15萬預(yù)算怎么選 WEY VV5升級款對比日產(chǎn)逍客
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著WEY、領(lǐng)克這些年輕品牌崛起，無論是產(chǎn)品設(shè)計，還是品質(zhì)標準，都具備了與同級合資競品一較高低的底氣，一直以來“自主沖高端”的瓶頸似乎也在這種激進的氛圍中瓦解。借著WEY品牌成立兩周年的慶典，我們對旗下剛剛升級過WEY VV5 2.0T升級款超豪型與合資品牌的日產(chǎn)逍客進行全面對比。15萬元的預(yù)算如何選擇一款稱心的SUV。
今天對比的車型為WEY VV5 2.0T升級款超豪型與日產(chǎn)逍客2.0L CVT豪華型，在各自車系都屬于中高配暢銷款，盡管指導(dǎo)價差了近2萬元，但市場優(yōu)惠后的售價相近。先拋開自主或合資的品牌因素，就產(chǎn)品本身的外觀、內(nèi)飾、配置、空間等細節(jié)進行對比。
| 本文對比車型 | ||
| 項目/車型 | WEY VV5 2.0T升級款超豪型 | 逍客 2.0L CVT豪華型 |
| 官方指導(dǎo)價 | 15萬元 | 16.88萬元 |
| 市場參考價 | 13.8萬元 | 13.5萬元 |
如果追求第一眼的眼緣，相信WEY VV5 2.0T升級款超豪型的顏值更能吸引年輕家庭的青睞。當然，對于家用車的平穩(wěn)大氣，日產(chǎn)逍客更懂中國消費者的審美。兩者車身尺寸相近，WEY VV5 2.0T升級款超豪型略有優(yōu)勢。
在內(nèi)飾方面，WEY的風(fēng)格打破傳統(tǒng)審美，其做工用料也頗為用心，更多科技配置的加入讓整車內(nèi)飾檔次提升。而逍客的內(nèi)飾中控還是迎合中國用戶的日常用車習(xí)慣，“大沙發(fā)”的舒適與激進的消費升級之間，各有所長。
| 配置對比 | ||
|---|---|---|
| ● 標配○ 選配- 無 | ||
車型 | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航 | ● | - |
| 倒車視頻影像 | ● | ● |
| 全景攝像頭 | ● | ● |
| 前/后雷達 | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 電動后備廂 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主- / 副- |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮 | 皮/織物混搭 |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動 | 手動 |
| 后座出風(fēng)口 | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | - |
| 近光燈 | LED | 鹵素 |
| 遠光燈 | LED | 鹵素 |
| 中控臺大屏尺寸 | 9英寸 | 7英寸 |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - |
在空間人性化方面，逍客在緊湊級SUV中算是標桿的存在。WEY VV5 2.0T升級款超豪型車身有優(yōu)勢，內(nèi)部空間體驗方面也可以挑戰(zhàn)“大沙發(fā)”。尤其是真皮座椅電動調(diào)節(jié)、后排空調(diào)出風(fēng)、電動尾門等人性化配置加入，運動與舒適之間找到較好的均衡。
WEY VV5 2.0T升級款超豪型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，偏重運動性能，2019款VV5頂配車型還加入了一套四輪驅(qū)動系統(tǒng)。而逍客的2.0L加CVT的動力總成偏向舒適，在平順性和經(jīng)濟性方面有不錯的口碑。
編者后記：年輕的WEY品牌盡管少了些品牌沉淀，但從長城造SUV的功底，加上新品牌的高標準品控，就WEY VV5 2.0T升級款超豪型產(chǎn)品本身已經(jīng)擁有了與逍客一較高低的實力，特別對于年輕的家庭，WEY激進的審美設(shè)計以及多功能配置迎合了時下用車需求。當然，逍客看似特點平平，但穩(wěn)重大方，配置空間專為中國消費習(xí)慣而打造 ，多年來積累的口碑也是熱銷的最大保證。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰）
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