不到五折買性能車！高性價(jià)比二手車行情調(diào)查
有一句話叫：“人不可貌相”，深藏不露或許就是最高境界。原來看武俠類的小說或者是影視劇經(jīng)常會(huì)有一個(gè)這樣的人，雖然裝束平平、行為不顯山不露水，但一出手就是高手中的高手，如果在眾多的汽車中選一輛具有這般氣質(zhì)與實(shí)力的，奧迪S6就算是其中之一。
相信在不少性能車車迷的眼中對(duì)奧迪S6并不陌生，因?yàn)樗钍芎芏嗉彝サ南矏?，原因就在于它不只是一款性能車。S6可以做到家用和性能兼顧，你既可以拿它來接老婆孩子上下班、上下學(xué)，也能在平時(shí)的節(jié)假日或者周末去感受駕駛的樂趣，到賽道上撒撒野。不過成也蕭何，敗也蕭何，就是有人認(rèn)為奧迪S6過于低調(diào)的外觀與A6并沒有太大差別，反而還要多花幾十萬的價(jià)格，也太不值了。大家可以根據(jù)下圖自行對(duì)比一下。
結(jié)論就是確實(shí)很像......算了，不過好在它長得也是挺帥氣的嘛。如果你心里實(shí)在是不服氣，那就真的很推薦來考慮下二手的S6了，那可真是能便宜不少呢，我們具體來看看。
官方指導(dǎo)價(jià)：90.58萬元（2018款）
落地價(jià)格：71.98-91.59萬元（2018款車主裸車提車價(jià)）；80.17-101.82萬元（2018款車主購車全款）
二手價(jià)格：
| 奧迪S6二手車調(diào)研匯總 | |||||||
| 案例 | 車系名稱 | 動(dòng)力水平 | 定價(jià) | 年份 | 里程數(shù) | 外部成色 | 內(nèi)部成色 |
| 1 | 2016款S6 4.0TFSI | V8 450PS 550N·m | 99.98萬元（官方） 55.23萬元（二手） | 2016年 | 5.19萬公里 | 8成新 | 9成新 |
| 2 | 2018款S6 4.0TFSI | V8 450PS 550N·m | 90.58萬元（官方） 66萬元（二手） | 2017年 | 2.18萬公里 | 9.5成新 | 準(zhǔn)新車 |
| 3 | 2017款S6 4.0TFSI | V8 450PS 550N·m | 99.98萬元（官方） 61.70萬元（二手） | 2018年 | 2.32萬公里 | 8成新 | 9成新 |
| 4 | 2013款S6 4.0TFSI | V8 420PS 550N·m | 105.80萬元（官方） 37.5萬元（二手） | 2013年 | 5.66萬公里 | 7成新 | 8成新 |
通過上述的表格和各大二手車網(wǎng)站的截圖，我們可以發(fā)現(xiàn)，如果你不介意年款比較老的車型的話，那奧迪2013款S6可以有四折左右的價(jià)格。2018款的S6是目前貨源比較少的，相對(duì)來說價(jià)格肯定也不是特別的優(yōu)惠，但是車況都要好得多，其實(shí)如果能遇到的話，還是比較推薦入手的。那我們照例把奧迪S6的缺點(diǎn)先說到前面，根據(jù)收集車主的反饋信息可知奧迪S6以下的槽點(diǎn)：
1、油耗高，動(dòng)力和油耗不可兼得；
2、基礎(chǔ)配置不到位，官方售價(jià)99.98萬元，這還是什么選裝件都不加的情況，很多常用配置都以選裝身份出現(xiàn)，比如倒車影像，現(xiàn)在十幾萬塊的車都有倒車影像了......另外還有車道偏移預(yù)警、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈以及HUD抬頭顯示，可想而之這些選裝件都加上是要多大的一筆費(fèi)用了，仔細(xì)一想怎么有點(diǎn)被套路了的意思呢。
當(dāng)然，有一個(gè)很重要的點(diǎn)是很推薦大家去購買的，那就是現(xiàn)在奧迪S6所搭載的是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以聽到非常悅耳的聲浪，但是在此前的法蘭克福車展上，我們看到全新的奧迪S6已經(jīng)取消了V8引擎改為了V6。氣缸數(shù)量對(duì)環(huán)保法規(guī)的妥協(xié)或許就是奧迪S6成長到第五代所付出的代價(jià)，所以想要大排量的朋友們要抓緊了。
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