PCauto實拍2013款馬自達5 配置小升級

　　【太平洋汽車網 新車圖解】不少消費者在購車前都以家庭為第一考慮因素，有時候，能帶著一大家子出門的幸福感，遠比那那點駕駛感受更為彌足珍貴。馬自達5作為一臺逢年過節(jié)或者周末的時候可以載滿全家出行的緊湊型7座MPV，無疑非常適合國內的狀況。2013款馬自達5基本維持老款的外觀，主要在配置方面作出改變。

體驗讀圖模式

● 外觀：細節(jié)調整延續(xù)運動氣息

　　2013款馬自達5在車身尺寸上與老款保持一致，與競品車型對比可見，馬自達5的車身在長度方面占有優(yōu)勢，更加偏向于扁平化，得益于此，讓馬自達5擁有著0.30的風阻系數。

　　2013款馬自達5前臉部分沒有變化，笑臉式進氣格柵依然充滿喜感。外觀上主要新增帶電動折疊功能的LED轉向燈外后視鏡。而在車身顏色方面，增加了激情紅、極夜黑、流星灰三種顏色，讓消費者有更多選擇空間。

　　大燈規(guī)格沒有變化，全系配備鹵素大燈。狹長的丹鳳眼大燈令前臉顯得分外具有靈氣，遺憾的是，全系都沒有配備LED日間行車燈和氙氣大燈。

　　一條腰線夠動感嗎？不夠，那就來三條。三條波紋狀的腰線從A柱一直延伸至D柱，讓人感覺馬自達5仿佛穿梭于高速的氣流。把動感表現得淋漓盡致。

　　個人認為45度的馬自達5最為誘人，動感的腰線順著后門滑軌一直延伸至尾燈處。新增的集成LED轉向燈外后視鏡和鍍鉻排氣管令馬自達5質感有所提升。

　　尾部造型回歸MPV的商務氣質，延續(xù)老款的厚重感，后擾流板和側擾流裙只有頂配車型才有配備。飄逸的尾燈與前大燈相呼應，可惜依舊是鹵素光源。標配4點式倒車雷達，為駕駛者停車提供便利。

　　馬自達5沒有忘記自己MPV的本分，在輪胎上依然采用以舒適性為取向的16寸10輻式鋁合金輪轂和東洋輪胎，兼顧了耐用性。雖然輪胎為一般配置，極限點比較低，不過相信對于降低油耗有一定幫助。

● 外觀：配置有所增加，更加人性化

　　2013款馬自達5新增了鋼琴漆面裝飾，提高了車內的檔次，但是會有易沾指紋的小問題。中控臺觸手可及的地方都感覺到做工的精細，恰到好處的銀色飾條配合全黑的內飾，烘托出車內的動感時尚的氛圍。排擋桿安放在中控臺下方，空出扶手箱位置，有利于對儲物空間的安排。

　　方向盤是典型的三幅式馬自達設計，在真皮包裹下手感不錯。2013款馬自達5豪華版在方向盤右方位置上比老款增加了一組定速巡航按鈕，撥桿設計方便拇指操作。

　　儀表盤設計中規(guī)中距，雙炮筒式設計與老款無異。黑底白字方便駕駛員讀取信息，但炮筒中間和中控臺上方的顯示屏并未采用彩色顯示屏，依舊為黑底紅字，略顯小氣。

　　2013款馬自達5豪華版新增了多媒體中控顯示屏，并匹配倒車后視系統(tǒng)，以往中控臺上密密麻麻的按鍵被大屏幕所取代，鋼琴漆面裝飾提升車內檔次。

　　標志性的三旋鈕自動空調，旋鈕手感精細，阻尼細膩。除了頂配版本配置雙側電動滑門外，其余兩款皆是手動滑門，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)則是全系標配，同時，后排帶有空調出風口，可以照顧到后排乘客的溫度需求。

● 座椅空間：空間靈活利用率高

　　作為MPV來說，馬自達5的座椅以舒適性取向為主，配備獨立扶手和手動腰部支撐調節(jié)，寬大的座椅能迎合不同身材的駕駛者，實拍車型的座椅為手動調節(jié)。MPV比起其他車型最大的優(yōu)勢就是靈活的后排空間，馬自達5第二排座椅可前后調整及放倒，三個座位均配有獨立頭枕，贊一個；第三排座椅在馬自達5上并不是擺設，高聳的頭枕保證了第三排乘客的舒適性。

　　沒有配備全景天窗對于MPV來說是個不小的遺憾，想想讓全家人沐浴在溫暖的陽光下無疑幸福感倍增。第二排及第三排座椅皆可放至與地板平齊，平坦的地板放置大件行李不是問題。

