要配置要性價比 這些緊湊級家轎高配劃算

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】緊湊級三廂家轎，可以說是家庭用車關(guān)注度最高、市場保有量最大的一個車型品類。家庭用車選擇它，車型還是有不少優(yōu)勢的，首先尺寸在空間實(shí)用性與駕駛靈活性方面有很好的平衡，同時三廂車的造型也更加符合傳統(tǒng)家庭的要求。但也因?yàn)檫@類車的家用定位，高配車型往往更能帶來舒適的家用體驗(yàn)。

　　繽瑞是吉利BMA全球模塊化架構(gòu)下的首款轎車，也是吉利汽車在緊湊級車型市場布局的第四款車型，它身處的A級車市場一直激烈，吉利繽瑞作為這個級別里面的新人，自然要有點(diǎn)“硬貨”才能在市場里面生存，這個“硬貨”便是智能輔助駕駛。

　　為了有參考性，我們均采用自動擋車型進(jìn)行對比，吉利繽瑞，我們選取的是自動擋最低配，1.4T CVT繽紛版，售價9.18萬元。以及自動擋頂配200T DCT繽耀版，售價11.08萬元。

　　高低配車型差價1.9萬元，動力系統(tǒng)方面換成了吉利主推的1.0T+6DCT組合，動力輸出上較低配車型稍有優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)性是這套動力總成主打的賣點(diǎn)。

　　外觀方面，從16英寸輪轂升級到了17英寸，大燈也從鹵素升級為LED光源。無論是日常使用還是視覺效果都有很大的提升。

　　而內(nèi)飾增加的配置就更加實(shí)用了，像天窗的加入、手動空調(diào)升級為自動、主駕駛電動調(diào)節(jié)，其他的像皮質(zhì)方向盤、無線充電、前排座椅加熱、花粉過濾等配置都是直接關(guān)乎駕乘體驗(yàn)的，繽瑞的高配還是非常值得推薦的。

　　安全配置也增加了像頭部氣簾、主動剎車、車道偏離預(yù)警，同時自適應(yīng)巡航也在該配置得到了加入，能讓駕駛變得更加輕松。

　　車型小結(jié)：年輕消費(fèi)者向往著個性、追求與眾不同，這與吉利繽瑞的理念是一致的。作為一個主攻年輕消費(fèi)群體的緊湊級家用車，吉利繽瑞有著更年輕靚麗的外觀、設(shè)計感十足的內(nèi)飾，的確具備相當(dāng)強(qiáng)的吸粉能力。當(dāng)然它并不是空有其表，高配車型在配置方面更是有著越級的表現(xiàn)，尤其是智能駕駛輔助技術(shù)。相比最低配增加了1.9萬元，所提升的配置很實(shí)用，高配值得推薦。

　　作為長安產(chǎn)品序列中的銷量擔(dān)當(dāng)，逸動在面世的6年時間內(nèi)一共銷售了72萬輛，可以看出逸動的產(chǎn)品力是足夠的厲害。長安乘勝追擊，繼而推出第二代逸動高能版，從里到外煥然一新，似乎除了名字沿用逸動之外，已經(jīng)變成了一臺全新的車型。

　　長安逸動我們挑選的是自動擋最低配與自動擋次頂配來進(jìn)行配置對比，價格上兩款車型差價2萬元。

　　外觀方面的差異還是非常明顯的，輪胎從17英寸升級到了18英寸，同時配備了LED遠(yuǎn)近光大燈。升級的重點(diǎn)還是內(nèi)飾配置，座椅從織物的升級到了仿皮，空調(diào)也從手動變?yōu)樽詣樱鋫淞颂齑?，中控多媒體顯示屏也從7英寸升級到了10.25英寸。

　　長安逸動領(lǐng)鋒型在安全配置方面得到了完善，前排側(cè)氣囊，前后排側(cè)氣簾都得到了加入。在駕駛輔助配置方面，提升也很明顯，自適應(yīng)巡航、主動剎車對行車安全的幫助是實(shí)實(shí)在在的。

