你與精彩生活差個選擇 銳際VS RAV4榮放

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】究竟什么樣的SUV算是一臺出色的SUV？

        在十幾年前中國SUV市場起步加速的時候，這個問題很好回答。擁有SUV的大氣外表，足夠的乘坐空間，以及明顯優(yōu)于轎車的通過性能，基本上就是如此了。

        如果將這些標(biāo)準(zhǔn)放在現(xiàn)如今，相信不會有人覺得這就是一臺好SUV。年輕的消費者已經(jīng)不再認(rèn)為SUV的貴是理所當(dāng)然的，也不再認(rèn)為用通過性和造型來犧牲舒適和駕駛樂趣是明智之舉。為了能夠讓自己的都市生活變得更精彩，他們需要的是一臺“完美SUV”。

        福特給出的答案是銳際（詢底價|查參配），豐田給出的答案是RAV4榮放（詢底價|查參配）（下文簡稱RAV4）。RAV4是較早進入國內(nèi)市場的都市SUV，有著堅固的口碑與用戶群體。而福特的銳際雖然是后來者，但福特對于如何打造高品質(zhì)SUV可以說是順手拈來。

        安全、年輕、智能、駕控、性價比，這是年輕消費群體評價一臺好SUV的新關(guān)鍵詞。也是銳際和RAV4競爭“完美SUV”時面對的考題。

        兩臺車的設(shè)計風(fēng)格大相徑庭。銳際有別于多數(shù)SUV的造型，用圓潤的線條勾勒出都市動感，腰線的造型看似溫和流暢，實則更能彰顯出SUV所需的肌肉感。曲面的變化代替了棱角分明的線條，讓銳際更精致，又不缺乏氣勢。都市SUV所需的時尚動感與力量感，都體現(xiàn)在銳際的身上。

        RAV4追求粗獷硬派，立體的棱角線條與銳際的圓潤形成鮮明反差。對于一臺都市SUV而言，RAV4的設(shè)計有些過猛了，缺少了必要的親和力與時尚氣質(zhì)，雖然也不乏細(xì)節(jié)，但呈現(xiàn)出的設(shè)計美感遠(yuǎn)不及銳際。

        兩臺車的內(nèi)飾相比，銳際明顯檔次更高，即便是最低配車型，也是采用皮質(zhì)包裹方向盤和座椅，ST-Line車型還在中控臺和座椅等處加入大量仿麂皮材質(zhì)，烘托出更強的性能味道。RAV4的中低配車型都是采用織物座椅和塑料方向盤，用料和做工的細(xì)膩程度遠(yuǎn)不及銳際。

        RAV4的內(nèi)飾造型非常粗獷，而銳際的內(nèi)飾更有科技感。雖然都是懸浮式中控大屏，銳際的12.3英寸屏幕造型纖薄漂亮，配上精致的UI界面設(shè)計更顯高級。RAV4的10.1英寸大屏造型比較粗糙，呈現(xiàn)出的效果比較普通。

        兩臺車同等價位下的車型比配置，銳際都會呈現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。這一優(yōu)勢主要來自于豐富的數(shù)字化智能配置，例如12.3英寸液晶儀表呈現(xiàn)的科技效果，是RAV4的7英寸信息顯示屏無法相比的。此外銳際全系標(biāo)配了12.3英寸中控大屏以及福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，而RAV4的10.1英寸大屏可實現(xiàn)的功能過于基本，僅有CarLife能帶來有限的功能拓展。

        福特SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)采用了百度人工智能的AI智能語音識別系統(tǒng)，對日常用語的識別率高達(dá)98%。這套系統(tǒng)結(jié)合豐富的車載娛樂APP，可以實現(xiàn)語音搜索歌曲、視頻等功能，玩起來非常方便。搭配智能導(dǎo)航系統(tǒng)則可以口語化搜索餐廳、加油站等，此外該系統(tǒng)還將語音控制功能覆蓋到了空調(diào)等車載硬件設(shè)備上，實現(xiàn)了座艙整體的智能化。這種前衛(wèi)的用車體驗正是年輕人期待的，但RAV4的車機系統(tǒng)給不到這些。

