運(yùn)動(dòng)與家用難抉擇?奔騰B50對比帝豪GL
奔騰B50目前在市場上大約有6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而帝豪GL目前則沒有任何的現(xiàn)金優(yōu)惠，所以在配置對比方面我們選擇了市場實(shí)際成交價(jià)來進(jìn)行對比，首先我們來看看售價(jià)接近的低配車型的配置差異，基于熱銷車型以及配置的關(guān)系在此我們并沒有選擇兩車的最低配入門版。而是根據(jù)市場實(shí)際成交價(jià)選擇了奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型與帝豪GL 1.8L 手動(dòng)精英型。
這兩款車在基礎(chǔ)配置上都配備了4安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、天窗、日間行車燈、皮質(zhì)座椅、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)這些功能，差異化的配置主要有下面表格中的幾種。
| 奔騰B50 1.6L 手動(dòng)豪華型 與 帝豪GL 1.8L 手動(dòng)精英型配置差異對比 | |||||
| 車型 | 奔騰B50 1.6L 手動(dòng)豪華型 | 帝豪GL 1.8L 手動(dòng)精英型 | |||
| 售價(jià) | 8.98萬 | 8.58萬 | |||
| 市場優(yōu)惠 | 0.6萬元 | 無 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.6L | 1.8L | |||
| 最大功率 | 80kW/5500rpm | 98kW/6000rpm | |||
| 峰值扭矩 | 155N·m/3800rpm | 170N·m/4400rpm | |||
| 變速箱 | 5速手動(dòng) | 6速手動(dòng) | |||
| 大燈感光自動(dòng)開啟 | - | ● | |||
| 胎壓監(jiān)測 | - | ● | |||
| ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● | |||
| 全自動(dòng)恒溫空調(diào) | 電動(dòng)空調(diào) | ● | |||
| 無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng) | - | ● | |||
| 多功能方向盤 | ● | 真皮多功能方向盤 | |||
| 定速巡航 | ● | - | |||
| 中控大屏 | 7英寸 | 8英寸 | |||
| GPS導(dǎo)航 | - | ● | |||
不到9萬元的兩臺(tái)車，配置方面其實(shí)都不差了，但是帝豪GL在動(dòng)力和配置上要比B50占優(yōu)，而奔騰B50的優(yōu)勢則在于出色的運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)教所帶來的良好駕控感受了。
中配車型的選擇依然遵循市場的優(yōu)惠而來，在此我們選擇了10.38萬的奔騰B50 1.4T 自動(dòng)豪華型與9.78萬的帝豪GL 1.3T 自動(dòng)精英型，兩者最終的實(shí)際成交價(jià)十分接近，依然很有對比性。
兩款車在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出有較大的差距，而在在配置方面，兩款車都以之前對比的兩個(gè)版本為基礎(chǔ)，都增加了一些功能。
| 奔騰B50 1.4T 自動(dòng)豪華型 與 帝豪GL 1.3T 自動(dòng)精英型配置差異對比 | |||||
| 車型 | 奔騰B50 1.4T 自動(dòng)豪華型 | 帝豪GL 1.3T 自動(dòng)精英型 | |||
| 售價(jià) | 10.38萬 | 9.78萬 | |||
| 市場優(yōu)惠 | 0.6萬元 | 無 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.4T | 1.3T | |||
| 最大功率 | 100kW/4500-5000rpm | 95kW/5500rpm | |||
| 峰值扭矩 | 220N·m/1500-4300rpm | 185N·m/1750-4500rpm | |||
| 變速箱 | 6速手自一體變速器 | 6速雙離合變速器 | |||
| AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng) | - | ● | |||
| PM2.5獨(dú)立空氣凈化 | - | ● | |||
| 等/負(fù)離子發(fā)生器 | - | ● | |||
| 3.5英寸彩色行車電腦 | - | ● | |||
| 電子手剎+Autohold | - | ● | |||
| Sport/ECO駕駛模式選擇 | ECO節(jié)能模式 | ● | |||
| 定速巡航 | ● | ● | |||
| ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | |||
叢配置來看，奔騰B50提升的配置的確并沒有帝豪GL給力，帝豪GL是多方面都考慮到了，增加了不少實(shí)用的功能。不過在動(dòng)力方面，奔騰B50是明顯要出色不少，再搭配上天生一副為操控而生的好底盤，這就更符合B50的運(yùn)動(dòng)氣息了。
兩款頂配車型的實(shí)際成交價(jià)同樣十分接近，11.78萬的奔騰B50 1.4T運(yùn)動(dòng)尊貴型與11.38萬的帝豪GL 1.3T 自動(dòng)旗艦型這兩款車都算是各家科技配置的精華所在。
| 奔騰B50 1.4T 運(yùn)動(dòng)尊貴型 與 帝豪GL 1.3T 自動(dòng)旗艦型配置差異對比 | |||||
| 車型 | 奔騰B50 1.4T 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 帝豪GL 1.3T 自動(dòng)旗艦型 | |||
| 售價(jià) | 10.38萬 | 9.78萬 | |||
| 市場優(yōu)惠 | 0.6萬元 | 無 | |||
| 輪胎輪轂尺寸 | 205/60 R16 | 205/50R17 | |||
| AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng) | - | ● | |||
| PM2.5獨(dú)立空氣凈化 | - | ● | |||
| 等/負(fù)離子發(fā)生器 | - | ● | |||
| 3.5英寸彩色行車電腦 | - | ● | |||
| 電子手剎+Autohold | - | ● | |||
| Sport/ECO駕駛模式選擇 | ECO節(jié)能模式 | ● | |||
| 定速巡航 | ● | ACC自適應(yīng)巡航 | |||
| 預(yù)碰撞安全系統(tǒng) | - | ● | |||
| 6安全氣囊 | ● | ● | |||
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ● | |||
| 無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng) | ● | ● | |||
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | - | |||
| 駕駛席座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | |||
| 前排座椅電加熱 | ● | ● | |||
| 自動(dòng)燈光點(diǎn)亮系統(tǒng) | ● | ● | |||
| 智能啟停系統(tǒng) | - | ● | |||
| G-Netlink智能車載系統(tǒng) | - | ● | |||
| 全觸控大屏 | - | ● | |||
| 外后視鏡電加熱 | ● | ● | |||
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | |||
| 自動(dòng)雨刮 | ● | - | |||
| 全自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | |||
兩個(gè)頂配車型，配置都增加了不少，但是從實(shí)際來看，奔騰B50相比帝豪GL的提升是還有一定差距的，帝豪GL可以說用科技與配置武裝到了牙齒，而奔騰B50則依然堅(jiān)持著自己注重運(yùn)動(dòng)和操控的定位，沒有做出配置上的妥協(xié)。
一番的對比下來，我們可以看到兩個(gè)車企，兩臺(tái)車型的不同定位和理念，簡單的說如果你追求動(dòng)力、良好的底盤表現(xiàn)和出色的操控性，那么奔騰B50自然是很不錯(cuò)的選擇，畢竟在這個(gè)級(jí)別的價(jià)格中能有這樣出眾底盤配置的車型也就只有B50了，這也是其耗費(fèi)了心思與成本的地方。而如果你只是注重舒適、看重配置，對動(dòng)力以及操控并沒有什么追求的話，那么帝豪GL就是最佳的選擇，更為注重全車用戶的乘坐感受。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)