Honda F1車(chē)隊(duì)首席執(zhí)行官Nick Fry 表示："目前來(lái)自環(huán)境的壓力是世界各地面臨的最突出挑戰(zhàn)之一，這也是Honda F1車(chē)隊(duì)啟動(dòng)myearthdreamTM.com全球環(huán)保宣傳活動(dòng)主要原因，我們希望號(hào)召所有的賽車(chē)迷、贊助商以及公眾共同加入Honda的環(huán)保隊(duì)列。同時(shí)，我可以很自豪地告訴大家，我們Honda F1車(chē)隊(duì)正致力于成為獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證的F1車(chē)隊(duì)。"
"我們大學(xué)生除了以日常點(diǎn)滴行動(dòng)來(lái)參與環(huán)保，同時(shí)，作為汽車(chē)學(xué)院的學(xué)生，我們很高興能把環(huán)保理念應(yīng)用到專(zhuān)業(yè)實(shí)踐中去。Honda節(jié)能競(jìng)技大賽就為我們提供了一個(gè)很好的展示平臺(tái)。比賽要求參賽車(chē)輛搭載統(tǒng)一規(guī)定的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在指定的賽道內(nèi)行駛，比賽誰(shuí)能最有效地利用一升汽油。我們學(xué)校從2000年開(kāi)始，已連續(xù)7年組隊(duì)參加了在日本東京舉行的Honda節(jié)能競(jìng)技大賽。這輛外形酷酷的節(jié)能車(chē)就是我們汽車(chē)學(xué)院學(xué)生的最新杰作，它即將出征下個(gè)月舉辦的首屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽。" 來(lái)自同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的劉偉同學(xué)說(shuō)。
車(chē)手巴頓和巴里切羅饒有興趣地欣賞了同濟(jì)大學(xué)的節(jié)能車(chē)，對(duì)同學(xué)們的創(chuàng)造力大為贊賞，巴頓說(shuō)："這部既美觀(guān)又節(jié)油的賽車(chē)充分顯示出同學(xué)們的才能與豐富想象力，并且體現(xiàn)了環(huán)保理念。"
"很高興看到同學(xué)們能享受這個(gè)設(shè)計(jì)、制造、比賽節(jié)能車(chē)的過(guò)程，同時(shí)又能深刻理解到節(jié)油已經(jīng)成為目前世界上最令人關(guān)注的問(wèn)題之一。"巴里切羅補(bǔ)充道。
本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司廣報(bào)部長(zhǎng)藤井表示："F1是使用最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)對(duì)每0.1秒進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的極限速度之戰(zhàn)，而節(jié)能大賽是用一升汽油來(lái)競(jìng)技行駛距離的節(jié)能之戰(zhàn)。這兩種賽車(chē)，外觀(guān)形式截然不同，但都是采用Honda的發(fā)動(dòng)機(jī)并將其效率發(fā)揮到極限。而且，它們都蘊(yùn)含著磨練技能沖向更高目標(biāo)的挑戰(zhàn)精神。今天，雖然時(shí)間短暫，但是同是參與競(jìng)技的各位，通過(guò)加深交流，來(lái)共同感受這種挑戰(zhàn)精神。"
更多內(nèi)容：巴頓、巴里切羅與身邊的人