        福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)與豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)都涵蓋了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動保護系統(tǒng)以及LKA車道保持輔助系統(tǒng)等。但相比之下銳際的這套系統(tǒng)包含的功能更多，其中BLIS with CTA盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)帶側(cè)方來車提醒是RAV4全系沒有的，也是每次出行都能用到的實用安全輔助系統(tǒng)。此外像APA2一鍵泊車輔助系統(tǒng)、FDI前向距離提醒等實用功能，也是對手不具備的。雖然兩套系統(tǒng)都能實現(xiàn)L2級別的自動駕駛輔助功能，但很顯然福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)功能更全面更智能。

        AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng)也是銳際的一大看點，事實上目前福特的多數(shù)車型都已配備這項功能。在熄火鎖車的狀態(tài)下，系統(tǒng)也會每2小時自動換氣一次，始終保證車內(nèi)擁有新鮮的空氣，而RAV4只是具備基本的PM2.5過濾功能。

        銳際的數(shù)字化還體現(xiàn)在其他的配置上，例如配備了無線充電、B&O音響系統(tǒng)，此外還提供了HUD平視系統(tǒng)的選裝。RAV4沒有什么越級配置，主要側(cè)重于在安全和實用配置方面滿足日常家用，整體帶來的用車體驗偏于傳統(tǒng)汽車，對于挑剔的年輕人來說可能會缺乏一些亮點。

        銳際在舒適性方面比RAV4更注重細(xì)節(jié)，標(biāo)配皮座椅只是其中一個方面。銳際駕駛席座椅全系電動調(diào)節(jié)，高配車型配備有副駕駛席電動調(diào)節(jié)，RAV4全系副駕駛席手動調(diào)節(jié)。另外后排標(biāo)配出風(fēng)口與雙USB接口，而RAV4低配車型沒有后排USB接口。

        銳際的后排座椅除了支持靠背角度調(diào)節(jié)外，也支持前后調(diào)節(jié)，因此后排乘客可以根據(jù)自己的喜好去調(diào)整后排的空間，找到適合自己的舒適坐姿。

        從實際乘坐空間對比可以看到，兩臺車都能提供日常所需的后排空間，頭部空間都非常充裕，銳際有著更寬松的腿部空間。后備箱方面，銳際配備了電動感應(yīng)式后尾門，并有著開啟高度記憶功能，智能化的體驗滲透到了日常使用的多個細(xì)節(jié)中。

        銳際在動力和操控方面同樣比RAV4更有看點。全系2.0T+8AT的動力組合，峰值扭矩達(dá)到了393N·m，在同排量發(fā)動機中是最高的。高效的動力傳遞加上極強的爆發(fā)力，讓銳際擁有百公里加速7.56秒的實測成績。相比之下RAV4的2.0L+CVT的動力組合弱很多，實測百公里加速成績僅有12.78秒，實際動力表現(xiàn)僅能滿足這臺SUV的日常駕駛，系統(tǒng)給不出更充沛的動力。

        RAV4將三套四驅(qū)系統(tǒng)看作亮點，但在銳際面前這樣的優(yōu)勢發(fā)揮不出力度。銳際18.98萬元就能買到四驅(qū)版車型，而RAV4最便宜的四驅(qū)版本也要20.38萬元起，并且也只是普通的智能四驅(qū)系統(tǒng)，與頂配的四驅(qū)系統(tǒng)性能上有很大差別。兩臺車的四驅(qū)系統(tǒng)都提供了5種駕駛模式，事實上銳際的低配兩驅(qū)車型同樣具備防滑和雪地/沙地模式，SUV的通過性和戶外樂趣在銳際身上實現(xiàn)了低門檻，而RAV4的真正樂趣，只有那些買得起高配的“高端用戶”能夠享受到。

