果真神仙打架 預(yù)算15萬的性價(jià)比SUV如何選？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】10萬元出頭的SUV成為了這個(gè)價(jià)位炙手可熱的車型，畢竟擁有的高通過性、較好的空間，非常符合“中國(guó)國(guó)情”，買車預(yù)算15萬元也是很多家庭可以應(yīng)付得起的，所以今天我們就來看看10-15萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間里的SUV，挑選了幾款分享給大家，里面有基于舊款升級(jí)而來的2020款哈弗F7、也有剛剛完成換代的廣汽傳祺GS4、更有全新的車型長(zhǎng)安CS75 PLUS和吉利博越PRO。

　　哈弗F7的的設(shè)計(jì)使用的是非常大膽的創(chuàng)新風(fēng)格，目標(biāo)是對(duì)準(zhǔn)了年輕化的群體出發(fā)的，整體使用的是“太空科技美學(xué)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凌厲的線條加上鋒銳尖角，給人一種太空飛船的整體感覺。設(shè)計(jì)總監(jiān)Chris Zarlenga領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)高度地還原了HB-02概念車的造型設(shè)計(jì)，面對(duì)如此復(fù)雜的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)制造部門依然保持了高精度的呈現(xiàn)與裝配工藝，可見長(zhǎng)城集團(tuán)對(duì)哈弗F7絕對(duì)是下了重本的。

　　駕駛艙采用了環(huán)形智慧座艙設(shè)計(jì)，給駕駛者創(chuàng)造了環(huán)繞的感受，車內(nèi)使用大量的皮質(zhì)進(jìn)行包覆，只要是駕駛者常碰到的區(qū)域，都是真皮覆蓋。采用電子檔桿換擋桿，不僅在操控方面省力，而且也能節(jié)省不少的空間出來。

　　智能化是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)方面，目前系統(tǒng)AI的語音識(shí)別率非常高，哈弗的工程師硬是把噪音環(huán)境的識(shí)別率做到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之上，也就是在任何用車場(chǎng)景都可以使用語音識(shí)別系統(tǒng)操控車輛。

　　動(dòng)力方面，哈弗F7搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為124kW（169PS）和165kW（224PS），最大扭矩分別為285N·m和385N·m，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱，提供包括雪地模式在內(nèi)的6種駕駛模式。

　　1月14日-1月24日，哈弗汽車與多個(gè)平臺(tái)聯(lián)合舉辦活動(dòng)，推出紅包大會(huì)活動(dòng)、集卡活動(dòng)、紅包雨活動(dòng)和抖音KOL紅包活動(dòng)等，都有機(jī)會(huì)瓜分高額的紅包和購(gòu)車禮金。值得一提的是，獲得哈弗超級(jí)優(yōu)惠券的朋友，可以享受哈弗F7綜合最高優(yōu)惠25000元，其中現(xiàn)金優(yōu)惠10000元、專享限時(shí)置換政策至高6000元、金融貼息至高9000元。此外，哈弗的其他車型也有不同程度的優(yōu)惠。

　　小結(jié)：經(jīng)過提升之后，2020款哈弗F7的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)比之前要更先進(jìn)，會(huì)更受眾多年輕人的喜愛，而新增的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛領(lǐng)先目前自主車主流的安全配置。放在10-15萬級(jí)的SUV市場(chǎng)中，2020款哈弗F7的綜合實(shí)力更加成熟完善，無疑更符合年輕人需求，將延續(xù)目前暢銷的勢(shì)頭。