有備而來才盡興 多款實用自駕游神器推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】一年一度的春節(jié)又要和我們見面啦，相信你們從這句話里都能看出我的一臉幸福。不過現(xiàn)在的“年味兒”已經(jīng)大不如從前了，無論是千篇一律的春晚，還是愈發(fā)商業(yè)化的廟會，都讓整個“年”變了味兒。所以身邊越來越多的朋友愿意選擇利用春節(jié)長假來一場說走就走的自駕游，雖然是“說走就走”，但功課還是要做好的，除了預防萬一以外，其實準備工作也是自駕出行樂趣的一部分，咱體驗就得體驗全套兒的，您說是不是？所以今天編輯就為你們準備了幾樣自駕游路途中使用率非常高的“神器”，讓你的旅途在興奮之余，也能更有底氣。

　　為了能夠盡可能詳細全面地介紹各個“神器”，我們決定驅(qū)車前往位于北京市門頭溝的沿河城大峽谷，當然選擇一輛可靠的車型也是必不可少的，那么裝載能力以及乘坐舒適度則是選擇一款自駕游車型的首要標準，在明確了此次的目的后，編輯們一致認為一輛能夠滿足多用途并且配備全景天窗的MPV才是京郊自駕的靈魂。

　　當你愜意地游走在林間小道上悠然自得地欣賞風景的時候，可能并不會想到困車等突發(fā)意外情況的發(fā)生，雖然我們遇到的一些問題并不是非常嚴重，但如果你去一些人煙稀少的地方，極有可能讓你風餐露宿一天。所以在出發(fā)之前，應對突發(fā)狀況的準備工作必不可少，除了對車輛進行全面的檢查之外，你還需要一些能夠在關(guān)鍵時刻幫上大忙的工具。

　　現(xiàn)在淘寶上大部分的防滑板類型都是照顧到車載便攜的，折疊卷簾式防滑板在體積以及方便程度上都要好于傳統(tǒng)形式的防滑板，但我們購買這類物品時千萬不能走入誤區(qū)，脫困時鏤空構(gòu)造在遇到砂石路面的時候會讓它陷下去，所以并不能起到工具屬性的脫困功能。所以還是建議購買今天我們演示的這種全地形一體式防滑脫困板。

　　防滑板在使用中雖然不分前后，但并不是簡單地往地上一擺，而是需要將帶坡度的一面以水平垂直的角度插進輪胎下方位置，從而讓被困車輛的驅(qū)動輪找回應有的抓地力，此次演示的試駕車輛為前置前驅(qū)，后驅(qū)要墊后面，操作起來相對困難一點，所以要對自己的車非常熟悉，因為四驅(qū)也分為橫置和縱置平臺，動力分配比例都不太一樣，具體的還是依照車型而定。

　　一體式防滑脫困板的好處就在于并不會因為車重而導致防滑板下陷，這種情況在砂土路面以及沙漠中特別常見，所以這種的高強度封閉式結(jié)構(gòu)能夠減小輪胎對地面的壓強，從而起到支撐和增加摩擦力的效果，在選購的時候一定要選擇這類產(chǎn)品，重要的事情不一定說三遍，但你還是需要記住。

　　拖車繩是救援時我們最常用的一件物品，自駕出游時，無論是結(jié)伴而行還是單車出行，當你遇到車輛故障或陷車時防滑板也無法解救車輛困境的時候，就一定會用上一根足夠結(jié)實寬大的拖車繩。市面上大多數(shù)的拖車繩都是尼龍材質(zhì)的，但承重效果卻大不相同，一根足夠結(jié)實且長度合適的拖車繩能夠在你遇到大小險情的時候助你一臂之力。

　　在我沒換車的時候吃過一次虧，那次我開我的車勿入了老鄉(xiāng)家的莊稼地里，剛灌溉的土地泥濘不堪，當時就發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)越陷越深了，后來好不容易找到了一位農(nóng)民大叔要用拖拉機幫我把車拉出來，結(jié)果拖車繩剛用上勁兒就繃斷了，還不如老鄉(xiāng)家的麻繩子。所以這次我說什么也得買個質(zhì)量好點兒的介紹給你們。

　　平時在城市里開車并不會總能遇到電瓶沒電的情況，但北方的冬天相對寒冷，蓄電池的電量會比平時消耗得更快，開過新能源車型和騎過電動車的朋友應該明白我說的意思。雖然不是什么大問題，但一塊能夠應急的便攜式電瓶啟動電源在關(guān)鍵時刻是能夠“救你一命”的。舉個例子來說，當你在川藏線短暫休整后，即將出發(fā)卻發(fā)現(xiàn)自己的愛車打不著火，零下的氣溫外加沒有暖風的滋味絕對不好受。

　　購買前我也在購物平臺上看了一下，這種應急啟動電源大致分為三種——手持式預充電源、車載220V可充電蓄電池（需搭配正負極電線）、220V電瓶快速修復器。我們今天為大家測試和推薦的就是這種手持式預充電源，在日常使用中提前為充電寶充電，在需要的時候只需要接通正負極正常啟動車輛即可，是最簡單方便的一種了。

