還在等新飛度？8萬(wàn)元這些車(chē)也值得推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】全新一代國(guó)產(chǎn)飛度就在上月正式亮相了，精致型小車(chē)再次回到大家視野中，如今的緊湊型車(chē)市場(chǎng)愈發(fā)龐大，加上緊湊型車(chē)價(jià)格的不斷下探導(dǎo)致小型車(chē)市場(chǎng)不斷被壓縮。不過(guò)即使是這樣，在合資兩廂小型車(chē)市場(chǎng)依然有著幾款明星車(chē)型沒(méi)有受到很大的影響。除了飛度，今天還給大家推薦了四款緊湊型小車(chē)，新飛度還需要等待時(shí)間，但今天推薦的車(chē)型基本都有現(xiàn)車(chē)，近期購(gòu)車(chē)的朋友可以參考。

　　不知不覺(jué)，大眾Polo也已經(jīng)進(jìn)入到第六代車(chē)型，而且正式更名為Polo Plus，同樣作為老牌選手，不過(guò)價(jià)格越走越高，用戶(hù)也從實(shí)用派轉(zhuǎn)向了精致派。價(jià)格區(qū)間也有很大的上漲，9.99-12.39萬(wàn)的售價(jià)已經(jīng)直追A級(jí)車(chē)的價(jià)格，幸好會(huì)有一定市場(chǎng)優(yōu)惠，而且日常配置方面也能提供到位。

　　外觀方面，Polo Plus采用了大眾全新家族式設(shè)計(jì)，一字型動(dòng)感外擴(kuò)式上格柵搭配類(lèi)似肌肉線(xiàn)條的引擎蓋，動(dòng)感十足。燈組采用“Y”式的內(nèi)容設(shè)計(jì)，造型棱角分明，相比舊款的造型精致了許多。而車(chē)身方面有一定的加長(zhǎng)，相比現(xiàn)款車(chē)型車(chē)長(zhǎng)增加了83mm，車(chē)寬增加58mm。

　　Polo作為大眾旗下的A0級(jí)小車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊充滿(mǎn)家族化風(fēng)格，不過(guò)做工用料還是以硬塑料為主。6.5英寸中控觸摸屏，經(jīng)典的雙炮筒機(jī)械儀表盤(pán)，在原有的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，還加入了拼色內(nèi)飾，增加了時(shí)尚感，顯得更加年輕。

　　配置方面，F(xiàn)ront Assist前方安全輔助系統(tǒng)（帶AEB城市主動(dòng)制動(dòng)輔助）、全路況ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（含23項(xiàng)子功能）、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、RKA+胎壓監(jiān)測(cè)、78%高強(qiáng)度及以上鋼材、后排安全帶未系警告裝置等功能悉數(shù)登場(chǎng)。

　　Polo Plus為它的座椅提供了一體式“仿賽車(chē)”設(shè)計(jì)，并采用拼色的樣式，不過(guò)座椅調(diào)節(jié)依舊為手動(dòng)，坐墊厚度一般，腰部?jī)蓚?cè)配有裹邊，提供一定的防側(cè)傾能力，后排同樣采用拼色設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，Polo Plus將搭載1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和Tiptronic六速手自一體變速箱或5MT手動(dòng)變速箱。最大功率為83kW（112ps）。

　　車(chē)型小結(jié)：盡管經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的Polo Plus，在顏值、配置方面相較于舊款都有了很大的提升，早就進(jìn)入中國(guó)也使得他在小型車(chē)市場(chǎng)里占據(jù)了一定的先機(jī)，不過(guò)對(duì)于小型車(chē)而言，9.99-12.39萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間的確是一個(gè)非常高的臺(tái)階，相信對(duì)大眾有很強(qiáng)信仰才會(huì)去考慮這款產(chǎn)品。

　　斯柯達(dá)昕動(dòng)，其實(shí)就是桑塔納的兄弟車(chē)型，不過(guò)設(shè)計(jì)上的風(fēng)格明顯不一樣，扁平化的設(shè)計(jì)、兩廂的車(chē)身造型以及多種絢麗的車(chē)身顏色選擇，昕動(dòng)明顯走的是年輕、精致化的路線(xiàn)，不會(huì)給人“老三樣”的感覺(jué)。

　　不規(guī)則多邊形的格柵是斯柯達(dá)車(chē)型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新款昕動(dòng)在格柵外圈和下進(jìn)氣區(qū)域加入了鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，整體看起來(lái)的精致感會(huì)更強(qiáng)些。燈光方面則是合資這個(gè)價(jià)位常見(jiàn)的鹵素大燈，也沒(méi)有配備透鏡，也只有頂配車(chē)型配備自動(dòng)頭燈與轉(zhuǎn)向輔助燈。

　　兩廂的造型從側(cè)面看顯得特別緊湊，在同級(jí)別兩廂車(chē)中軸距也不算長(zhǎng)。值得一提的是，輪圈的樣式和尾燈的設(shè)計(jì)是新款車(chē)型改動(dòng)不多的地方之一，不過(guò)在視覺(jué)效果上顯得更潮一些。另外，排氣采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，不過(guò)雙邊單出的鍍鉻飾件也營(yíng)造出了一絲精致感，整體設(shè)計(jì)還是更符合時(shí)下年輕群體的審美的。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊沒(méi)太多的亮點(diǎn)，平直的線(xiàn)條營(yíng)造出一種四平八穩(wěn)的感覺(jué)，不過(guò)細(xì)節(jié)之處也做了一些調(diào)整，比如碳纖維紋理的飾板、與車(chē)身同色的飾條、炮筒式儀表盤(pán)、拼色的座椅等，極力營(yíng)造出一種年輕活力的車(chē)廂氛圍，不至于顯得那么沉悶單調(diào)。

