無(wú)懼暴雨之夏 6款強(qiáng)涉水能力B級(jí)車(chē)推薦

　　一汽大眾邁騰
　　價(jià)格區(qū)間：19.38～26.38萬(wàn)
　　極限涉水深度：70厘米
　　安全涉水深度：31厘米

　　涉水優(yōu)勢(shì)：

　　邁騰配備了奔馳E級(jí)上同樣采用的剎車(chē)盤(pán)自動(dòng)除水技術(shù)，因此當(dāng)它在涉水行車(chē)時(shí)會(huì)令制動(dòng)系統(tǒng)一直處于一個(gè)比較優(yōu)秀的狀態(tài)，安全性更高。

　　邁騰的排氣管離地高度為32厘米，車(chē)輪半高為31厘米，這兩個(gè)高度基本在同一水平線(xiàn)上，如此看來(lái)，邁騰的安全涉水高度是30厘米左右，在這個(gè)高度以上積水會(huì)有可能進(jìn)入排氣管的可能，但是只要保證平穩(wěn)的駕駛，就不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火，無(wú)需大腳油門(mén)通過(guò)，可以放心的涉水通過(guò)。

　　邁騰的進(jìn)氣口位于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋內(nèi)的大燈旁邊，離地高度為70厘米。但是由于該車(chē)進(jìn)氣口比空氣濾芯位置高一些，開(kāi)口向前并且是水平的方式。由于它的進(jìn)氣口和空氣濾芯之間的進(jìn)氣管沒(méi)有明顯的彎曲，如果水位達(dá)到70厘米高度的時(shí)候進(jìn)氣口位置就一定會(huì)進(jìn)入空氣濾芯，因此70厘米是邁騰的涉水極限了，在考慮到涉水行車(chē)時(shí)車(chē)輪會(huì)帶起一定落差的波浪，因此目測(cè)水位會(huì)整個(gè)淹沒(méi)車(chē)輪，就一定不要選擇強(qiáng)行通過(guò)積水區(qū)域了！

　　邁騰是一款讓我們無(wú)法忽視的車(chē)型，無(wú)論是公路行駛的速度感還是車(chē)輛配置的操控性都是一款神之又神的車(chē)輛。除卻干燥路面的表現(xiàn)，邁騰的涉水性能也是非常優(yōu)秀的。在20萬(wàn)元左右的主流轎車(chē)中，邁騰的“抗雨”指數(shù)最優(yōu)。

　　總結(jié)：一般情況下，不主張車(chē)輛涉水，如果遇到必須穿越的水洼地段，確認(rèn)前方路線(xiàn)后保持低速行駛即可，進(jìn)氣口是汽車(chē)涉水通過(guò)性的極限，一般大家不要去挑戰(zhàn)，不幸地話(huà)，后果會(huì)很?chē)?yán)重。車(chē)輪的半高是公認(rèn)安全高度，所以即使此時(shí)排氣管浸入水中，也不會(huì)熄火。以上幾款車(chē)型相對(duì)其他車(chē)型涉水能力要更好一些，但并不是說(shuō)可以穿越任何水洼路段，還請(qǐng)大家謹(jǐn)慎駕駛。

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編輯會(huì)選誰(shuí)：

評(píng)測(cè)編輯 王岳：說(shuō)實(shí)話(huà)，我相信買(mǎi)這幾款車(chē)的消費(fèi)者也不會(huì)愿意嘗試開(kāi)著它們?nèi)ポ^深的水域，不過(guò)保不齊哪天我們又會(huì)碰上像前幾天北京暴雨淹路那種情況，所以涉水能力在極端狀況下還是比較重要的。其實(shí)這幾款車(chē)的涉水能力應(yīng)該不相上下，如果真要我選出來(lái)一輛的話(huà)，新君威的外觀以及動(dòng)力表現(xiàn)非常吸引我。

導(dǎo)購(gòu)編輯 劉明輝：我會(huì)選擇一汽大眾邁騰。其實(shí)前面提到的幾款車(chē)全部是轎車(chē)，根本談不上通過(guò)性（涉水能力），所以只能通過(guò)整體表現(xiàn)來(lái)分析。綜來(lái)來(lái)看，個(gè)人認(rèn)為邁騰的整體表現(xiàn)更為均衡，不僅搭配了TSI+DSG的動(dòng)力總成，而且德國(guó)車(chē)硬朗保險(xiǎn)杠，可能也是涉水的又一有利因素。

導(dǎo)購(gòu)編輯 王寅：我會(huì)選擇別克新君威，我個(gè)人認(rèn)為，相差2-3厘米的涉水深度對(duì)通過(guò)性的影響不會(huì)太大，不過(guò)本人無(wú)論從外觀以及性能都比較喜歡新君威的2.0T車(chē)型。