備VCD Plsyback Control（2.0版本）等多項(xiàng)功能。至于MDX-62則是屬于小型的可連續(xù)重播6張MD的要種，它可以裝在汽車前座中間的收容箱或者是前面的雜物箱中，具有可以在重播的同時(shí)更換MD盤的EX-CHANGE功能。同時(shí)又因?yàn)檠b有SEAMLESS DISC CHANGE功能，故此也可以利用內(nèi)置的記憶裝置，在轉(zhuǎn)換MD時(shí)令樂曲和樂曲之間仍然能保持王碼電腦公司軟件中心定的間隔，對于MD來說，在操作性方面充分發(fā)揮了其優(yōu)良特性。
最后，將以上這些SONY的全新汽車音響器材安裝在SONY汽車音響開發(fā)部門用來作為產(chǎn)品研究的、美國通用汽車公司制造的「雪佛萊」小轎車上來進(jìn)行了試聽，在試聽這套器材時(shí)，首先感覺到的是其音質(zhì)比以前的產(chǎn)品更加結(jié)實(shí)而充滿省略。在汽車的后部裝有兩個(gè)25cm超低音XS-250X，其重低音來勢迅猛，但和前、后的同軸三路揚(yáng)怕器X3-8603之間的聲音卻又顯得非常調(diào)和、自然，聽起來非常悅耳、舒暢。不單是CD，MD的音質(zhì)也非常出色，操作性亦足以傲視同群，故此預(yù)計(jì)將來有很大可能會取代汽車錄音機(jī)的地位，而成為汽車音響的主角。