　　配置方面，依舊沒(méi)有太多突出的亮點(diǎn)，8英寸的觸控屏是為數(shù)不多的亮點(diǎn)配置之一，使用了斑馬系統(tǒng)，具備在線(xiàn)聽(tīng)歌、導(dǎo)航以及手機(jī)互聯(lián)等主流功能，同時(shí)也配備了行車(chē)記錄儀和倒車(chē)影像，不過(guò)只是高配車(chē)型專(zhuān)屬。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW（112PS），峰值扭矩145N·m，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，且全系滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　車(chē)型小結(jié)：作為一款兩廂車(chē)型，昕動(dòng)走的是年輕精致化的路線(xiàn)，新款車(chē)型也通過(guò)外觀、內(nèi)飾的一些調(diào)整營(yíng)造出這種感覺(jué)。舒適的駕乘體驗(yàn)以及省心的動(dòng)力系統(tǒng)是它比較突出的亮點(diǎn)。如果能接受兩廂車(chē)的年輕群體，昕動(dòng)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　致炫和飛度這兩個(gè)老對(duì)手一直都是很多人在小型車(chē)級(jí)別的首選，不過(guò)飛度并沒(méi)有進(jìn)行國(guó)六升級(jí)，而致炫則是趁著國(guó)六的改革同時(shí)進(jìn)行了配置升級(jí)。搭配全LED燈使得造型更加霸氣，內(nèi)飾升級(jí)的儀表盤(pán)和懸浮式中控顯示屏，更符合當(dāng)下消費(fèi)者需求，車(chē)身空間以及座椅舒適性也保持一定水平。

　　致炫在外觀設(shè)計(jì)保持高辨識(shí)度的“八字胡”中網(wǎng)，升級(jí)后的全LED光源使得整車(chē)的精神面貌更好，2020新款車(chē)型側(cè)面并無(wú)太多改動(dòng)，線(xiàn)條依舊保持舒展流暢

　　全新升級(jí)后的致炫內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)采用鋼琴烤漆豪華環(huán)艙飾件，在中控臺(tái)上方與前后門(mén)板細(xì)節(jié)處均采用了模仿縫線(xiàn)的設(shè)計(jì)，更顯精致感。同時(shí)，高配車(chē)型搭配8英寸多媒體中控顯示屏，并支持百度CarLife系統(tǒng)，更能滿(mǎn)足當(dāng)下年輕人的用車(chē)需求。

　　致炫在乘坐空間方面的表現(xiàn)還是能位于小型車(chē)前列，而且2020款車(chē)型還升級(jí)了更高級(jí)的皮質(zhì)座椅，進(jìn)一步提升前后排乘客的舒適性。支持4/6比例放倒的后排座椅能為后備廂空間提供一定的擴(kuò)展性。

　　而配置方面，致炫除了全系標(biāo)配車(chē)身VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)及BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，更新增升級(jí)后全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與倒車(chē)?yán)走_(dá)，中高配車(chē)型增加倒車(chē)影像功能，對(duì)于行駛安全性有一定的提升。

　　致炫搭載代號(hào)為7NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，匹配的還是那個(gè)熟悉的CVT無(wú)級(jí)變速箱。熟悉的動(dòng)力總成在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是有不錯(cuò)的好評(píng)。同時(shí)，致炫全系標(biāo)配Stop & Start System智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，百公里油耗低至5.2L，且保養(yǎng)周期為10000公里，省錢(qián)更省心。

　　車(chē)型小結(jié)：致炫作為日系小型車(chē)的老選手，均衡的設(shè)計(jì)，實(shí)用的空間表現(xiàn)以及省心的養(yǎng)護(hù)是致炫這么多年積累的口碑；針對(duì)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，廣汽豐田也早在2018年底就率先完成了國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)；豐田高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性的品質(zhì)基因豐田的品質(zhì)也成為了他的賣(mài)點(diǎn)。所以從銷(xiāo)量的穩(wěn)定性也能看出致炫在小型車(chē)行列中有一定的吸金力。

 

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.49萬(wàn)

　　日產(chǎn)騏達(dá)這款車(chē)我相信不少人都很熟悉，在前幾年，這款日產(chǎn)的兩廂小車(chē)在街上的能見(jiàn)度很高，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)騏達(dá)這款車(chē)的認(rèn)可程度。雖然隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，新款騏達(dá)的關(guān)注度和銷(xiāo)售熱度已不如從前，但其實(shí)該車(chē)目前依然有著很高的性?xún)r(jià)比，所以仍值得推薦。

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分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

　　車(chē)型小結(jié)：現(xiàn)款日產(chǎn)騏達(dá)有著較為年輕的外觀，但內(nèi)飾卻依然是熟悉的居家風(fēng)格，并且它身上的這套1.6L的動(dòng)力，整體表現(xiàn)以舒適、經(jīng)濟(jì)為主，所以這是一款開(kāi)起來(lái)很“佛系”的兩廂車(chē)型。此外，現(xiàn)款日產(chǎn)騏達(dá)的性?xún)r(jià)比很高，配置豐富，售價(jià)適中，再加上本就很“佛系”的風(fēng)格，買(mǎi)來(lái)家用再合適不過(guò)。

　　全文總結(jié)：今天推薦的四款合資車(chē)型，都表現(xiàn)出了兩廂車(chē)應(yīng)該有的活力與玩味，也因此獲得了一大批喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的年輕人的青睞。如果從實(shí)用角度出發(fā)來(lái)看這四款車(chē)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們擁有靈活的后備廂空間以及良好的乘坐空間，而新款車(chē)型也在不斷提升配置表現(xiàn)，從而獲得更高的性?xún)r(jià)比，可以說(shuō)這四款車(chē)既實(shí)用又好玩。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文）