　　車型小結(jié)：顏值的提升、配置的提升、做工的提升等等都成為第二代逸動的亮點(diǎn)，而長安汽車優(yōu)秀的調(diào)校水準(zhǔn)，更是很難讓人輕易抗拒，作為一款10萬元左右的車型，能有這樣的表現(xiàn)是非常不容易的。高配的長安逸動，傳統(tǒng)的外觀內(nèi)飾配置很齊全，而最重要的提升還是科技配置方面的，10.25英寸多媒體系統(tǒng)很大程度地滿足了年輕人對科技感的需求。

　　卡羅拉這個名字對于即便是不了解車的人來說，也是非常熟悉了。毫無疑問卡羅拉已經(jīng)在國內(nèi)市場打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，口碑好且知名度非常高，這也和它較早進(jìn)入國內(nèi)市場有分不開的關(guān)系。據(jù)編輯了解，不少年輕人選擇卡羅拉并不是單純的因?yàn)樗耐獗?，更多是因?yàn)樨S田家族的穩(wěn)定性而進(jìn)行選擇。

　　豐田卡羅拉我們挑選了兩款都是1.2T發(fā)動機(jī)的高低配車型，畢竟1.2T是當(dāng)前豐田卡羅拉主打的發(fā)動機(jī)，以這兩臺車來進(jìn)行高低配對比，實(shí)際配置表現(xiàn)更加具有參考意義。

　　卡羅拉1.2T高低配兩款車型差價2.4萬元，最低配的配置還是很難讓人接受的，手動空調(diào)、織物座椅以及15英寸的小輪胎真的很普通，僅能滿足基本的需求。而高配車型真皮座椅、皮質(zhì)方向盤、無鑰匙進(jìn)入&一鍵啟動、倒車影像、自動空調(diào)等配置均進(jìn)行了配備，都是些非常實(shí)用的配置。值得一提的是，卡羅拉低配上配備的搪塑方向盤，接縫處有點(diǎn)膈手，畢竟是一個每時每刻都在接觸的物件，能上高配還是盡量上高配吧。

　　其他的安全配置倒是沒有什么特別突出的地方，在最低配就已經(jīng)進(jìn)行了普及。高配增加了8英寸顯示屏，支持手機(jī)互聯(lián)，實(shí)用性得到了增加。

　　車型小結(jié)：空間是卡羅拉最大的亮點(diǎn)，而外觀及內(nèi)飾的設(shè)計在當(dāng)今拼顏值的時代，稍稍顯得力不從心了，當(dāng)然，想選擇一臺車滿足簡簡單單的代步需求，還是非常不錯的。合資車型的高配優(yōu)勢還是體現(xiàn)在基礎(chǔ)配置方面，真皮座椅、皮質(zhì)方向盤、一鍵啟動這些只能是說將短板都補(bǔ)齊了，如果是非合資車型不買的話，那高配才能帶給您一臺車完整的體驗(yàn)。

　　別克英朗的銷量排在這個級別前三，9月份差不多賣了3萬輛，好像并沒有受到之前召回事件的影響。除了本身均衡的產(chǎn)品力之外，主要靠的是現(xiàn)在的大幅優(yōu)惠政策。以廣州地區(qū)為例，英朗全系優(yōu)惠幅度在3.8萬元左右，這在緊湊型轎車中已經(jīng)是相當(dāng)可觀了。

　　別克英朗我們挑選的還是自動擋最低配與自動擋頂配兩款車型，價格上兩臺車相差2.4萬元。

　　動力系統(tǒng)方面，英朗低配車型采用1.0T+6速雙離合的動力組合，而高配車型升級到了1.3T+6AT，無論是動力表現(xiàn)，還是平順性方面，兩款車型還是存在不少差異的。

　　外觀內(nèi)飾方面，輪轂從15英寸直接升級到了16英寸，視覺效果改變很明顯，而真皮座椅、電動座椅調(diào)節(jié)、無鑰匙啟動、天窗這些都是提升車廂氛圍的地方。而安全配置在最低配就進(jìn)行了普及，這一點(diǎn)和卡羅拉還是挺相似的，算是合資車型的習(xí)慣配置吧。

