月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)!現(xiàn)代瑞納/起亞K2對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

內(nèi)飾對(duì)比

　　瑞納與K2的中控布局基本相同，兩款車(chē)型的頂配版本都配備了多功能按鍵的支持，做工方面 也都維持了韓系小車(chē)一向精致的路線。K2的中控臺(tái)要稍微偏向于駕駛員一側(cè)，在駕駛的過(guò)程中更為便于操作，而瑞納則是傳統(tǒng)的對(duì)稱的布局，傳統(tǒng)的家用設(shè)計(jì)。

　　儀表盤(pán)方面同樣是K2顯得更為年輕，更為騷動(dòng)，看上去就是很容易讓人產(chǎn)生激情的那種，盡管這只是一臺(tái)小型車(chē)，但是K2種種的設(shè)計(jì)無(wú)處不在透露出這種風(fēng)格，與瑞納舒適家用型的設(shè)計(jì)取向截然不同。

　　小小的遮陽(yáng)板鏡子，看出了K2的用心，對(duì)于女性車(chē)主來(lái)說(shuō)，這塊鏡子的作用可是相當(dāng)?shù)拇蟆?/p>

　　雖說(shuō)車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)并不大重要，但是追求舒適的瑞納還是融入了不少人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，增加了肘托，讓司機(jī)在駕駛的時(shí)候左手能夠放的更為自然。

　　瑞納與K2的軸距均為2570mm，因此在乘坐空間上的表現(xiàn)也基本一致，不過(guò)根據(jù)許多網(wǎng)友的反饋，K2的后座的腿部空間要略微比瑞達(dá)大一點(diǎn)點(diǎn)，感覺(jué)不太明顯，不影響一般的日常乘坐。在座椅方面，兩款車(chē)型的頂配車(chē)型都配備了皮質(zhì)座椅，其余版本均為織布座椅，兩款車(chē)型座椅的舒適度大相徑庭。

　　需要再備注一下的便是K2的頂配車(chē)型還具備中央扶手箱了，而瑞納則沒(méi)有這個(gè)顯示檔次可以裝高檔的中央扶手箱了。

　　K2在儲(chǔ)物空間方面占有一定的又是，在排檔箱兩旁的的位置都充分的利用了起來(lái)，雖然空間不大，但是放下錢(qián)包，票據(jù)什么的很是方便，畢竟K2要比瑞納上市晚了那么多，在儲(chǔ)物空間等方面相信都針對(duì)瑞納做出了優(yōu)化。

　　編輯總結(jié)：由于瑞納與K2是同平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品，有著太多太多的相同之處，在此我們只是針對(duì)性的找出了一些不同的地方來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)比，總得來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)型都十分不錯(cuò)，在售價(jià)方面也十分接近！而起亞K2由于上市時(shí)間較晚，整車(chē)針對(duì)瑞納的一些不足進(jìn)行了彌補(bǔ)，在空間細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更為出色，追求外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，儲(chǔ)物空間多的準(zhǔn)車(chē)主則可以大方的選擇K2了，只是較低的離地間隙降低了整車(chē)的通過(guò)性。

　　而對(duì)于瑞納這款相比K2較為中庸的產(chǎn)品，喜歡其造型的人也不在少數(shù)，畢竟每月1萬(wàn)多臺(tái)的銷(xiāo)量可不是蓋的。瑞納最大的優(yōu)勢(shì)便是較高的離地間隙，經(jīng)常在郊外跑動(dòng)的準(zhǔn)車(chē)主則可以考慮瑞納了，畢竟良好的通過(guò)性對(duì)于一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。

　　至于兩款車(chē)怎么選，相信大家都心中有數(shù)了，在這個(gè)距離春節(jié)只有10來(lái)天的日子里，想要節(jié)前提車(chē)的朋友可得抓緊了哦。