　　如果你的車原廠并沒有標配胎壓監(jiān)測的話，那么一個12V的車載輪胎充氣泵能夠讓你在想知道胎壓情況的時候一目了然。這類物品在穿越車隊中是必備物品，經(jīng)過松軟的泥土或沙地時將胎壓降低能夠讓輪胎獲得充足的抓地力，當你重新回到柏油路面上的時候，就需要這樣一臺設備將剛才放掉的氣壓補充回來，所以在實用性方面，它一點不亞于拖車繩。

　　水泥森林里待得久了，總想出去走走，所以兩點一線的游玩方式并不適合長期生活在城市里的人群，其實按照咱們的思維來說，“自駕游”這三個字更多代表的是對于大自然的向往，那么既來之則安之的道理也就貫穿了整個旅途，在這樣一個輕松愉快的氛圍里，過日子的東西那當然得備全了。

　　“民以食為天”解釋了我為什么將吃飯的家伙放在了第一位，戶外平臺上其實很少能夠看到今天我們推薦的這款“野炊神器”，但我們并不是去荒野求生的，所以這個裝備的選擇前提還是把用著順手這件事放在了第一位，卡式爐的構(gòu)造更貼近生活中的燃氣灶，簡單的操作和防風的功能讓我們野炊的時候也更加得心應手。

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　　這東西光看字面上的意思其實就已經(jīng)解釋了一半兒，不過畢竟在平常用車時接觸它的機會比較少。如果你的車并沒有像GL8一樣支持220V的插座，又或是沒有足夠的USB充電口供乘客使用，那么這一定是你最終要選擇的神器之一，因為在用電設備的使用上會讓你沒有后顧之憂。

　　對講機是結(jié)伴出游最常用到的通訊設備，且沒有之一，為什么這么說呢？因為雖然如今的科技發(fā)展速度已經(jīng)超級迅速，微信也擁有了實時對講的功能，不過在遇到信號不好或是干脆沒有信號的情況下，對講機的地位還是手機軟件取代不了的，那么在這類物品的選購時應當注意的幾點我想很少有人會關(guān)注吧，但其實門道還挺多的，該怎么選，我來告訴你。

　　目前我們所能見到的民用手持對講機基本都是功率5W左右的產(chǎn)品，但就是這樣的功率在密閉環(huán)境下對人體還是有一些危害的，所以如果有條件的話，我更建議你能夠在使用對講機的時候?qū)④嚧按蜷_，或是加裝一根車載對講機的外置天線以便躲過輻射對人體的小傷害。

　　雖然使用率不高，但在應急時這是一個非常好的工具，除了本身照明的屬性外，挑選一款配備SOS緊急求救閃爍功能的強光手電，能在遇到緊急情況的時候讓別人更快發(fā)現(xiàn)自己，也能在夜間能見度不高的時候起到不錯的照明效果。

　　前段時間我單人單車自駕去甘南的時候，非常慶幸自己攜帶了一頂大型防雨的戶外帳篷。在一些比較偏遠的自駕路線中，我們有時候并不能找到一個合適的賓館或是旅店，不管你是樂于貼近自然，還是無奈露營，一頂可靠的帳篷都是必不可少的。除此之外，防潮墊也是必備物品，如果你剛好趕上寒冷的天氣并且濕度較高，很有可能一覺起來腰酸腿疼落下病根，那時你一定會感謝我給你推薦的這件露營神器。

　　除了剛才介紹的諸多自駕“神器”外，車輛的可靠性以及乘坐舒適性也是自駕游當中重要的一環(huán)，一輛儲物空間豐富，配置夠高且行駛質(zhì)感上乘的車型，會讓你的整個旅途身心愉悅，一天開下來也該對這輛比亞迪宋MAX做個簡短且真實的總結(jié)了，不能忽略了它。

　　雖然此次我們所行駛的距離根本夠不上長途，但這80km山路的駕駛節(jié)奏非常緊湊，基本就是沒歇沒停沒休整，并且全程一共遇到了3種路況（碎石、砂土、柏油路面），在經(jīng)過非鋪裝路面時，路面的細小震動雖然能夠清晰地傳遞到方向盤上，但并不影響整體乘坐的舒適性。

　　儲物空間也是比較硬性的一個指標，多出了第三排的宋MAX在后備廂的表現(xiàn)并不是非常完美，但當我放倒第三排座椅后，整體的空間表現(xiàn)就相當于一臺大型旅行車的裝載空間，所以也沒糾結(jié)水和包該放在什么特定的位置，直接裝就完了，反正任我怎么擺都是擺不滿的。

　　山路駕駛時對于懸掛和剎車的考驗是及其嚴苛的，在一天的駕駛過程中，懸掛的柔韌度以及軟硬程度可以說剛剛好，并不會給你疲軟的感覺。并且經(jīng)歷了連續(xù)下坡路段后也沒有發(fā)現(xiàn)剎車熱衰的跡象，整體來講這輛車還是能夠滿足一天的高強度駕駛的。況且這樣一輛主打居家溫馨的車型開起來一點點壓迫感都沒有，我覺得一款用于自駕的車，做到這幾點就已經(jīng)夠了。

　　安利了這么多自駕游“神器”，其實根本原因還是想提醒大家外出時安全第一。在隨車物品的選購上，琳瑯滿目的類型很有可能讓你挑花眼，但切記這類物品的篩選中，實用性才是第一位的，在保障了這一點后才是便攜性。除此之外，一輛性能可靠、空間靈活的車才是旅途中最忠實的伙伴。除了美景我都為你準備齊全了，那么這個春節(jié)，你準備好了嗎？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）