　　2013款馬自達5的儲物空間十分豐富，在手套箱內新增加了USB接口和照明功能，方便欣賞數碼產品內的音樂，扶手箱深度足夠，能存放如手機等物品；行李廂隔板下還有一個儲物格，能存放比較大件的隨車物品。

● 動力：成熟動力搭配，注重舒適性

　　搭載著S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)的2.0L自然吸氣發(fā)動機繼續(xù)服役在2013款馬自達5上。最大功率106kW和最大180N·m的扭矩對于一臺MPV來說中規(guī)中矩，顯然以日常行駛的舒適性為主。雖然沒有采用創(chuàng)馳藍天技術的發(fā)動機，但成熟的動力系統(tǒng)能在日后維護中替車主省下不少錢。

　　5AT自動變速箱已經不是新技術，但和發(fā)動機配合頗為不錯，偏向舒適的設定令動力輸出比較線性，換擋的頓挫感也不明顯。若能換上6AT，相信能在油耗上有更出色的表現。

　　前麥弗遜后多連桿的組合令馬自達5在彎道中的支撐力比大多數MPV車型要出色，懸掛調校有著明顯的馬自達風格，但畢竟是一臺MPV，高速轉彎時依然有著明顯的側傾，并不適合做很激烈的劈彎動作。舒舒服服地開才是它最大的訴求。

　　編輯總結：2013款馬自達5增加了配置，售價保持在16.48-19.18萬元的區(qū)間，令其競爭力有了不少的提升。作為MPV來說，不錯的配置，輕松的駕馭體驗，靈活的空間，馬自達5都有了，還有比對手更年輕時尚的外觀。馬自達5將在下半年實現國產，國產后在價格上將更加具有競爭力，究竟能否打敗途安等對手，我們拭目以待。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	馬自達5 2013款 2.0 手動 舒適型	馬自達5 2013款 2.0 自動 舒適型	馬自達5 2013款 2.0 自動豪華版
廠商指導價(元)：	萬	萬	萬
廠商：	馬自達(進口)	馬自達(進口)	馬自達(進口)
級別：	MPV	MPV	MPV
上市時間：	-	-	-
發(fā)動機：	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	144	144	144
最大扭矩(N·m)：	180	180	180
變速箱：	6擋手動	5擋手自一體	5擋手自一體
車身結構：	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
長×寬×高(mm)：	4585×1750×1620	4585×1750×1620	4585×1750×1620
軸距(mm)：	2750	2750	2750
最高車速(km/h)：	188	179	179
官方0-100加速(s)：	11.1	13.1	13.1
實測0-100加速(s)：	-	-	-
實測100-0制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	8.4	8.4	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	-
車身結構：	MPV	MPV	MPV
長度(mm)：	4585	4585	4585
寬度(mm)：	1750	1750	1750
高度(mm)：	1620	1620	1620
軸距(mm)：	2750	2750	2750
前輪距(mm)：	1530	1530	1530
后輪距(mm)：	1520	1520	1520
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1516	1557	1560
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	7	7	7
油箱容積(L)：	60	60	60
行李廂容積(L)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	LF	LF	LF
排量(mL)：	1999	1999	1999
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	144	144	144
最大功率(kW)：	106	106	106
最大功率轉速(rpm)：	6500	6500	6500
最大扭矩(N·m)：	180	180	180
最大扭矩轉速(rpm)：	4500	4500	4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	10	10	10
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	-
沖程：	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	S-VT(VVT)、VIS、VTSC、ECT	S-VT(VVT)、VIS、VTSC、ECT	S-VT(VVT)、VIS、VTSC、ECT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國Ⅳ	國Ⅳ	國Ⅳ
簡稱：	6擋手動	5擋手自一體	5擋手自一體
擋位個數：	6	5	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架
轉向助力類型：	電子液壓助力	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	-	-	●
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	●
方向盤上下調節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調節(jié)：	●	●	●
方向盤電動調節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
倒車雷達：	-	-	-
倒車視頻影像：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	-	-	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	●
運動座椅：	-	-	-
座椅高低調節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調節(jié)：	-	-	-
前排座椅電動調節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調節(jié)：	●	●	●
第二排座椅移動：	●	●	●
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
座椅通風：	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	●	●	●
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
電動后備廂：	-	-	-
手動空調：	-	-	-
自動空調：	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
空氣調節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-
轉向頭燈(輔助燈)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●
后視鏡加熱：	-	-	-
后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	-	-
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚聲器數量：	6	6	6
自動泊車入位：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>