吉利帝豪GSe哪款值得買？更推薦領(lǐng)尚型
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】吉利就是這樣！并不會(huì)火速占領(lǐng)某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，而是等對(duì)手都所布局了，他才才“慢吞吞”地推出應(yīng)對(duì)的產(chǎn)品。作為吉利的第二款純電動(dòng)車型，帝豪GS近日上市，是基于燃油版帝豪GS“改造”而來，設(shè)計(jì)上僅改動(dòng)了部分細(xì)節(jié)。至于哪一款最值得買？咱們往下一探究竟。
| 吉利帝豪GSe 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)（萬元） |
| 風(fēng)尚型 | 11.98 |
| 領(lǐng)尚型 | 12.58 |
| 臻尚型 | 13.58 |
| 尊尚型 | 14.58 |
吉利帝豪GSe共有四款車型，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)為11.98-14.58萬。帝豪GSe將全系標(biāo)配吉利ITCS 2.0電池智能溫控管理系統(tǒng)，綜合工況續(xù)航里程為353km，而60km/h定速續(xù)航里程可達(dá)460km。
帝豪GSe整體采用了帝豪GS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并針對(duì)新能源車特點(diǎn)，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。車頭部分采用了吉利家族式回字型前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用封閉式處理。新車的充電接口被設(shè)置在右前輪眉處，并以藍(lán)色元素加以確認(rèn)。其他宣示新能源身份的標(biāo)識(shí)，還有出現(xiàn)在前門板處的“EV400”。車尾層次不多，兩側(cè)多邊形的尾燈組和后包圍兩側(cè)的L型警示燈可以一眼看盡。
內(nèi)飾方面，帝豪GSe整體設(shè)計(jì)完全照搬燃油版車型，唯一改動(dòng)在于旋轉(zhuǎn)式的檔位選擇鈕，寶藍(lán)色的座椅包覆材質(zhì)為情調(diào)加分。熟悉的吉利系8英寸720P全貼合屏幕，兼?zhèn)溆嶏w ifytek 3.0語音模塊，不管你是說廣東話還是四川話，都能夠比較準(zhǔn)確的識(shí)別你的語音指令。通過“你好，帝豪”的喚醒指令來呼出常用的Carplay、多設(shè)備連接、開閉天窗、音樂、導(dǎo)航等都是常規(guī)操作（對(duì)吉利來說），不足為奇。
新車將根據(jù)車型的不同配備全LED大燈組、電動(dòng)折疊外后視鏡（帶加熱功能）、全景天幕、13.5英寸全液晶儀表、8英寸中控液晶屏、6項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、ION空氣清新系統(tǒng)（配備PM2.5空氣凈化裝置，包含PM2.5活性炭過濾芯）、手機(jī)無線充電以及擁有“你好，帝豪”智能語音交互系統(tǒng)等配置。
帝豪GSe搭載了全新的精進(jìn)電動(dòng)第二代永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250N·m；綜合電耗大約為百公里13度電，0-100km/h的加速時(shí)間為9.9s。電控系統(tǒng)來自聯(lián)合電子，匹配博格華納單級(jí)減速器。動(dòng)力電池來自寧德時(shí)代，電池容量52kWh，NEDC工況法續(xù)航353km，充電方式分快充/慢充兩種，其中慢充需要9小時(shí)充滿電池。此外，帝豪GSe可實(shí)現(xiàn)充電口外放電，輸出220V的家用電，以滿足用戶的應(yīng)急需求。
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