銷量主攻手 實(shí)拍體驗(yàn)第14代軒逸中配車型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】乘著日系緊湊級家轎的換代浪潮，國民家轎軒逸也輪到了它的第14代當(dāng)家作主了。從實(shí)際的表現(xiàn)來看，這一代軒逸確實(shí)實(shí)力不凡。上市以來銷量高開高走，月銷能夠維持在5萬臺以上，2019年12月份更是突破了6.1萬臺的銷量，勢頭之猛令人咂舌。也正因如此，第14代軒逸（下文簡稱軒逸）成了更多消費(fèi)者的選購目標(biāo)。

　　究其火爆原因，改用CMF平臺、采用V-Motion 2.0寬體造型來吸引年輕人只是一方面，延續(xù)軒逸一貫的舒適大空間以及高性價(jià)比同樣是不容忽視的重要因素，在提升配置的同時(shí)做到了“加量不加價(jià)”。也正因如此，軒逸的中配車型才能成為銷量的主攻手，消費(fèi)者的首選走量車型。一方面CVT悅享版/CVT智享版兩款中配車型具備與高配車型相同的外觀設(shè)計(jì)和充裕的后排空間，此外兩款車型價(jià)格均圍繞13萬元左右，正處于多數(shù)該級別消費(fèi)者的合理預(yù)算范圍內(nèi)。而相比于低配的舒享版，雖然價(jià)格貴了1萬元，但是配置上多了自動LED大燈、多媒體系統(tǒng)以及更多的安全氣囊。顯然兩款中配車型的配置表現(xiàn)更能滿足日常家用的需要。

　　這篇文章我們主要來實(shí)拍體驗(yàn)CVT悅享版，因?yàn)镃VT智享版只是在配置上和價(jià)格上有些許差異，所以兩款車的差異我們放在文章后面做相應(yīng)介紹。

　　應(yīng)該說V-Motion 2.0設(shè)計(jì)賦予了軒逸新的朝氣，也讓它真正成為能夠老少通吃的車型。如果此前的軒逸賣點(diǎn)就是空間和“大沙發(fā)”的話，如今的軒逸還要增加一個外觀作為主力賣點(diǎn)。年輕化體現(xiàn)在寬體造型上，更寬更低的車身營造出低重心感，1.254的寬高比讓車身看起來很協(xié)調(diào)。軒逸造型令人滿意的一個很重要原因是它與更高級別的天籟造型高度的相似，懸浮式車頂、回旋鏢LED大燈等細(xì)節(jié)都給人一種越級的美感。此外中配車型的外觀相比于頂配車型，除了輪轂尺寸不同外，沒有打任何折扣，因此不會因?yàn)橥庥^上的差異為消費(fèi)者帶來選擇糾結(jié)。

　　中配車型的內(nèi)飾表現(xiàn)概括一句話就是“該有的都有了”。首先設(shè)計(jì)和用料上，除了儀表盤上的7英寸顯示屏沒有外，其他細(xì)節(jié)與頂配車型沒有明顯差異。懸浮式中控屏、圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)以及真皮D形方向盤都有配備，中控臺也采用了軟材質(zhì)包裹，輔以真實(shí)縫線。值得一提的是中配車型座椅采用了高質(zhì)感皮革材質(zhì)，雖然觸感上與頂配車型的真皮材質(zhì)有些差距，但是相比于同價(jià)位主流的織布座椅，看起來還是要高檔不少。

　　配置方面，CVT悅享版在很多方面已經(jīng)與頂配處于同一水平了。例如8英寸中控觸控屏帶有智能互聯(lián)功能，智能語音控制、車載導(dǎo)航、車載音樂以及遠(yuǎn)程控制等功能都可以實(shí)現(xiàn)了。被動安全配置也非常完善了，胎壓監(jiān)測、側(cè)安全氣囊以及窗簾式安全氣囊都有配備了。

　　駕乘舒適配置也表現(xiàn)不錯，配備有一觸式電動天窗以及雙USB接口，后排還配備了出風(fēng)口以及中央扶手，這些都是低配車型沒有的，而頂配車型在這些配置上與實(shí)拍的CVT悅享版也并沒有拉開明顯差距，只是多了一個駕駛席電動8向調(diào)節(jié)以及雙區(qū)自動空調(diào)。

　　從之前的車型尺寸對比可以看到，軒逸在軸距方面還是有些許優(yōu)勢的，此外扭力梁式非獨(dú)立懸掛的減震器和彈簧都采用了比較豎直的布局，也是為了提升后排和后備箱的空間。軒逸的后排空間一如既往地寬裕，而采用了獨(dú)立分割式中央扶手區(qū)設(shè)計(jì)后，前排的橫向空間也明顯感覺更充裕了，主副駕不再顯得擁擠，同時(shí)駕駛員的手肘能夠得到一個比較好的承托。

　　儲物空間的設(shè)計(jì)相對傳統(tǒng)，沒有讓人眼前一亮的討巧設(shè)計(jì)，不過每個儲物空間都很規(guī)整，因此實(shí)際儲物空間都不算小。不足的是軒逸的后排座椅無法放倒，這無疑影響了后備箱的實(shí)用性，再加上后懸掛還是占用了后備箱兩側(cè)的空間，因此想要放置一些較寬較長的物品，軒逸表示還是有些無能為力的。（注：空間體驗(yàn)圖片部分采用頂配車型實(shí)拍圖，與中配車型無異，特此說明）