        銳際的懸掛采用了全鋁合金下擺臂，這在同級別中也是絕無僅有的。同級別主流懸掛采用鑄鐵材質(zhì)，而相比之下采用全鋁合金雖然成本更高，但能夠?qū)?a class="cmsLink" target="_blank">簧下質(zhì)量減輕53.8%，質(zhì)量更輕意味著輪胎的回彈響應(yīng)更快，對實際的操控體驗帶來非常大的幫助。TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)則是可以在彎道中實時調(diào)配兩個前輪獲得的扭矩，讓車輛的轉(zhuǎn)彎更順暢。實際駕駛體驗中，銳際給你的感覺不只是有力量，在彎道中的操控也非常輕盈，沒有絲毫傻笨的感覺。而RAV4雖然有TNGA架構(gòu)加持，但受制于動力和整體的車身響應(yīng)，依舊會呈現(xiàn)出一些笨拙感。

        很顯然，銳際不論在設(shè)計、智能化配置、駕控體驗還是性價比方面，都表現(xiàn)出了極強的競爭力，其綜合實力在同級別SUV中無疑是非常突出的，稱得上是20萬以內(nèi)的高品質(zhì)之選。

        RAV4雖然有自己的特點，并且繼承了家用的實用性，但面對銳際的越級配置，實惠價格、靈活空間以及出色的動力性能時，自己的優(yōu)勢無法完全發(fā)揮出來。因此在銳際面前，RAV4顯得有些心有余而力不足了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE	RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版
官方價：	21.88萬	22.58萬
購置稅：	19363	19982
最終落地價（含保險款項）：	24.75萬	25.53萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-	-
廠商：	長安福特	一汽豐田
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2019-12	2019-10
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	248	171
最大扭矩(N·m)：	393	209
電動機最大馬力(PS)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	8擋手自一體	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4585×1882×1688	4600×1855×1680
軸距(mm)：	2710	2690
最高車速(km/h)：	-	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	6.4
電池保修時間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
駕駛輔助級別：	-	-
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4585	4600
寬度(mm)：	1882	1855
高度(mm)：	1688	1680
軸距(mm)：	2710	2690
前輪距(mm)：	1597	1597
后輪距(mm)：	1588	1611
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1685	1685
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	63	55
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	890×1050×780	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	CAF488WQE6	M20D-FKS
排量(mL)：	1999	1987
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	248	171
最大功率(kW)：	182	126
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6600
最大扭矩(N·m)：	393	209
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2500-3500	4400-5000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	10	13
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	80.5
行程(mm)：	-	97.6
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI
電動機型號：	-	-
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	-	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-	-
電機布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	8擋手自一體	CVT無級變速
擋位個數(shù)：	8	無級變速
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	E型多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	18.1
離去角(°)：	-	20.3
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓報警
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車
并線輔助：	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-
疲勞駕駛提示：	●	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
行車自動落鎖：	●	-
遠(yuǎn)程啟動：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像 ○360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動	●經(jīng)濟 ●運動
地形模式切換：	●雪地 ●越野	●雪地 ●越野
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●
自動駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	●
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	1120×710	-
運動外觀套件：	●	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-
電動后備廂位置記憶：	●	-
車頂行李架：	●	●
主動進氣格柵：	●	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	-
方向盤加熱：	●	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	-
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	-
車載行車記錄儀：	-	-
手機無線充電：	●前排	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	●	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-
實時路況信息顯示：	●	-
手機互聯(lián)/映射：	-	●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●	-
OTA遠(yuǎn)程在線升級：	●	-
道路救援呼叫：	-	-
手勢控制：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB ●Type-C	●USB ●AUX
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:3，選裝:2	標(biāo)配:1，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●
CD/DVD：	-	-
揚聲器品牌：	Bang & Olufsen	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-
自動駕駛芯片：	-	-
芯片算力：	-	-
攝像頭個數(shù)：	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-
激光雷達(dá)：	-	-
自動變道：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
彎道保持輔助：	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-
自動泊車入位：	○	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●
車機系統(tǒng)：	-	-
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	10.1英寸
人臉識別：	-	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
指紋識別：	-	-
處理器：	-	-
中控屏幕個數(shù)：	-	-
屏幕分辯率：	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-
多屏互動：	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●電話
語音識別：	-	-
多輪語音對話：	-	-
模糊語義識別：	-	-
手勢識別：	-	-
OTA空中升級：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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