535Li豪華型最值 寶馬新5系Li全系導購
新5系Li共推出了四款車型三種動力系統(tǒng)，其中523Li和528Li均采用的是N52系列的直列六缸發(fā)動機，與老款同排量車型相比，調校更加激進。而535Li則采用了一臺N55單渦輪雙渦流3.0L直列六缸發(fā)動機，這臺發(fā)動機已經(jīng)裝配在了寶馬的很多車型當中，性能非常強悍。
新5系Li的車款命名方式和老款不太一樣，看上去顯得相當?shù)驼{。比如523Li實際上是一臺2.5L發(fā)動機，雖然老款523Li也是一臺2.5L發(fā)動機，但是新523Li的參數(shù)上已經(jīng)接近于老款525Li的水平。而528Li使用的是一臺3.0L發(fā)動機，其性能甚至超過了老款530Li。
而535Li的性能則延續(xù)了國外的調教方式，和Z4 35i、5GT 535I的參數(shù)完全一樣，官方公布的0-100km/h的加速時間僅為6.2s，加上寶馬一向優(yōu)異的操控性，535Li的性能無可非議。
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| 523Li豪華型 | 528Li豪華型 | 535Li豪華型 | 535Li行政型 |
| 發(fā)動機 | 2.5L L6 | 3.0L L6 | 3.0T L6 | 3.0T L6 |
| 變速箱 | 8速手自一體 | |||
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 最大功率(kw/rpm) | 150/6300 | 190/6600 | 225/5800 | |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 250/2750 | 310/2600 | 400/1200-5000 | |
| 官方0-100加速(s) | 8.6 | 6.9 | 6.2 | |
| 綜合油耗（L） | 7.9 | 8.1 | 8.7 | |
| 懸掛系統(tǒng) | 前雙叉臂式獨立懸架、后整體鋁質后橋 | |||
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) //m.lmsht666.com/ | ||||
傳動系統(tǒng)方面，新5系Li全系采用了8速手自一體變速箱，檔位數(shù)領先于A6L、S80L和剛剛上市的奔馳E級加長版，可以為5系Li帶來更綿密加速性和出色的燃油經(jīng)濟性。
新5系應用了寶馬的高效技術，包括制動能量回收系統(tǒng)、電動冷卻液泵、電動轉向助力和按需操作的空調壓縮機、智能降阻進氣格柵以及低阻節(jié)能輪胎等等。得益于這些技術的綜合應用，新5系Li在性能顯著提升的同時比上一代車型的平均油耗和CO2排放降低了18%。
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原創(chuàng)視頻
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低矮欄桿車位-寶馬5系
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30多萬拿下寶馬5系不是夢，體驗行政級轎車的舒適與豪華
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1
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沃爾沃S90
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紅旗H9
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捷豹XFL
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奧迪A7L
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