走國際化設(shè)計路線 展望屬于下半年的自主全新SUV

　　Aion是廣汽新能源的全新系列，Aion S是該系列的首款車型，而作為第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）打造的第二款車型——Aion LX定位緊湊型SUV，搭載多項同級領(lǐng)先的科技配置，令人耳目一新，據(jù)了解新車將在今年的9月份正式上市。

　　廣汽新能源Aion LX采用Aion家族風(fēng)格中“魅”的設(shè)計，前臉就像是帶有“穿云箭”般凌厲——貫穿車標(biāo)連接左右大燈的裝飾板，并與大燈的設(shè)計相呼應(yīng)。下進(jìn)氣口以及霧燈區(qū)域則要比Aion S更為激進(jìn)，大量采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計，前唇則使用亞光銀涂裝。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4786/1935/1685mm，軸距達(dá)2920mm。輪胎尺寸上，新車將配備245/55 R19以及245/50 R20兩種規(guī)格可選。車尾的設(shè)計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點(diǎn)之一，后保險杠處同樣采用大量的黑色裝飾。另外，新車可選配雙色車身設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，廣汽新能源還沒有正式公布，但從此前曝光的少量內(nèi)飾圖片，結(jié)合前期官方公布的部分配置信息，也可以猜測未來Aion LX的配置在智能方面將有非常高的追求。首先Aion LX采用一體式曲面屏，屏幕向駕駛員一側(cè)彎曲，營造出一個智能生態(tài)座艙，這樣的設(shè)計可以更貼心的幫助駕駛員控制車輛。

　　新車的智能生態(tài)座艙應(yīng)用了太陽能技術(shù)，搭載Adigo系統(tǒng)，提供AI智能語音、實(shí)時導(dǎo)航、AI尋找充電樁、在線音樂以及社交出行等功能。配置方面，新車可選配不同規(guī)格的前后雷達(dá)、前后攝像頭、D柱裝飾板、全景天窗、不同樣式的輪轂、充電指示燈等。還有CDC 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)、L3 級自動駕駛系統(tǒng)等。

　　動力方面，新車將搭載來自日本電產(chǎn)的135kW（184PS）的驅(qū)動電機(jī)，配備電動四驅(qū)系統(tǒng)，時速破百僅需3.9s，電池方面應(yīng)用最新一代的電池技術(shù)（BMS電池管理系統(tǒng)+電池Pack），能夠?qū)崿F(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程超過600km。

　　H系是紅旗汽車的新高尚紅旗主流車系列，繼紅旗HS7、HS5之后，又將會有一款SUV到來，它就是紅旗E-HS3，定位純電緊湊型SUV，車是紅旗產(chǎn)品陣線里最為“接地氣”的一款平民產(chǎn)品。至于未來是否會有燃油版車型，這還不得而知，但可以期待一下。

　　紅旗E-HS3的設(shè)計語言與紅旗HS5較為接近，值得一提的是前臉有兩種樣式的進(jìn)氣格柵可選，其中一種為直瀑式造型，另一種為類似“Y”字點(diǎn)陣排列造型。新車前臉處銳利的大燈于大尺寸豎條幅中網(wǎng)相連，配合下部為黑色塑料材質(zhì)的前包圍，整個前臉雖然線條簡單，但卻頗具運(yùn)動感與侵略性。

　　新車長寬高分別為4490/1874/1613mm、軸距為2750mm。尾燈采用了時下流行的貫穿式設(shè)計，預(yù)計點(diǎn)亮后會有不錯的視覺效果。下方的霧燈區(qū)域還設(shè)計有進(jìn)氣口裝飾，后保險杠配有一條鍍鉻裝飾，以此提升視覺吸引力。

　　紅旗E-HS3的內(nèi)飾采用簡約的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計師并沒有保守設(shè)計，除了常規(guī)的全液晶儀表和中控大屏之外，新車還延承了紅旗HS5上的觸控功能區(qū)設(shè)計，空調(diào)溫度和座椅加熱/通風(fēng)等功能均可在上面實(shí)現(xiàn)，在保留了便捷操作的同時增強(qiáng)了科技感。換擋機(jī)構(gòu)造型與奧迪車系有些類似，有較強(qiáng)的檔次感。

　　動力方面，根據(jù)此前曝光的消息，新車將分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，破百時間分別為10s和5.9s。四驅(qū)版將搭載前后雙永磁同步電機(jī)，最大功率均為114kW（155PS），綜合續(xù)航為390km。電池方面，新車或搭載一汽集團(tuán)自主生產(chǎn)的三元鋰電池組。