換芯如換車？到店實拍2019款Jeep指南者
新款指南者內(nèi)飾還有一處變化，那就是座椅縫線由原來的黃白雙色變成黃色單色。統(tǒng)一了色調(diào)，視覺效果也更好了。
實拍車型的儲物空間表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，該有的前后排杯座都有配備，擋把前方還設(shè)置了一個可以放車鑰匙和手機的小儲物格。中控臺副駕一側(cè)還有一個網(wǎng)兜儲物位，相當實用，尤其適合放置折疊雨傘。
FCA集團于今年3月正式發(fā)布了一款型號為GSE-T4的1.3L排量四缸渦輪增壓發(fā)動機，而首款搭載這臺發(fā)動機的車型，就是2019款Jeep指南者。
在這款全新1.3T發(fā)動機中，作為核心技術(shù)的第三代Multi-air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)，進氣門凸輪機構(gòu)被取消，而且設(shè)置了電磁閥直接控制的技術(shù)。面對不同行駛狀態(tài)，第三代Multi-air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)有5種進氣策略，從而能夠?qū)忾T機構(gòu)進行無級變速控制。官方表示，新技術(shù)可提升燃油效率20%，百公里油耗可降至6L。
雖然2019款Jeep指南者相對于2017款車型來說，可見的變化并不大，但廠商并不想靠門面功夫作為新款車型的亮點去吸引消費者，而是將重頭戲放在全新的動力單元上——FCA集團全新GSE-T4發(fā)動機的數(shù)據(jù)，相比現(xiàn)款1.4T發(fā)動機有相當明顯的提升，而且還采用了集成式的水冷中冷器、汽缸蓋集成式排氣歧管、電子泄壓閥、電子節(jié)溫器、第三代完全變氣門調(diào)節(jié)、曲軸/活塞偏置技術(shù)、可變機油泵以及摩擦處理技術(shù)等等先進的發(fā)動機技術(shù)。采用這些技術(shù)目的都很明確，那就是提升發(fā)動機熱效率、動力表現(xiàn)及燃油經(jīng)濟性。
“換芯如換車”，新款指南者換裝新款發(fā)動機之后，在動力表現(xiàn)上有了實質(zhì)性的轉(zhuǎn)變，再加上保留了現(xiàn)款車型的亮點設(shè)計與配置，整體產(chǎn)品力也獲得了提升。對Jeep品牌感興趣的朋友，不妨到身邊的Jeep經(jīng)銷商店親自試駕感受一番。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李喆 攝：靳繼鵬）
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