乞丐版值不值得買 20萬元中級(jí)車點(diǎn)評(píng)(2)

大眾帕薩特 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 尊雅版
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：18.38萬元
最低報(bào)價(jià)：16.38萬元
綜合得分：★★☆

● 優(yōu)惠信息（★）：各地都有不同幅度的優(yōu)惠

　　雖然也是2013款，但畢竟和老版本并沒有什么本質(zhì)上的變化，因此我們看到目前市場上的帕薩特乞丐版基本上都有著較大的優(yōu)惠，尤其是在帕薩特的大本營，上海那邊的經(jīng)銷商已經(jīng)報(bào)出了3.6萬的巨大優(yōu)惠，要知道這對(duì)于在國內(nèi)價(jià)格非常堅(jiān)挺的大眾來說是一件多么不容易的事情。

● 安全性能（★）：非常出色

　　咱們先不管配置方面，看看帕薩特的碰撞成績，第一項(xiàng)非常慘烈，只有12.38分，但我們又看到后面兩項(xiàng)全都是滿分，這點(diǎn)確實(shí)非常厲害，至于完全正面碰撞成績這里小編要解釋一下，之所以帕薩特成績那么低，是因?yàn)闅W洲那邊普遍的觀點(diǎn)都認(rèn)為這種發(fā)生的概率極低，因此其實(shí)目前整個(gè)歐洲都已經(jīng)不太重視這一項(xiàng)成績了。而配置方面帕薩特也是非常的全面，難怪國內(nèi)消費(fèi)者這么信賴大眾，畢竟人家在看不見的地方做得確實(shí)非常出色。

● 動(dòng)力總成（☆）：1.4TSI配合5MT缺乏可陳

　　動(dòng)力方面就毫無特色可言了，整個(gè)大眾集團(tuán)的所有產(chǎn)品反正都在用那么幾款發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然乞丐版帕薩特配備了讓很多高爾夫車主哪怕速騰車主都垂涎欲滴的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但老實(shí)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這么重的一臺(tái)中級(jí)車，動(dòng)力遠(yuǎn)沒有放在小車上那么給力，只能用夠用來形容。而變速箱方面，想也能想到，一向不大方的大眾自然不可能配上被吹的跟神一樣的雙離合變速箱的，不過好在這款5擋手動(dòng)變速箱還是相當(dāng)好用的。

● 亮點(diǎn)配置：同級(jí)別中唯一的真皮座椅

　　配置方面再一次讓我們領(lǐng)略到了大眾摳門的風(fēng)格，找了半天都沒找到什么值得寫的亮點(diǎn)配置，小編特別將手動(dòng)空調(diào)寫了出來，就是要讓大家看看，人家天籟、君威的乞丐版都用雙區(qū)了，帕薩特居然還在用手動(dòng)，實(shí)在是太寒磣了。不過大眾在乞丐版就裝上了真皮座椅，這點(diǎn)倒是蠻讓人意外的，要知道大眾的真皮座椅可真心不便宜啊。

● 配置對(duì)比：再高一級(jí)的尊榮版也是手動(dòng)變速箱

　　滿心期待的希望貴了1.1萬的尊榮版將變速箱給換成自動(dòng)變速箱，但大眾就是不換，只是增加了很多瑣碎的舒適性配置，拜托！這些配置人家乞丐版上就有了。當(dāng)然啦，大家也都知道大眾的配件一向不便宜的，不過多花了1.1萬居然還是換不到變速箱依然讓人失望，所以我們還是將預(yù)算稍微提高一截吧，如果對(duì)配置實(shí)在不滿意那就干脆就換別的車吧。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：雖然不得不承認(rèn)大眾在一些隱性的細(xì)節(jié)方面確實(shí)做得非常出色，但在配置方面實(shí)在是太小氣了，次乞丐的尊榮型才勉強(qiáng)達(dá)到別的品牌乞丐版的水平，這點(diǎn)將大眾的整體分拉下了很多來，畢竟很多車主除了認(rèn)品牌外，對(duì)配置也是相當(dāng)敏感的。

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