　　車型小結(jié)：作為一款家用轎車，英朗無疑是很稱職的。靈活實(shí)用的空間設(shè)計，舒適的乘坐感受以及實(shí)用的豐富配置，這也是英朗銷量不錯的主要原因。并且當(dāng)前市場還有著不少優(yōu)惠，優(yōu)惠后的門檻更低，對于偏年輕的消費(fèi)者來說，也不會有太大的購車壓力。高配車型的優(yōu)勢其實(shí)和卡羅拉非常相似，在這個級別上，自然不需要對其他科技配置有太多的奢求，買高配能給你帶來一臺車完整的體驗(yàn)。

　　總結(jié)：今天推薦買高配的四款車，屬于十萬元上下的緊湊級家轎，在這個價位里，自然是將所有的成本都花在一臺車關(guān)乎駕駛的機(jī)械硬件上，而高配車型因?yàn)槌杀镜脑黾?，能給你帶來更加完整的體驗(yàn)。前兩款車型，吉利繽瑞和長安逸動低配車型在舒適性配置方面本身就很完善了，高配車型增加了豐富的科技以及駕駛輔助配置，能帶給你跨級別的配置享受。而另兩款車卡羅拉和英朗買高配更多是一臺車的完整體驗(yàn)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	繽瑞 2018款 200T DCT繽耀版	逸動 2018款 高能版 1.6L GDI 自動領(lǐng)鋒型	卡羅拉 2018款 1.2T GL-i CVT 智輝版	英朗 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型
官方價：	11.08萬	10.69萬	13.68萬	14.49萬
廠商：	吉利汽車	長安汽車	一汽豐田	上汽通用別克
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2018-08	2018-09	2018-03	2018-09
發(fā)動機(jī)：	1.0T L3	1.6L L4	1.2T L4	1.3T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136	128	116	163
最大扭矩(N·m)：	205	168	185	230
變速箱：	6擋雙離合	6擋手自一體	CVT無級變速(模擬8擋)	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4680×1785×1460	4710×1820×1505	4620×1775×1480	4609×1798×1486
軸距(mm)：	2670	2700	2700	2640
最高車速(km/h)：	200	-	180	195
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.9	-	5.6	5.8
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4680	4710	4620	4609
寬度(mm)：	1785	1820	1775	1798
高度(mm)：	1460	1505	1480	1486
軸距(mm)：	2670	2700	2700	2640
前輪距(mm)：	1536	1555	1535	1538
后輪距(mm)：	1538	1566	1535	1541
最小離地間隙(mm)：	-	-	145	-
車重(kg)：	1325	1345	1315	1260
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	53	55	44
后備廂容積(L)：	470	500	452	400
后備廂最大容積(L)：	808 (座椅放倒)	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1090×1050×560	-	900×960×530	950×1020×500
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	JLF-3G10TD	JL478QEN	9NR-FTS	LI6
排量(mL)：	998	1598	1197	1349
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136	128	116	163
最大功率(kW)：	100	94	85	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	5700-6200	5200-5600	5500
最大扭矩(N·m)：	205	168	185	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-3000	4000-5000	1500-4000	1800-4400
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	3	4	4	3
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	10	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	71.5	-
行程(mm)：	-	-	74.5	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	DVVT	VVT-iW	Ecotec DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V	國V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋雙離合	6擋手自一體	CVT無級變速(模擬8擋)	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6	8	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	215/50 R17	195/65 R15	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	215/50 R17	195/65 R15	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	T125/80 R16	-	T125/70 D15
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	145	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.35	-	5.4	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	-	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	-	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下+前后	上下+前后	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后-	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	●	●	-	-
全液晶儀表盤：	●	●	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	-	-	●
手機(jī)無線充電：	●	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	織物	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	●	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	-	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	●	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	手動	自動
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	●
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	-	●	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	駕駛席	駕駛席
車窗防夾手功能：	全車	全車	駕駛席	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	-	●
后視鏡記憶：	-	●	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	車聯(lián)網(wǎng)	車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:7
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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