續(xù)寫銷量神話 哈弗H6鉑金版競爭力分析

　　在2019成都車展上，全新哈弗H6鉑金版正式上市，推出兩種動力版本，共7款車型可選，官方指導(dǎo)價為10.4-13.6萬元。其中1.5TGCIT車型售價區(qū)間為10.4-13.6萬元，2.0TGCIT車型售價區(qū)間為12.9-13.6萬元，為不同需求的人群提供了更加豐富的配置選擇。

　　十年過去，消費市場對SUV的熱情絲毫未減，在日常使用中這類車型的代表性地位隨著時間的流逝而愈發(fā)牢固，作為國內(nèi)汽車市場中的主力車型，除了哈弗H6外，還有許多車型也深得百姓的厚愛。結(jié)合售價、動力配置、車身尺寸這三點硬指標，我們此次選取了三款車型與全新哈弗H6鉑金版進行對比，看看在強壓之下的哈弗H6到底表現(xiàn)如何。

　　對比售價可發(fā)現(xiàn)，三款車型的起步售價均高于全新哈弗H6鉑金版，而與吉利博越和長安CS75 PLUS同為自主品牌的榮威RX5 MAX的價格區(qū)間相對較大，同時也是四款車中頂配售價最高的車款，而在價格的橫向?qū)Ρ戎?，全新哈弗H6鉑金版的售價看起來相對更加親民。

　　得益于長軸距的設(shè)計，長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX在車身尺寸方面較為突出，加長的軸距直接增加了后排乘客的腿部空間，而全新哈弗H6鉑金版與吉利博越Pro則并未妥協(xié)，保留了良好的車身比例。

全新哈弗H6鉑金版前排空間展示

　　有的時候車身尺寸并不能作為衡量空間表現(xiàn)的唯一標準，以全新哈弗H6鉑金版來說，當(dāng)身高175cm的體驗者坐進前排并調(diào)整好駕駛姿勢后，前排還能保證一拳兩指的空間（未將座椅調(diào)制最低位置），而后排更加寬敞，頭部及腿部空間也不會讓人產(chǎn)生壓抑感，自然狀態(tài)下也能獲得一個較為舒展的乘坐姿勢，所以在空間方面是完全滿足我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨蟮摹?/p>

全新哈弗H6鉑金版后排空間展示

　　相比各具特色的外觀造型，內(nèi)飾設(shè)計顯然更容易評判哪個更加突出和好看。全新哈弗H6和長安CS75 PLUS內(nèi)飾造型相似，采用較為運動的布局以貼合當(dāng)下的內(nèi)裝設(shè)計趨勢，雙液晶大屏與電子擋把等顯得科技感滿滿，懸浮式中控臺也讓A柱位置飽滿了許多，看上去有一種環(huán)繞的視覺效果。而吉利博越Pro與榮威RX5 MAX的設(shè)計手法則相對更加保守。

　　不過必須要提的一點是，在視覺美感這個層面上從來都不存在絕對的美與丑，就拿吉利博越來說，氣質(zhì)成熟穩(wěn)重的人群可能就會更喜歡這種規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計，而年輕人就會更偏向于全新哈弗H6鉑金版的內(nèi)飾風(fēng)格，老生常談的問題了，見仁見智，別較真兒。