純電旅行車的自我修養(yǎng) 榮威全新Ei5

2021-03-15 10:29:38 作者：柯凱汶

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】旅行車一直在國(guó)內(nèi)不慍不火，但是隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的接受程度越來越高，旅行車也逐漸成為普羅大眾購(gòu)車的備選之一，畢竟空間夠大，開著也沒有SUV那種笨拙的感覺。而榮威早在2017年就大膽地推出純電旅行車榮威Ei5（詢底價(jià)|查參配），在當(dāng)時(shí)還是全球首款電動(dòng)旅行車，經(jīng)過四年的沉淀，到了2021年的今天，榮威也帶來了新款的榮威Ei5。

　　2021年的純電車市場(chǎng)，已經(jīng)趨于年輕化、智能化，榮威也非常積極地一直往這邊靠攏，我們今天要體驗(yàn)的全新榮威Ei5，也徹底貫徹落實(shí)這一原則，包括全新LOGO的使用等，各方面的升級(jí)都頗為亮眼，今天我們就來看一看，它到底有什么新變化。

要點(diǎn)速讀

外觀全新設(shè)計(jì)，以“電子國(guó)潮”為主題，大刀闊斧，比舊款更“像”一臺(tái)“電動(dòng)車”，全新LOGO的加持也更顯年輕。

“電感新智能”內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以實(shí)用出發(fā)，兼顧科技時(shí)尚，多項(xiàng)配置升級(jí)。

不光是設(shè)計(jì)，內(nèi)飾多處材質(zhì)也進(jìn)一步升級(jí)，擺脫以往的廉價(jià)感。

車機(jī)搭載斑馬Venus智聯(lián)系統(tǒng)，智能語音90秒連續(xù)對(duì)話無需重復(fù)喚醒；斑馬小程序也非常實(shí)用，能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)用餐排隊(duì)、買電影票等等。

　　動(dòng)力續(xù)航也得到了升級(jí)，搭載了61.1kWh三元鋰電池以及第二代8層Hair-Pin永磁同步電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航達(dá)501km。

外觀全新設(shè)計(jì) 前后變化最大

一改以往老成持重我行我素年輕時(shí)尚

啊

內(nèi)飾更年輕用料材質(zhì)大升級(jí)

全新風(fēng)格內(nèi)飾不在沉悶無聊

啊

在

空間是旅行車的強(qiáng)項(xiàng)

空間表現(xiàn)與舊款相差無幾

　　各位乘坐舊款榮威Ei5的體驗(yàn)通常來自于出租車、網(wǎng)約車等等，相信新款也不會(huì)例外。豐富的儲(chǔ)物空間相信能讓各位的乘坐體驗(yàn)更舒服，畢竟其他雜物都被有效地放置在車內(nèi)的儲(chǔ)物空間內(nèi)，讓車內(nèi)不在亂七八糟。

駕駛輔助配置升級(jí) 動(dòng)力續(xù)航升級(jí)

NEDC綜合續(xù)航501km 達(dá)到國(guó)內(nèi)純電車主流水平

總結(jié)

　　這次新款榮威Ei5可謂是打破了以往固有的老成持重印象，最突出的一點(diǎn)就是新LOGO的使用。以往的盾牌式舊LOGO在許多年輕人看來特別地?zé)o聊，甚至帶點(diǎn)俗氣，而我們?cè)跇s威全新Ei5身上看到的新LOOG的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，相信也會(huì)更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口。而在配置、續(xù)航等方面，也給出足夠誠(chéng)意的升級(jí)，雖然并沒有看到自動(dòng)駕駛輔助的身影，但相信有R汽車的背書，榮威的E系列很快就會(huì)配備上相關(guān)的智能駕駛配置。究竟這次的升級(jí)會(huì)不會(huì)是加量不加價(jià)呢？而后續(xù)的駕駛體驗(yàn)究竟有哪些提升，相信各位也與我一樣十分期待，一起期待我們接下來的精彩報(bào)道吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）

#實(shí)拍解析##專業(yè)導(dǎo)購(gòu)#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

柯凱汶編輯

攝影濕……

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

進(jìn)入榮威Ei5微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入榮威Ei5微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

中國(guó)特色純電旅行車榮威Ei5靜態(tài)體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】上汽榮威Ei5于去年廣州車展首次亮相，作為上汽首款旅行車，沒有如RX5和i6那樣按部就班的先發(fā)布汽油版和混動(dòng)車型，而是直接打造成了一個(gè)全世界都前所未見的車型——純電旅行車。旅行車在國(guó)內(nèi)一直是工具車的代名詞，如今雖然有所改觀但依然不溫不火，不過目前也有不少自主品牌推出了自家的旅行車產(chǎn)品，而上汽榮威這樣直接在新能源領(lǐng)域布局的則十分罕見。今天我們就為大家?guī)磉@款全球首款純電旅行車的靜態(tài)體驗(yàn)，榮威Ei5能否在顏值和功能性上保持旅行車的一貫秉性，下面我們一起來探究一番。

全球首款純電休旅車榮威Ei5設(shè)計(jì)解讀

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】旅行車在歐美國(guó)家擁有數(shù)量龐大的擁躉，無論是旅行車承載的優(yōu)雅生活方式還是完美的轎車+掀背造型，都是他們熱愛旅行車的原因，而在中華大地旅行車更多給人以工具車的形象出現(xiàn)，難以讓人聯(lián)想到優(yōu)雅的生活方式。在這個(gè)在新能源蓬勃發(fā)展時(shí)代，借著新能源的東風(fēng)，第一款純電旅行車的名頭落到了榮威Ei5身上，今天我們專注于榮威Ei5的設(shè)計(jì)理念，和大家聊聊上汽人對(duì)這款全球首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休旅車旅行車的定位與理解。

榮威Ei5靜態(tài)體驗(yàn) 續(xù)航320km純電動(dòng)旅行車

旅行車推出純電動(dòng)版本還是非常少見的，在本屆的廣州車展上榮威就帶來了這樣一款純電動(dòng)旅行車名為Ei5，它搭載阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)與最新的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念，其最大的續(xù)航里程可達(dá)到320km，快充可在40分鐘達(dá)到80％，讓純電動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)與休旅緊密結(jié)合。