　　表面上看，軒逸的這套1.6L+CVT的動力組合是比較傳統(tǒng)的，但實(shí)際上第三代HR16發(fā)動機(jī)還是有著不少改進(jìn)與提升。例如加入EGR系統(tǒng)來減少爆震的情況，VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)改用電子控制，不僅精準(zhǔn)度提升，相比于液壓控制也減少了能量消耗。發(fā)動機(jī)壓縮比也從原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看軒逸搭載的依舊是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。軒逸全系搭載的都是這臺發(fā)動機(jī)，因此不存在頂配車型比中低配車型動力猛的問題。

　　底盤方面，軒逸的前懸掛下擺臂采用了雙層鋼板焊接以保證足夠的剛性，下擺臂與副車架的連接處采用了面積很大的橡膠襯墊，此外輪拱內(nèi)的樹脂板覆蓋面也很完整。枝杈狀的轉(zhuǎn)向節(jié)一定程度上實(shí)現(xiàn)了輕量化。這些底盤細(xì)節(jié)，都是為了提升行車舒適感。

　　同為中配車型的CVT智享版比實(shí)拍體驗(yàn)的CVT悅享版只貴了0.4萬元，兩臺車在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)用料以及舒適配置和動力系統(tǒng)等方面都保持了一致，不同的是CVT智享版多了一些主動安全配置和提升行車品質(zhì)的配置。具體的配置變化如下表：

　　主動安全配置的提升主要集中在碰撞預(yù)警上，IEB預(yù)碰撞智能剎車和IFCW超視距碰撞預(yù)警，這兩套系統(tǒng)完成了判斷碰撞發(fā)生并提供預(yù)警以及主動剎車的功能，來規(guī)避碰撞。這套系統(tǒng)是比較基本的主動安全系統(tǒng)，應(yīng)該看到CVT智享版并沒有配備比較完善的主動安全系統(tǒng)，像LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警等，這些還都是頂配車型的專屬，而且也是更常用更容易規(guī)避危險(xiǎn)的配置。所以如果你只是想增加主動安全配置，CVT智享版其實(shí)是有些隔靴搔癢。

　　真正值得注意的是這款車型增加了一套IDM多路況智能穩(wěn)行系統(tǒng)，包含了ITC智能循跡控制、IRC智能穩(wěn)行控制以及iEB智能發(fā)動機(jī)制動。這套系統(tǒng)意在提升駕乘的質(zhì)感，與主動剎車不同，這套系統(tǒng)帶來的變化是時(shí)時(shí)刻刻都能體驗(yàn)到的。所以這0.4萬元，更多的是換來了更好的駕乘體驗(yàn)。如果你的出發(fā)點(diǎn)也正在此，那這筆錢是很值得花的。如果你覺得些許差別無關(guān)痛癢，那倒不如選擇CVT悅享版，再選擇一款自己喜歡的顏色。因?yàn)橹楣獍住?a class="cmsLink" target="_blank">天際紅、砂巖棕、旋風(fēng)橙以及星曜紫五個顏色，都是需要加2000元才能選擇的。

　　應(yīng)該說中配的這兩款車型都是性價(jià)比很高的。相比于軒逸的低配車型，中配車型不僅有更帥的鋁合金輪轂，還有更完善的被動安全配置以及皮革座椅，檔次和實(shí)用性的提升都很明顯。而相比于頂配車型，設(shè)計(jì)上和動力系統(tǒng)上沒有大的差異，多媒體系統(tǒng)和后排的舒適配置也都是一樣的，在預(yù)算有限的情況下，確實(shí)沒有必要選擇頂配。

　　至于CVT悅享版和CVT智享版如何選，主要還是看你個人的出發(fā)點(diǎn)。智享版的主動安全配置提升不算很大，但是IDM多路況智能穩(wěn)行系統(tǒng)帶來的品質(zhì)提升是一大亮點(diǎn)，而0.4萬元的差價(jià)也不算很大。對于一款主打家用舒適的轎車來說，筆者其實(shí)更建議選擇智享版來提升一下駕乘的舒適性。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	軒逸 2020款 1.6L XL CVT悅享版	2020款 1.6L XL CVT智享版
官方價(jià)：	12.99萬	13.39萬
廠商：	東風(fēng)日產(chǎn)	東風(fēng)日產(chǎn)
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2019-07	2019-07
發(fā)動機(jī)：	1.6L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	139	139
最大扭矩(N·m)：	169	169
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	CVT無級變速	CVT無級變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4641×1815×1450	4641×1815×1450
軸距(mm)：	2712	2712
最高車速(km/h)：	190	190
官方0-100km/h加速(s)：	11.5	11.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.9	4.9
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4641	4641
寬度(mm)：	1815	1815
高度(mm)：	1450	1450
軸距(mm)：	2712	2712
前輪距(mm)：	1588	1588
后輪距(mm)：	1594	1594
最小離地間隙(mm)：	125	125
車重(kg)：	1258	1258
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	47	47
行李廂容積(L)：	560	560
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	HR16	HR16
排量(mL)：	1598	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	139	139
最大功率(kW)：	102	102
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6300	6300
最大扭矩(N·m)：	169	169
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	10.8	10.8
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	e-VTC電動連續(xù)可變氣門正時(shí)	e-VTC電動連續(xù)可變氣門正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI
電動機(jī)型號：	-	-
電機(jī)類型：	-	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	CVT無級變速	CVT無級變速
擋位個數(shù)：	無級變速	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R16	T125/70 R16
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
行車自動落鎖：	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟(jì)	●經(jīng)濟(jì)
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動泊車入位：	-	-
自動駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進(jìn)氣格柵：	●	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-
液晶儀表盤尺寸：	4.2英寸	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	-	●
手機(jī)無線充電：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●手動	●手動
溫度分區(qū)控制：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	-
車載空氣凈化器：	-	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●駕駛席	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●
道路救援呼叫：	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB ●AUX	●USB ●AUX
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:4	標(biāo)配:4
主動降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
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