還在等新飛度？8萬元這些車也值得推薦
致炫和飛度這兩個(gè)老對(duì)手一直都是很多人在小型車級(jí)別的首選，不過飛度并沒有進(jìn)行國六升級(jí)，而致炫則是趁著國六的改革同時(shí)進(jìn)行了配置升級(jí)。搭配全LED燈使得造型更加霸氣，內(nèi)飾升級(jí)的儀表盤和懸浮式中控顯示屏，更符合當(dāng)下消費(fèi)者需求，車身空間以及座椅舒適性也保持一定水平。
致炫在外觀設(shè)計(jì)保持高辨識(shí)度的“八字胡”中網(wǎng)，升級(jí)后的全LED光源使得整車的精神面貌更好，2020新款車型側(cè)面并無太多改動(dòng)，線條依舊保持舒展流暢
全新升級(jí)后的致炫內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)采用鋼琴烤漆豪華環(huán)艙飾件，在中控臺(tái)上方與前后門板細(xì)節(jié)處均采用了模仿縫線的設(shè)計(jì)，更顯精致感。同時(shí)，高配車型搭配8英寸多媒體中控顯示屏，并支持百度CarLife系統(tǒng)，更能滿足當(dāng)下年輕人的用車需求。
致炫在乘坐空間方面的表現(xiàn)還是能位于小型車前列，而且2020款車型還升級(jí)了更高級(jí)的皮質(zhì)座椅，進(jìn)一步提升前后排乘客的舒適性。支持4/6比例放倒的后排座椅能為后備廂空間提供一定的擴(kuò)展性。
而配置方面，致炫除了全系標(biāo)配車身VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)及BA剎車輔助系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，更新增升級(jí)后全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與倒車?yán)走_(dá)，中高配車型增加倒車影像功能，對(duì)于行駛安全性有一定的提升。
致炫搭載代號(hào)為7NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，匹配的還是那個(gè)熟悉的CVT無級(jí)變速箱。熟悉的動(dòng)力總成在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是有不錯(cuò)的好評(píng)。同時(shí)，致炫全系標(biāo)配Stop & Start System智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，百公里油耗低至5.2L，且保養(yǎng)周期為10000公里，省錢更省心。
車型小結(jié)：致炫作為日系小型車的老選手，均衡的設(shè)計(jì)，實(shí)用的空間表現(xiàn)以及省心的養(yǎng)護(hù)是致炫這么多年積累的口碑；針對(duì)“國六”標(biāo)準(zhǔn)，廣汽豐田也早在2018年底就率先完成了國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)；豐田高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性的品質(zhì)基因豐田的品質(zhì)也成為了他的賣點(diǎn)。所以從銷量的穩(wěn)定性也能看出致炫在小型車行列中有一定的吸金力。
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