一切重新開始 體驗(yàn)北京現(xiàn)代第五代途勝L
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)我在車展上看到北京現(xiàn)代第五代途勝（詢底價(jià)|查參配）L（下文簡稱途勝L）的時(shí)候，我能想到的文章標(biāo)題就是“一切重新開始”。這臺(tái)車不僅對(duì)于我們來說是一臺(tái)全新的車，相信對(duì)于北京現(xiàn)代來說，也是一個(gè)新的開始。
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途勝L今年9月份在韓國上市，2021年會(huì)進(jìn)入中國市場。名字帶L，說明它又是加長軸距的車型。不過這次并非中國特有，在韓國和北美市場，你也能看到途勝L的身影。新車同樣是基于現(xiàn)代i-GMP平臺(tái)打造，因此對(duì)于它的配置實(shí)力和駕乘質(zhì)感的提升，相信已經(jīng)無需多言，第十代索納塔已經(jīng)將答案基本上告訴了我們。但如果你認(rèn)為這只不過是在新的模板下誕生的“新套娃”，那就錯(cuò)了。途勝L的新，還不止于我們已經(jīng)知道的這個(gè)平臺(tái)。
途勝L運(yùn)用了名為“Parametric Dynamic"的嶄新設(shè)計(jì)主題，因此它的前臉不再像我們熟悉的“鯰魚嘴”造型。事實(shí)上新車的設(shè)計(jì)已經(jīng)不再通過傳統(tǒng)的手繪稿和素描設(shè)計(jì)，而是采用了通過尖端數(shù)字技術(shù)產(chǎn)生的幾何算法得到的設(shè)計(jì)。從這個(gè)層面來說，它已經(jīng)是來自于“未來”了。事實(shí)上，當(dāng)你看到這臺(tái)車，你會(huì)覺得它更像是一臺(tái)概念車，而非量產(chǎn)車。第五代途勝的尺寸相比于第四代車型有了全面提升，但途勝L的具體尺寸暫未可知，因此這里就不再做車身尺寸的對(duì)比了。
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