顏值與實(shí)力并存 寧曉川體驗(yàn)全新奧迪Q7

　　作為同級(jí)別唯一標(biāo)配7座的SUV，全新奧迪Q7專為中國(guó)市場(chǎng)打造超強(qiáng)實(shí)用性的第三排空間，后排座椅能夠靈活組合。全新奧迪Q7的第三排座椅有電動(dòng)收折開(kāi)關(guān)，在兩扇后門的上下車通道側(cè)面均能找到，為第三排的乘客提供非常便利的體驗(yàn)。待第三排座椅完全展開(kāi)后，乘員即可進(jìn)入第三排座椅，再將第二排座椅拉回原位放平、調(diào)整好座椅靠背即可。

　　寧曉川先生是一位注重健康和生活品質(zhì)的人，在閑暇時(shí)候，他喜歡約上幾個(gè)好友一起打高爾夫球。又長(zhǎng)又大的高爾夫球包，需要足夠大的后備廂空間。全新奧迪Q7的后備廂空間擁有眾多優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)度及寬度都能輕松的容納下標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包，后備廂內(nèi)部?jī)蓚?cè)襯板造型規(guī)整，干擾很少，非常有利于日常使用。

　　在這幾天的使用中，寧曉川先生也發(fā)現(xiàn)了全新奧迪Q7在用材及做工上的豪華品質(zhì)。寧曉川先生的這臺(tái)GLE，在后備箱內(nèi)飾襯板中的用料過(guò)于單薄，裝卸球包時(shí)候甚至能夠看到襯板部分的壓迫變形，在他看來(lái)這是一種偷質(zhì)的表現(xiàn)，倍感失望。在接觸全新奧迪Q7后，后備箱中厚重的呢絨硬質(zhì)襯板讓他坦言這才是“德系品質(zhì)”該有的樣子。

　　全新奧迪Q7第三排座椅的收折開(kāi)關(guān)，除了能在后門上下車通道側(cè)面找到外，還能在尾廂的左側(cè)找到。 “空氣懸掛裝卸模式”的按鍵也布置于此，車主可以通過(guò)后備廂內(nèi)部的按鈕，單獨(dú)控制后部的空氣懸掛下降，以方便車主置放行李。

　　寧曉川先生在試駕全新奧迪Q7時(shí)，連續(xù)幾天的工作，因?yàn)檫^(guò)度疲勞，開(kāi)車時(shí)注意力不集中，而全新奧迪Q7的整體式安全系統(tǒng)，幫他避免了一場(chǎng)意外。

　　全新奧迪Q7側(cè)向輔助系統(tǒng)減少了意外偏離車道的危險(xiǎn)，在15km/h 至250km/h 的范圍內(nèi)監(jiān)控車輛后面以及兩側(cè)區(qū)。奧迪預(yù)安全系統(tǒng)也是全系標(biāo)配的，系統(tǒng)能夠在來(lái)不及緊急避讓的情況下實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車功能，直至整車剎停，保證駕駛者和乘者的安全。

　　除此之外，全新奧迪Q7還配備了彎道輔助照明、夜視系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列安全配置，全天候全方位保障乘客的安全。

　　生活在北京，動(dòng)輒一天兩三個(gè)小時(shí)的通勤時(shí)間，對(duì)上班族來(lái)說(shuō)是精神和身體上的雙重折磨。一輛好車，能夠提升人們?cè)谕ㄇ谶^(guò)程中的幸福感。已經(jīng)試駕7天，寧曉川先生對(duì)全新奧迪Q7，做出了自己真實(shí)的評(píng)價(jià)。

　　按下檔桿附近的一鍵啟動(dòng)按鈕，雄厚有力的第一波排氣聲浪襲來(lái)，這臺(tái)代號(hào)為EA839的3.0T V6渦輪增壓引擎，便正式蘇醒了過(guò)來(lái)。

　　在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這臺(tái)引擎的運(yùn)作質(zhì)感油潤(rùn)且綿密，除非駕駛員盯著轉(zhuǎn)速表，否則很難感知引擎是否在運(yùn)轉(zhuǎn)。在塞車路段下走走停停時(shí)，全新奧迪Q7的液力變矩器標(biāo)定線性而可控，整套動(dòng)力總成以V6引擎強(qiáng)勁的低扭作為基礎(chǔ)，驅(qū)動(dòng)龐大的車身優(yōu)雅地前進(jìn)，在接近剎停時(shí)處理亦十分順滑。

　　在怠速到60km/h城市限速的過(guò)程中，全新奧迪Q7屬于“踩多少有多少”的類型，這臺(tái)帶有48V輕混系統(tǒng)的3.0T引擎，在1370rpm-4500rpm均能全數(shù)輸出500N·m扭力，配上升擋順暢的ZF 8AT變速箱，在1/2油門下已經(jīng)能給人“又快又渾厚”的怠速加速體驗(yàn)，與自身身份不謀而合。

　　這套48V輕混系統(tǒng)使用了BSG發(fā)電-啟動(dòng)一體電機(jī)，最大能夠回收12kW的能量，并將其存儲(chǔ)在蓄電池中。在輔助引擎提升轉(zhuǎn)速時(shí)，最大可提供12kW以及60N·m的動(dòng)力，還能依靠48V電池組，脫離發(fā)動(dòng)機(jī)支撐空調(diào)/剎車/轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作，無(wú)形中降低了油耗，也提升了行車舒適性。

　　經(jīng)過(guò)7天的親密接觸，寧曉川先生坦然，這次的體驗(yàn)讓他重新認(rèn)識(shí)了全新奧迪Q7，也帶給他怦然心動(dòng)的感覺(jué)。舒適寬敞且私密的空間成為了他在緊張工作后的”避風(fēng)港”，成為了第二個(gè)能夠允許他去釋放內(nèi)心的家。強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及可靠的路況適應(yīng)能力，可以允許他忘掉繁雜，找回那份遺失的自我。

　　全新奧迪Q7在設(shè)計(jì)上大膽革新，以不變應(yīng)萬(wàn)變，用另一種時(shí)尚潮流的品味來(lái)彰顯這份特殊的地位。種類繁多且實(shí)用性極強(qiáng)的科技配置，讓他第一次感受到科技給看似普通的駕駛帶來(lái)數(shù)不盡的便利，能夠體會(huì)到奧迪一直在強(qiáng)調(diào)突破科技的信念。

　　“全新奧迪Q7，既是柴米油鹽醬醋茶，空間大、舒適性好、用料精湛；又是琴棋書畫詩(shī)酒花，互聯(lián)科技領(lǐng)先，音響效果極佳，操控讓人回味無(wú)窮。” 寧曉川先生如此評(píng)價(jià)全新奧迪Q7。

　　活出精彩人生，一臺(tái)與你有著無(wú)盡共鳴的車，必然是最好的旅途伴侶。寧曉川先生肯定地說(shuō)：“如果再給他一次選擇的機(jī)會(huì)，他一定會(huì)把全新奧迪Q7帶回家”。這就是一位北方漢子與全新奧迪Q7的故事。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩  /  視頻：陳鵬）