PCauto實(shí)拍奔馳C180coupe 凸顯轎跑風(fēng)格
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【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】提到奔馳C級(jí)大家一定不會(huì)陌生，那個(gè)穩(wěn)重大氣的外觀，高品質(zhì)的內(nèi)飾用材及做工都給我們留下了很深刻的印象。從另一個(gè)方面看，奔馳C級(jí)相對(duì)親民的價(jià)格，也讓不少朋友圓了自己的奔馳夢(mèng)。我們今天給大家?guī)?lái)了奔馳C級(jí)車型中的一位新成員，它就是奔馳C180 coupe，不過(guò)目前該款車型以進(jìn)口方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)，下面就請(qǐng)大家通過(guò)我們的鏡頭來(lái)了解一下這款雙門轎跑車型的魅力。
 | 體驗(yàn)讀圖模式 |
| 梅賽德斯-奔馳 C180 COUPE | |||
● 外觀：coupe雙門風(fēng)格盡顯運(yùn)動(dòng)
| C180coupe 參數(shù)對(duì)比表 | |||||
| 項(xiàng)目/車型 | 寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 320i 雙門轎跑車 | 奧迪A5(進(jìn)口) 2013款 Coupe 40 TFSI | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2013款 C180 轎跑版 | ||
| 官方售價(jià)（萬(wàn)元） | 49.10 | 52.50 | 36.80 | ||
| 長(zhǎng)(mm) | 4621 | 4626 | 4590 | ||
| 寬(mm) | 1782 | 1854 | 1770 | ||
| 高(mm) | 1395 | 1372 | 1460 | ||
| 軸距(mm) | 2760 | 2751 | 2760 | ||
| 最大功率(kW) | 112 | 155 | 115 | ||
| 最大扭矩(N.m) | 200 | 350 | 250 | ||
| 變速箱 | 6-AT | 8-CVT | 7-AT | ||
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) | |||||
在介紹外觀之前我們先來(lái)看一下C180 coupe的車身基本參數(shù)對(duì)比，從上方表格中我們看到奧迪A5的車身參數(shù)長(zhǎng)度及寬度都超過(guò)兩個(gè)對(duì)手，不過(guò)在車身高度上C180 coupe則占有一定優(yōu)勢(shì)，而在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上，寶馬320與奔馳C180 coupe的數(shù)據(jù)差相對(duì)較小，這三款車型只作為一個(gè)參考，也許有朋友不喜歡奧迪那種套娃臉，各有各的長(zhǎng)處，不知您心中喜歡那款車型？
C180 coupe的整體外形基于現(xiàn)款C級(jí)演變而來(lái)，正臉一眼就能看出C級(jí)的特征，寬大的展翼式中網(wǎng)以及富有挑逗性的大燈，兩側(cè)的日間行車燈同樣是C級(jí)獨(dú)有的樣式，另外“X”風(fēng)格的前格柵也同樣帶有殺氣，突出立體棱角的筋線勾勒出C級(jí)獨(dú)有的氣質(zhì)。
來(lái)到車身側(cè)面，coupe的風(fēng)格給C180帶來(lái)了濃厚的跑車韻味，另外雙門的設(shè)計(jì)也讓這款車看起來(lái)更為運(yùn)動(dòng)。向外擴(kuò)張的輪艙、從車頭貫穿車尾的筋線以及前后杠下方的空氣擾流組件都讓C180 coupe賺足了回頭率。另外拍攝車型還裝有全景天窗，不過(guò)這是不是標(biāo)準(zhǔn)配置目前還不能確定，不過(guò)曾有消息稱全景天窗僅為選裝配置。
C180 coupe的尾部與普通款車型基本相同，由于是轎跑的原因。后風(fēng)窗的面積要稍大一些，從后面給人感覺(jué)整個(gè)車身也更低一些。后杠下方黑色的擴(kuò)散器讓整車尾部看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，另外尾排的風(fēng)格也被簡(jiǎn)單化，不過(guò)在較低位置還是能看出其中的奧秘的。
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本文作者
本人擅長(zhǎng)汽車原廠改裝、汽車DIY、對(duì)汽車漆面護(hù)理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究，汽車裝飾類問(wèn)題可與我溝通探討。
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